圖為：電工拆除私接的接線板
楚天都市報訊（記者餘淵蕭顥實習生高瑞鵬）昨日，家住武漢市江岸區綠茵仁居小區的不少居民反映，小區內設置有電動車充電箱，然而一些車主嫌充電箱收費太貴，私自從家中丟下插線板，牽線到架空層充電。甚至有一名新能源車的車主也從高空牽線充電，這讓大家憂心不已，擔心出現安全事故。
居民陳先生（化姓）介紹，小區於2006年建成交付，那時候小區裡並沒有建專門的電動車棚，居民們只能從家中私拉電線給電動車充電。2年前，新的物業公司進駐小區後，在小區內安裝了3個電動車充電箱，然而部分居民嫌充電箱收費太貴，仍堅持用私拉電線的方式給電動車充電。前不久，甚至有一輛電動汽車也開始用這種方式充電，這讓大傢伙擔憂不已。
昨日上午11時許，記者在該小區看到，整個小區只有一棟居民樓，居民樓下的架空層被劃分為兩塊，用來停放汽車以及電動車。此時架空層內的電動車停放處，橫七豎八「空降」了不少接線板，電線交錯纏繞，有的甚至布滿了蜘蛛網。記者注意到，事實上架空層內共裝有3個黃色的充電箱，充電箱上的收費明細顯示，車主支付1元，可充電3.5個小時，以此類推，支付2元則可充電7小時。正常情況下，車主支付2到3元，即可將電動車充滿電，但該充電箱卻少有人使用。
記者隨機採訪了多名小區業主，有人認為電線如此私拉亂接，存在巨大的安全隱患。還有業主認為，接線板露天放置，萬一有小朋友好奇去摸，一旦發生意外後果不堪設想。
在小區單元樓下，有一張物業張貼的「責令限期整改通知書」，通知書顯示，根據相關法律規定，嚴禁在小區私自牽線給電動自行車充電。小區內有業主在架空層亂牽電線隨時充電，存在消防安全隱患，責令這些車主於8月10日至13日前自行拆除，在限期內拒不拆除的，消防大隊、派出所將聯合物業、業委會在14日予以拆除收繳。
該負責人說，儘管他們已經提前張貼了整改通知書，並給業主們預留了足夠的時間，自行拆除私拉的接線板，但不少業主雖口頭答應，但並未付諸行動。昨日下午4時許，他們已請專業人員，將架空層內的接線板全部拆除。
來源：楚天都市報