乘客誤開飛機應急艙門，為啥後果那麼嚴重？重新關上不行嗎？

現在人們將各種摩天大廈修建的越來越高，飛機修建的越來越豪華，所以遇到各種突發狀況的情況也就越來越多了，這是一個基礎的概率問題，但是在摩天大樓當中有逃生通道或者是消防通道可以供人躲藏，在飛機上可就不一定那麼簡單了。

如果大家看到過那些飛機事故意外的紀錄片，就會發現每一次成功的落地都相當於是一次大冒險，而在飛機落地之後需要迅速從機身當中撤離出來，避免後續的二次傷害，這種時候應急艙門才到發揮作用的時候。但是最近卻經常能夠看到新聞，聽說什麼地方又有乘客誤開了飛機的應急艙門。

這種行為我們進行譴責是可以理解的，但是卻常常能夠聽到一些對他們發起索賠的情況，為啥後果會變得那麼嚴重？不就一扇應急門，重新關上不就行了嗎？實際上這種想法是對於飛機構造的很大誤解，如果了解一下應急艙門的作用，就會發現自己想的有多離譜。

飛機上的應急艙門不僅僅是安全出口、消防通道這麼簡單，首先飛機的機身是很高的，如果直接跳下去非常容易受傷，速度也很慢，因此在應急艙門彈開的一瞬間，就會有一道充氣滑梯放置地面，並且進行迅速充氣，不管你是好奇手欠，還是真正遇到了麻煩，滑梯都會第一時間彈出並且充氣。

而後續如果想要將應急艙門復原，首先需要動用專門的機器，否則的話如果艙門關不緊閉，飛上天的時候，飛機很容易在飛行過程當中解體墜落，這是非常危險的，而如果想要緊緊關閉的話，就一定要將充氣滑梯復原，這個摺疊滑梯的過程，維修費極為昂貴。

就算是普通的飛機，摺疊這個充氣滑梯也要將近10萬塊的維修費，如果說在放置滑梯的過程當中出現了什麼意外，那麼成本會更高，翻倍都有可能。所以說在飛機上千萬不要手欠去開那道應急艙門，很有可能一次忍不住就要讓你賠到傾家蕩產了。