隨著經濟水平的提高，越來越多的人加入到了有車一族，汽車給我們的生活帶來了很大的便利，但與此同時尾氣的排放也在給環境帶來了很大的傷害。近幾年，國家也在大力發展新能源汽車，推出了新能源的補貼政策，凡是購買新能源汽車的，都能享受巨額補貼，所以慢慢的新能源汽車也慢慢的崛起了。
仔細算下來，新能源汽車進入市場也有好幾年時間了，由於環保經濟、不用加油而倍受關注，很多車主都購買了新能源電動車，作為第一批綠牌的「小白鼠」，這麼多年過去了，這些車主的體驗感怎樣呢？是不是經濟實惠了好多，也不用擔心油價的跌漲。但是小編了解到，並不是想像中的環保經濟，車主都在哭訴：養不起也賣不掉！
說通俗一點，新能源汽車就是電動汽車。是依靠充電來發電行駛的，會和手機充電一樣，充滿後也會用光。電動車也有自己的續航時間，我國的新能源造車技術其實還不是特別完善，能達到300公裡已經算很不錯了。像剛過去不久的五一節日，很多新能源車主抱怨在高速擁堵後，車子居然停在高速不動了，而且又遇到塞車，救援車一時無法趕到，這時候新能源的弊端就暴露無遺！
而所有電動車其實都是靠三元鋰電池來進行供電，這個電池有個很大的缺陷，就是它只有8年的使用壽命，但實際使用起來，平時的磨損根本不足以支撐8年。很多車主反映自己開了三四年，電池就明顯不行了。那麼這個電池的價格貴嗎，值得去換嗎？
據小編了解，就以比亞迪的電池價格為例，一塊電池就要花費6萬塊，一輛十萬的車子就得花6萬換一個電池，這對於很多人來說，6萬和一輛燃油車的價格相當了。幾年的燃油費，相必也不用那麼多錢吧，因此這些綠牌車主表示無法接受。也有的人覺得電池可以修，但是電池的維修費也是不低的，而且一些磨損也沒辦法完全修復。並且因為電池的損耗，這些車子根本不能當二手車出售，即使賣了也只能除去電池的價值，拿到的錢少得可憐。
綠牌車主都在哭訴：不加油也養不起！雖然表面看似省了油費，但實際算下來整體的開銷可能要大於燃油車。不過這畢竟是新能源汽車的發展階段，還面臨著很多問題，充電也不便利，但是相信在接下的時間都會慢慢完善！而且，新能源汽車早晚也會得到普及！你是不是「綠牌」車主呢？對於新能源汽車，您有什麼看法呢？