挫敗酷熱——避免運算放大器「次聲頻幹擾振蕩,」即意外正反饋

　　T博士：嘿，Dave!你在噴泉旁邊做什麼呢?

本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/124450.htm

　　Dave：在陰涼處涼快一下……今天下午我們達到了140華氏攝氏度!

　　T博士：實際上裡面涼快些……。

　　Dave：是啊，但是我打不開我為我侄子買的這個小玩具—小巧的太陽能船。你看，當你打開它的開關時，它甚至「噗噗」地響。

　　[Dave把小拖船模型放入噴水池，按下了開關。船慢慢地穿過水池，被一陣流下來的水迅速沉到了水底，落在一些閃光的硬幣上面。]

　　Dave：嗯。我想汽艇(motor boating)不是我的長項。

　　T博士：也許你應該做電子產品，至少它是乾燥的。這提醒了我，「汽艇」該不是用於電子行業的術語「次聲頻幹擾振蕩」(motor boating)吧?

　　Dave：是的，正是這樣。有一陣子沒聽見這個術語了，而老式的音頻放大器習慣用「摩託艇(motorboat)」，當時人們沒有足夠好地解決某些問題，便得到了意外正反饋(inadvertent positive feedback)。

　　T博士：因此，它被稱為「汽艇(motor boating)」，因為它「淹沒」了放大器。這似乎很奇怪。

　　Dave：嗯，其實它把放大器聲音弄得像一個小型二衝程引擎。你知道，發出「噗噗噗」的聲音，就像我剛才沉入水底的小船那樣。

　　T博士：噢，我懂了。每當進行軌道間的轉換時，極低頻的振蕩器都會使放大器出現「噼噗」聲。

　　Dave：有時，當你調整電源或音量控制時，轉換速率會隨之改變。這聽起來像是你加快了引擎轉速，這被稱為次聲頻幹擾振蕩。無論何時，我仍然傾向於使用這個詞，即一個系統進入了高振幅、低頻率的振蕩。

　　T博士：這是否會經常發生?

　　Dave：當然不是的。一個設計良好的電路不會有「摩託艇」的聲音。這樣做，我還沒有出現過一次問題，……因為昨天下午。

　　T博士：真罕見!發生了什麼事情?

　　Dave：我的信號處理鏈無法啟動。如果它開始啟動——電源電壓就會緩升(ramp up)，帶隙就會得到確定，而偏置電流就會開始流動。

　　T博士：這聽起來不錯……。這是怎麼回事?

　　Dave：嗯……我不能準確地告訴你原因，因為我現在正在設計，一切都是非常秘密、絕密、高度機密的。

　　T博士：當然，絕密特工Dave。但是，採用分立電路一定同樣會發生問題。

　　Dave：其實，不要告訴任何人，但是，我做的晶片是針對均衡長電纜(equalizing long cable)的應用電路。我可以告訴你一些細節。

　　T博士：聽起來不錯。假設我需要均衡一根很長的電纜，也許這是一個視頻應用。

　　Dave：非常聰明的猜測，T博士。我們有一個電路板，它在一個多級均衡器中使用了我們的噪聲非常低的ISL28290軌到軌運算放大器。它非常適合這個應用……具有非常低的噪聲和足夠的帶寬。我會用它來說明這個問題。當末級開始斜升，並觸及電源軌的幾百納秒時，這5us的仿真結果看起來很好。然後它突然打到負軌，持續一微秒左右，然後彈回到正軌，一旦開始這樣做了，它就絕不會停止。因此，我不得不告訴我的老闆，這是次聲頻幹擾振蕩的結果(motor boating)。