那盞燈
那座燈塔
像開在大海裡的白蓮
比浪花更美 更迷人
——李巧孌
潿洲島鱷魚山上，一座潔白的燈塔，與藍天、大海和巖石交相輝映。從海上遠遠望去，恍若一朵正在綻放的巨大白蓮，傲立在翠山碧海之間，讓人浮想聯翩。於是，不經意間，燈塔就成了一個亮麗的旅遊景點。 然而，又有誰知道這燈塔的歷史滄桑。
潿洲燈塔1955年始建，原為鐵架結構；1969年改建為石塔，2002年改建成現在的燈塔。燈塔上設有瞭望臺，人們登塔極目遠眺，全島風光可盡收眼底。
背景篇--建塔歷史
潿洲，水圍之洲，意為海水包圍的陸地。在未建立此燈塔前，因附近海域有一片礁石群，當海水漲潮時，經常引發過往船隻觸礁事故，奪走了很多人的生命。那個年代，人們面對自然力量，只能祈禱。後來，當地的漁民在島上安置了一個木樁架子，放上一煤油燈，對來往船隻報警。但使用不久，這個木樁被衝入了海中。
1955年，在南海艦隊航保處的爭取下，潿洲燈塔開始動工。經過縝密地選址，最終將燈塔建於潿洲島的西拱手處。
說建易，建時難。潿洲島和大陸之間，依靠船舶來往。在不超過6級風的情況下，船還可航行。但遇到寒潮大風，十天半月不通船是常有的事。燈塔工程，鋼架、扣件、水泥等主要材料都要從北海運來，加上燈塔附近水文環境複雜，經常受到風暴巨浪的吹襲，船舶只能擇時停靠，建造的困難可想而知。但是，海軍官兵並不把燈塔建設看作一項普通的工程，而是作為拯救生命的職責來做，硬是靠肩挑手扛，於次年把燈塔建成。
1955年，高度達18米的潿洲燈塔首度點亮，人們在數海裡之外就能看到其發出的警示燈光。自從燈塔建成以後，潿洲島附近海域再也沒有導致一艘船的沉沒，奪走一個人的生命。時至今日，潿洲燈塔屹立不動已60年，見證了改革開放後北部灣的發展歷程，成為為數不多的地標性建築之一。
2002年，潿洲燈塔再次華麗轉身，被改建成鋼筋混凝土燈塔。塔高22米，射程18海裡。它設計考究，建造工藝精細，是一個不可多得的建築精品。其內設旋轉樓梯，上落方便，梯級鋪貼紅色花崗巖面層，頗為名貴高雅。塔身內側貼白色瓷磚，外側面貼白色仿石磚，遠看潔白如雪。燈塔採用高級鋁合金剛化玻璃水密窗，耐腐蝕、防水性好。塔的底部和懸挑室底板處巧妙地開設通風孔，使燈塔內部長期處於通風透氣狀態。這樣頗具巧思的改造，體現了燈塔建設者們的智慧與內涵，他們講究細節，注重環保，強調美感，將燈塔建設與周邊環境的融合，讓美麗的燈塔完美融入到潿洲島的秀美風光中，成為潿洲島景區的一大看點。
人物篇---守塔故事
許承志，潿洲燈塔員。許老今年已經80多了,但精神矍鑠，思路清晰，尤其說起變荒島為樂園的經歷時,更是神採奕奕。
有了燈塔，就需要值守。1955年，部隊需要招燈塔工看守燈塔，當時在北海鎮文化站工作的許承志，因為成分好、覺悟高和懂無線電技術，被錄用。1962年，燈塔移交給湛江航標區，許承志正式成為廣東航道局湛江航標區職工。自燈塔走進許承志的世界，直到1995年退休，許承志才依依不捨的走下燈塔，走出潿洲，前後四十年。
剛開始守燈塔的時候，許老住的地方距燈塔7公裡，每天例行去燈塔開燈。每一出門，愛人就提心弔膽，看到燈塔的燈亮了，才放下心來。島上蟲蛇很多, 條件十分惡劣，處處潛伏危機。許承志去燈塔要經過一個亂墳崗和一片雜叢林，蛇蟲時常出沒，所以每次去燈塔，都要將褲筒紮緊，帶上一條棍子。一個晚上，他看了一場籃球賽到燈塔巡視，一路上就打死28條青竹蛇。
在許承志看來，燈塔是大海的一部分，是親情的一部分，是生命的一部分。於是，每逢惡劣天氣，他必定吃住在燈塔，讓自己與燈塔融為一體，共同抵禦困難。
有天晚上，一個颱風過後，外面下起了大雨。風嗚嗚的刮著，海浪拍擊海岸的譁譁聲不絕於耳。老許迷迷糊糊睡到半夜，突然聽到「咚咚」的叩擊聲，隔著房間聽過去像是敲門聲，許承志打開門，外面卻空無一人，只有漫天的雨水還在飄灑。想到明天還要早起工作，他趕緊睡下。可是不多一會，又聽到了「咚咚」的敲打聲，一個毛骨悚然的念頭襲上老許的心頭，這個聲音是不是敲打棺材的聲音？他冷不丁的披衣做起來，聲音戛然而止，周圍又杳然無聲了。他心有餘悸的躺下，詭異的聲音又響了起來。反反覆覆好幾次，老許再也沒有了睡意，索性穿好雨衣去探個究竟。推開門，雨停了，風也小了，月亮出來了，他沿著小路來到水文站附近，撲哧一聲笑出聲來。原來，水文站的門沒有關好，而岸邊的波濤一浪接著一浪，每一次湧上來都會把門擊打一下發出沉悶的「咚咚」聲。老許笑了，用木條把門塞緊，聲音終於消失了。他走回燈塔，安心地睡了一覺。
每個傍晚，燈塔按時亮起，為歸航的漁船指明方向。當地的漁民們為了表示感謝，經常招呼他去船上吃一些新鮮的魚蝦，許承志每次都擺手拒絕。時間久了，許承志慢慢積攢下了當地人的口碑，人們都親切地稱呼他「許仔」，親暱非常。現在他已經84歲了，潿洲人無論年紀大小，在北海見到他，還叫他「許仔」，親暱非常。2002年，一座高22米，射程18海裡的圓柱形鋼筋混凝土燈塔，取代了他守護40年的石砌燈塔。也就在這一年，湛江航標處將潿洲燈塔移交北海航標處。
徵程篇---助力航運
從地理位置來看，潿洲島南望海南島，北靠北海市，東鄰雷州半島，西近越南，是極為重要的國防前哨。從軍事地位來講，潿洲島有海、陸、空部隊強邊駐防，燈塔對軍用船舶的助航作用至關重要。從一帶一路的戰略意義來看，北部灣是西南各省出海的重要通道。但這南海國際運輸的重要通道，水流湍急，嶼多礁密，淺灘遍布。潿洲燈塔，不但為21世紀海上絲綢之路的國際船舶指引航向，也為遠航的人們增添了信心和勇氣。
據有關報導，潿洲島石油開採已有相當規模。北部灣石油儲量總達3-5億噸，從目前中法合作勘探的結果來看，潿洲島海區更有四個有開放價值的含油構造。2003年欽州港海上原油安全無汙染過駁1000萬噸，2016年北部灣更陸續出現中石化高產測試油氣井，海洋油氣資源開發的步伐越來越快。
而原油過駁和運輸是世界公認的海上高風險作業，發生在海上的船舶事故屢有發生，造成的財產損失、生命和環境汙染異常嚴重。北部灣地處亞熱帶低緯度地區，這裡「夏有西南湧浪、冬有季風」，海域環境複雜。一旦石油作業中發生船舶碰撞等事故導致原油洩漏，就將發生災難性的海洋汙染事故。
潿洲島石油自2008開鑽至今，未發生過一起事故。無疑，潿洲燈塔對石油的安全運輸，發揮了至關重要的作用，並對開採工程船舶的航行提供巨大幫助。
「日射潿洲廓，風斜別島洋。交池懸寶藏，長夜發珠光。」四百多年前，明代著名戲劇家湯顯祖遊覽潿洲島時寫下這浪漫詩句，為潿洲島的歷史人文留下了極其輝煌的一筆。潿洲島也因為留有湯顯祖的足跡而引以為自豪。今天看來，這詩仿佛專門是為潿洲燈塔而寫。燈塔那美麗的光芒，不就是湯顯祖筆下的「珠光」嗎？
作為特殊建築，潿洲燈塔早已是這個小島的標誌物。也許，對遊客來說那是一個景點，但對潿洲人來說，它已經融入生活深處，是他們除媽祖和天主外的另一種信仰。
今天，隨著現代燈器的使用，沐浴在夜色中的潔白燈塔愈發地清晰，一如海面上盛開的花。它揮灑光明，為迷失方向的船舶引航。它莊嚴的堅守在這片海上，散發著不滅的希望。站在燈塔上，瞭望浩渺的海面，船舶來來往往，我們仍能感到熱血澎湃，激情萬千。展望明天，燈塔將繼續以其獨有的圖騰形式，護衛萬千船輪的平安航程。
原標題：《點亮心中一盞燈 | 海島蓮花伴潮生——潿洲燈塔紀事》
閱讀原文