用自製工具拆裝推土機最終傳動機構

推土機經多年使用後，最終傳動半軸外端螺紋經常出現損壞現象，其原因主要如下：最終傳動箱內的齒輪軸承磨損嚴重，遊隙過大，造成鏈輪與半軸的垂直度降低，鏈輪運轉過程中在徑向力的作用下會產生一個軸向推力，這個推力通過鏈輪螺母、浮動油封、支座給軸頭螺母施加一個向外的推力，久之導致軸頭螺紋損壞。當軸頭螺紋嚴重損壞後，軸頭螺母向外退出，使鏈輪外側的浮動油封間隙增大，造成最終傳動齒輪箱漏油、臺車架變形及其他相關部件異常磨損等故障。

大型履帶式推土機的最終傳動機構零件體積和質量比較大，出現故障後拆裝起來十分困難。為此我們在實際修理工作中通過不斷總結經驗，自製了一些拆裝工具，取得了很好的使用效果。現結合TY320型推土機最終傳動機構的維修進行介紹。

1.鏈輪拆裝工具

推土機最終傳動鏈輪與鏈輪輪轂通過錐型花鍵連接，採用壓力裝配，壓緊力為50～60 t。裝配時若沒有專用工具，僅憑鎖緊螺母產生的壓緊力根本達不到規定要求，花鍵部位在機器頻繁前進、後退過程中很容易產生磨損、鬆動。

(1) 鏈輪拆卸工具

圖1 鏈輪拆卸工具 圖2 鏈輪安裝工具

圖1是拆卸工具的分解示意圖。圖1中的千斤頂和鏈輪之間的工具法蘭採用TY320型推土機的1截廢舊提鏟缸製作。其一端焊接1個法蘭，用螺栓與輪轂固定，另一端用鋼板封口；3根雙頭螺栓用直徑50 mm的圓鋼製作；圓盤擋板用厚40 mm的鋼板製作，其擋板上加工出3個圓孔與鏈輪上的3個圓孔相對應。該工具組裝後，將千斤頂液壓缸伸出就可將鏈輪從輪轂上順利拆解。

(2) 鏈輪安裝工具

圖2是鏈輪安裝工具分解示意圖。我們取TY320型推土機廢舊平衡梁中間部分，在其上焊接2節槽鋼，用來放置千斤頂；取提鏟缸中間帶支撐的1截，在其一端焊接1個法蘭與鏈輪螺母連接在一起；採用平衡梁的銷軸，雙頭螺栓採用推土機支重輪護板螺栓；2塊連接板用40 mm厚的鋼板製成，每個連接板上製作2個圓孔，用來把平衡梁和提鏟缸連接在一起。

使用前，先把工具組合在一起，再用起重機吊住；然後將鏈輪螺母與鏈輪輪轂的螺紋緊固在一起，在槽鋼上面放上千斤頂即可使用。使用時，2個千斤頂要同時加力並保持平衡，同時要注意觀察鏈輪的壓進程度。鏈輪壓進量需合適，過大或過小不僅會損壞鏈輪內側的浮動油封，還會造成「四輪一帶」的異常磨損。

2.鏈輪輪轂拆裝工具

(1) 輪轂拆卸工具

圖3 鏈輪輪轂拆卸工具 圖4 鏈輪輪轂安裝工具

圖3為鏈輪輪轂拆卸工具分解示意圖。取1段提鏟缸，一端焊接1個法蘭，用螺栓將法蘭與輪轂相連；另一端用2根圓鋼和1塊鋼板焊接在一起，2根圓鋼中間放置千斤頂後，再將2根圓鋼與法蘭焊接在一起。使用時，千斤頂頂住半軸外端，即可順利拆卸鏈輪輪轂。 

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