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大基地時代 你的風電場尾流算準了嗎?
【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】北極星風力發電網訊:隨著平價、大基地時代的到來，整個行業正在不斷優化風場的機型配置和排布方案，以期獲得最優發電量。在制定排布方案之前，準確、科學地評估尾流對風場的影響尤為重要。
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風電場的尾流效應研究有哪些新變化
一段時間以來，開發人員已經意識到渦輪機間距和整體風電場布局可能會降低尾流效應項目的效率和生產。這意味著風速對渦輪機的影響將影響並減少風對其後的渦輪機的影響。基本上，第一臺渦輪機產生阻力，降低下遊風速。結果是：由於風力較弱，現場的許多渦輪機可能在減少的容量下工作。Luzzatto-Fegiz稱之為「減少風速回歸。」換句話說，在現場增加更多的風力渦輪機可能會導致更多的阻力和更少的生產。
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智庫 | 大型海上風電場尾流模型及大氣穩定度影響研究
尾流分為三個區域：近尾流區、過渡區和遠尾流區。尾流風速減小的計算公式中：V是尾流中心線距離r處的風速；DM是尾流中心線處的初始風速衰減；b是尾流寬度參數。根據風洞研究的經驗數據，DM,的與推力係數和湍流強度相關；其中I是環境湍流強度，對於陸上風電場一般取15%，對於海上風電場一般取8%。
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【技術】風電場尾流最大影響範圍可達40公裡
然而，風電機組的尺寸只是成功風電場的一個重要特徵，風場的選址和風電機組排布方案也很關鍵。根據加州大學聖巴巴拉分校研究人員的說法，風電機組很少能夠「與其他機配合的很好」。一段時間以來，開發人員已經意識到風電機組間距和風電場整體布局的優化可以降低尾流效應對項目效率和發電量的影響效果。這意味著前排風電機組對風速的影響將會影響並減少來流風速對後排機組的影響，進而降低後排機組的發電量。本質上，當風速經過第一颱風電機組後，收到阻力影響，使得下遊風速降低。結果是由於流經後排風機的風力較弱，使得現場的很多風機只能在減少的容量下工作。
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如何讓風電場更友好、更智慧?
規模化開發、大功率機組行之有效的降本舉措平價時代，開發商、整機商從不同維度提出的降本策略均指向了同一方向：規模化開發、採用大功率機組。從風電場開發建設角度而言，擴大開發體量可有效均攤造價、運維、管理成本，越來越多的百萬基地、千萬基地風電項目投入建設。
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大型海上風電場風機排布優化策略研究
1.2 尾流模型當來風沿某一風向經過風電場時，上遊風機在獲取風能的同時會在下遊產生風速下降的尾流虧損區，使得下遊風機因來流風速減小而導致發電量降低，這種現象稱為尾流效應。尾流效應受風資源情況、風電場風機排布、風機參數等多方面因素的綜合影響。
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【計鵬原創】簡析微觀選址中的尾流與湍流影響
目前，適用於低風速地區的長葉片、高輪轂、大容量的風力發電機組技術發展迅速，這不但使對風力發電機組尾流效應和風電場湍流特性的理解變得愈發重要，也對風電場的微觀選址提出了更高的要求。對於這樣的點位，建議可以在此位置安裝雷達或雷射測風儀器，進行短期測風，確保湍流強度在風力發電機組的設計範圍內，風速的損失在可控的風險範圍內。 障礙物的問題在軟體模型中往往較難體現，但卻是微觀選址時的重要參考，對於類似的因素，需要在現場作業時多加注意，綜合考量。
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大型併網風電場儲能容量優化方案
大規模風電場併網對系統穩定性[1-2]、電能質量[3-6]的影響不容忽視，如果這些問題得不到適當的處理，不僅會危及負荷端用電，甚至可能導致整個電網崩潰，而且會制約風能的利用，限制風電場的規模。我國《可再生能源發展「十一五」規劃》[7]指出，在「十一五」期間全國將重點建設約30個10萬kW以上的大型發電場和5個百萬kW 級風電基地。
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決戰風電併網:大基地時代併網消納之困何解?
來源：能見Eknower文/米小夏時隔十年，大基地再次成為中國風電產業發展的焦點。2009年，甘肅酒泉千萬千瓦級風電基地開工，拉開了中國風電大基地1.0時代序幕。伴隨這一國內首個平價風電大基地的開工，中國風電大基地開發正式進入以平價為顯著特徵的2.0時代。大基地併網與一般的風電併網不同。在開發建設過程中，當千萬千瓦級基地風電大規模併入電網，併網點的電壓穩定、頻率穩定對電網安全至關重要。如何安全穩定的接入電網，對開發企業、整機商和電網將是一個巨大的考驗。
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東海追夢 風舞舟山——寫在全國首個高高承臺近海風電場全面建成...
這是國電電力發展股份有限公司開發建成的首個海上風電場,也是全國首個使用高高承臺基礎的近海風電場。2019年4月12日,歷時27個月11天,總裝機容量25.2萬千瓦的國電電力浙江舟山海上風電公司普陀6號海上風電場全部建成投產,東海的海風化成源源不斷的清潔能輸送到了千家萬戶。
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通過幾個故事深入理解「尾流效應」
原因就是直升機起飛時形成的尾流效應還在，它形成的紊流導致了這架飛機的墜毀。一架直升機形成的尾流就有如此影響。一架 A380 這樣的大型客機所產生的尾流更是我們無法想像的，下面的圖片可以讓我們對大型機飛過後形成的尾流有個直觀的認識。
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你相信嗎?這種運行策略能讓風場發電量將提高50%!
尾流效應尾流效應是指風力發電機從風中獲取能量的同時在其下遊形成風速下降的尾流區。若下遊有風機位於尾流區內，下遊風機的輸入風速就低於上遊風機的輸入風速。尾流效應造成風電場內風速分布不均，影響風電場內每颱風機的運行狀況，進一步影響風電場運行工況及輸出；且受風電場拓撲、風輪直徑、推力係數、風速和風向等因素影響。
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《跑跑卡丁車》手遊尾流是什麼 尾流怎麼觸發
導 讀 在跑跑手遊中各種漂移噴氣的技巧小夥伴們都應該比較熟練了，那麼跑跑卡丁車手遊尾流怎麼觸發?下面我們一起來看看跑跑卡丁車手遊尾流觸發方法吧。
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為什麼風電場留不住人?導致這種原因的5種因素,你知道嗎?
為什麼風電場留不住人？導致這種原因的5種因素，你知道嗎？什麼工作最容易留不住人，相信大家都有自己不喜歡的工作，都有自己的經歷，今天小編說的這份工作，估計大家很少幹過，就是在風電場工作。這份工作是什麼原因導致風電場留不住人呢？
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探秘世界最大在役風電場塞罕壩風電場
因風緣聚 御風前行——探秘世界最大在役風電場塞罕壩風電場中國電力新聞網記者 白宇 草原盛夏，綠草如茵。在塞罕壩，一臺颱風機迎風而動，葉片發出的颯颯聲，冷靜而執著，而這就是塞罕壩風電場中的一幕。就是在這樣一片土地上，誕生了世界在役最大的風電場。 從內蒙古自治區赤峰市驅車行駛約三個半小時即可到達塞罕壩風電場的所在地。沿途之上，沃野千裡，蒼翠欲滴。隨著車輛的行駛，隱藏在山後的一座座風機逐漸映入眼帘，風機葉片在風力的帶動下慢慢轉動，同時也為記者開啟了此次塞罕壩風電場的探秘之旅。
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我國風電場效率僅為75% 風電系統優化是關鍵
效益最大化是風電系統優化前提 從國內已建成的風電場來看，幾位專家指出，其實際運行效果往往低於設計的指標。例如，國際上風電場效率可達到95%~98%，而我國只有約75%。產生這一情況的原因有很多，包括風電場設計時風資源評估結果與實際的偏差，但其中一個主要原因是對風電機組的選型優化較為粗糙。
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通渭風電基地義崗二期第一風電場10萬千瓦項目首颱風電機組實現...
1月9日，通渭風電基地義崗二期第一風電場10萬千瓦項目，按照國網省、市電力公司調度中心指令，完成了風電場啟動各項工作，實現首颱風電機組併網發電。通渭風電基地義崗二期第一風電場10萬千瓦建設項目，於2019年12月完成項目核准，場址位於通渭縣馬營、華家嶺等鄉鎮境內，覆蓋面積90平方千米。項目業主為通渭綠動新能源有限公司，總投資7.5億元，總裝機容量10萬千瓦，擬安裝單機容量3兆瓦風電機組12臺、單機容量3.2兆瓦風電機組20臺。
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風電場仿真,如何探明那些「隱秘的角落」?
【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】近期，國產神劇《隱秘的角落》刷爆了網絡，也讓「一起爬山嗎？」「您看，我還有機會嗎？」成為今夏全網流行語。作為風資源工程師的小編，爬過了數不清的荒山野嶺，在進行風資源評估時也經常遇到許多讓人頭疼的「隱秘的角落」，而在使用傳統風資源仿真軟體後，評估結果與風電場實際運行結果的巨大差距更是讓人感到絕望。作為平價時代下保障風電項目穩定收益的關鍵第一步，風資源的精確評估關乎項目的成敗。
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你的「預感」準嗎?跟老師一對眼,立馬會被提問算嗎?
你的預感準嗎？或者你有預感準的時候嗎？記得上學的時候，只要老師提問，自己心裡一慌，肯定提問的是自己。難道說跟老師心有靈心，讓老師知道了我不會這件事，所以他才會提問我？有的人不只是這種預感準，每次老師提問的時候，他說誰肯定就是誰被提問。
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見微知著:從經典的尾流效應模型說開去
後來，Park 發展成今天廣泛應用的 WAsP，其中尾流計算部分完全復用了 Park 中的方法。其實，這個計算模型並不複雜，它最重要的部分就是一個公式：這個公式要計算的就是尾流效應影響的程度大小，從這裡面我們可以找到很多問題的答案，比如：考慮尾流效應，機組之間的距離該怎麼定？我們看，公式裡的 X01 就是機組之間距離，顯然，它越大尾流效應影響越小，這裡的 D0 是葉輪直徑，這也就表明機組距離和葉輪直徑之間的關係決定了尾流影響的大小。