電動車是我們再熟悉不過的交通工具了，它具有的最大的優勢就是價美物廉，一輛新國標電動車售價也就在兩三千左右，相對來說比較親民，但是，近日有媒體報導廣西南寧存在二手電動車可以賣到8000元，即使比較破舊的也能賣到四五千，這是怎麼回事呢？下面來看看。
很多人好奇，新國標電動車設計美觀又好看，為什麼南寧市民還要花大價錢買二手的舊國標車呢？小行家總結了以下幾個原因，我們共同來討論一下；
1、南寧當地人偏愛「小龜款」電動車
在新國標實施後，對電動車重量、蓄電池等等都做了規定，而南寧當地人偏愛「小龜款」電動車，這樣的電動車速度快，續航能力強，整體也比電動車霸氣不少，但是，「小龜款」並不符合新國標，所以，很多人更願意買二手電動車。
2、南寧對外地電動車牌嚴查
在新國標實施之後，當地禁止不符合新國標的無牌電動車上路，很多人就想辦法上了外地車牌，在南寧街頭可以看到不少懸掛著柳州、玉林等地外地牌電動車。不過，南寧現在已經實施嚴查外地車牌在市區範圍內行駛，抓到一次處罰50元，這也導致，很多車主想要騎超標車，只能靠買有合格車牌的二手車。
3、新國標電動車不受歡迎
最後，我們說說最重要的一點，那就是新國標電動車並不受當地老百姓歡迎，電動自行車很多人都知道，速度限制在25公裡/小時，必須安裝腳蹬子，對於車主騎行十分不便，電輕摩和電摩雖然速度更快一些，但是不僅要上牌交保險，駕駛員還需要花800元考駕照，並且，最關鍵的電輕摩和電摩是禁止在南寧市區外環以內上路行駛，這對於很多在市區生活上班的老百姓來說，根本無法購買，所以，這也導致了 能在市區上路的二手非標車更受歡迎。
這些原因直接導致，南寧作為電動車銷售大市，每年有50萬電動車銷售市場，在2020年新國標電動車登記的數量卻不足6萬，可見對新國標車不歡迎程度，這也導致了，擁有十年路權的綠底白字牌車牌，大受歡迎，價格一路飆升。
對於新國標電動車，你覺得怎麼樣？歡迎評論交流，歡迎關注小鑫愛車，站在車主角度分享那些電動車資訊和乾貨。