上遊新聞10月16日消息，10月16日，上遊新聞記者從多個信息源證實，當日下午14點30分許，深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡，深航後續返回西安航班取消。
（10月16日執行ZH9247航班的深航B-8667飛機）
10月16日，航空專業社群流傳一則消息稱，深圳航空由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」該消息還指出，航班落地後攀枝花機場對跑道、燈光等相關設施進行全面檢查，「航向臺監控天線被撞斷、6個進近燈被撞壞」。10月16日執行ZH9247航班的深航B-8667飛機。
多個信息源向上遊新聞記者確認，10月16日的深圳航空ZH9247航班在攀枝花落地時的確發生了不安全事件，具體情況還需民航監管機構進一步調查。
攀枝花地處青藏高原的東南側，雲貴高原的西北部。攀枝花機場修建於海拔1976米的山頂之上，修建機場時削平了兩座山頭，填充了山間山溝，機場跑道南端和北端均是山溝崖地。深圳航空的一份航班運行資料介紹，攀枝花機場四面山谷風的形成及系統風的影響，導致一旦機場及周圍降水，水汽條件滿足後，就會出現低雲、霧天氣，低雲主要以碎層雲、碎積雲和碎雨雲，高度從幾十米至兩、三百米不等。攀枝花機場跑道被低雲覆蓋時的情景。
（攀枝花機場跑道被低雲覆蓋時的情景）
深圳航空10月16日的ZH9247航班由機號為B-8667的空中巴士A319執行，航班原計劃於10點45分從西安鹹陽機場起飛，後延誤至11點32分起飛，當天14點32分在攀枝花機場落地。上遊新聞記者注意到，ZH9247航班在飛行階段相關飛行數據均為正常，航班落地後也正常下客，但後續返回西安的ZH9248航班取消，B-8667飛機落地攀枝花以後沒有飛行記錄。
10月16日，上遊新聞記者聯繫了深圳航空和攀枝花機場旅客服務部門，兩家機構的工作人員表示未接到機場出現特情的通報，深航後續航班取消是因為天氣原因。民航信息系統顯示，攀枝花機場16日多班航班取消或備降，原因為攀枝花機場天氣情況。
深圳航空相關資料中強調，攀枝花機場因為位於山頂，高差近千米，容易形成掠過跑道，覆蓋五邊的低雲，客機在事發跑道落地時，「很容易穿雲丟失目視參考，機組復飛。」
目前，民航監管機構已經介入不安全事件調查。
當晚23：43，深圳航空官方微博發布消息稱，10月16日，深航西安至攀枝花ZH9247航班落地後檢查發現輪胎扎傷，不符合放行標準，後續攀枝花至西安ZH9248航班取消。深航已妥善安排旅客改乘次日航班併入住酒店。同時，深航也將為需要取消行程的旅客免費辦理退改籤手續。