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深航ZH9247航班遇險！調查結果出爐，飛機腹部兩處受傷
10月16日，深航zh9247航班降落在四川攀枝花機場。已經取得了最新進展。10月19日深夜，民航西南管理局通過媒體發布初步調查報告。"據報導，10月16日，深圳航空從西安鹹陽飛往攀枝花寶應機場的zh9247航班在攀枝花機場降落"懷疑跑道監控天線在降落階段摩擦飛機腹部，起落架提前接地，並在輪胎就位後檢查輪胎是否有劃痕，"事發後，攀枝花機場對跑道、照明等相關設施進行了全面檢查，"導航臺監控天線壞了，6個進近燈損壞。"。
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深航客機在攀枝花機場發生不安全事件,民航監管機構介入調查
上遊新聞10月16日消息，10月16日，上遊新聞記者從多個信息源證實，當日下午14點30分許，深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡，深航後續返回西安航班取消。
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深航客機攀枝花機場發生不安全事件,民航監管機構已介入調查
上遊新聞10月16日消息，10月16日，上遊新聞記者從多個信息源證實，當日下午14點30分許，深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡，深航後續返回西安航班取消。
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深航客機在攀枝花落地發生不安全事件 官方介入調查
來源：澎湃新聞上遊新聞10月16日消息，10月16日，上遊新聞記者從多個信息源證實，當日下午14點30分許，深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡，深航後續返回西安航班取消。
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深航回應攀枝花航班不安全事件；更多隨心飛將登場、返場
更多可刷微信或微博「航旅圈」，加入航旅圈俱樂部（微信群）參與探討和互動，可加微信hanglvquan1有媒體報導，10月16日深航西安至攀枝花ZH9247航班在降落時發生不安全事件。深圳航空此前表示落地後檢查發現輪胎扎傷，今天再次回應：深航關注到部分媒體對10月16日深航ZH9247西安-攀枝花航班事件的報導。該事件發生後，深航立即啟動內部調查並配合民航局調查。經初步調查，該航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，造成機腹和輪胎擦傷受損，人員安全。
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深航：16日一航班落地攀枝花遇險系不安全事件，機腹和輪胎擦傷
新京報快訊（記者 吳婷婷）今天（10月20日），記者從深圳航空獲悉，經初步調查，10月16日深航ZH9247西安-攀枝花航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，造成機腹和輪胎擦傷受損，人員安全深圳航空表示，該事件發生後，深航立即啟動內部調查並配合民航局調查。該航班具體事件經過和原因民航局仍在調查中。深航將吸取事件教訓，進一步強化安全運行管理。此前，民航西南地區管理局通過媒體公布了10月16日深圳航空ZH9247航班在攀枝花機場遇險著陸的初步調查報告，將其描述為「跑道外接地事件」。
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深航客機攀枝花機場遇險 民航監管機構介入調查
10月16日，航空專業社群流傳一則消息稱，深圳航空由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」
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深航飛機攀枝花遇險官方報告公布 深航客機攀枝花機場遇險事件最新進展
上遊新聞持續關注的「深圳航空ZH9247航班10月16日在四川攀枝花機場降落時發生跑道外接地不安全事件」有了最新進展——10月19日深夜，民航西南管理局通過媒體公布了初步調查報告資深飛行員：距離機毀人亡，僅一步之遙上遊新聞此前刊發《深航客機攀枝花機場遇險：機腹輪胎均疑受損，跑道燈部分損壞》、《深航回應航班攀枝花「航母機場」遇險被質疑避重就輕：只說扎胎不講機腹受損》報導顯示，10月16日，由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的深圳航空
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客機攀枝花機場遇險,深航深夜通報!
昨天，航空專業社群流傳一則消息稱↓深圳航空由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」
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客機攀枝花機場遇險,深航深夜通報
昨天，航空專業社群流傳一則消息稱↓深圳航空由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」
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客機攀枝花機場遇險，輪胎被扎傷！深航深夜通報……
攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡，深航後續返回西安航班取消。
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專家解讀深航攀枝花機場「不安全」事件:飛機提前觸地或與操控有關
10月16日，航空專業社群流傳一則消息稱，深航一航班 在攀枝花機場降落時發生不安全事件，落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。該消息還稱，航班落地後，攀枝花機場對跑道、燈光等相關設施進行全面檢查，航向臺監控天線被撞斷、6個進近燈被撞壞。
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深航攀枝花機場跑道外接地事件處理結果:機長被列入黑名單
來源：上遊新聞 相關新聞： 深航客機攀枝花機場發生不安全事件 民航監管機構已介入調查 深航客機攀枝花機場遇險：機腹輪胎均疑受損，跑道燈部分損壞原標題：深航攀枝花機場跑道外接地事件處理結果：機長被撤銷飛行執照列入黑名單12月2日，上遊新聞獲悉，11月30日，民航局通過明傳電報在民航系統內通報了10月16日深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花機場跑道外接地事件的處理結果：深圳航空公司、攀枝花機場分別被處以2萬9千元罰款，削減深圳航空含春運旺季在內2020年12月1日至2021年2月
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民航局公布深航A319飛機攀枝花機場跑道外接地事件處理結果
攀枝花機場事後對跑道、燈光等相關設施進行全面檢查，「航向臺監控天線被撞斷、6個進近燈被撞壞」。 10月19日深夜，民航西南局通過媒體披露了10月16日深航ZH9247航班在攀枝花機場跑道外接地事件的初步調查報告。報告認定該航班在降落時，出現了「跑道外接地的不安全事件」。
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深航客機攀枝花機場遇險事件處理結果：機長被撤銷飛行執照
圖片來源/Lazy Clutch12月2日，上遊新聞獲悉，11月30日，民航局通過明傳電報在民航系統內通報了10月16日深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花機場跑道外接地事件的處理結果：深圳航空公司、攀枝花機場分別被處以2萬9千元罰款，削減深圳航空含春運旺季在內2020年12月1日至
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深航班機「危險降落」在攀枝花機場背後……
此次深航事件引發公眾關注危險降落事件背後的原因是人為因素還是機場因素佔主導？如何避免下一次危險？10月20日，民航西南地區管理局的初步調查報告被四川媒體披露。報告中提到，這次降落造成「機場跑道的多盞進近燈以及導航監控天線被該飛機撞毀、折斷，這架飛機的機腹出現了兩處分別為20×12×3.2、45×5×貫穿（釐米）的損傷，飛機輪胎也有多處受損。」調查報告將這一事件描述為「跑道外接地的不安全事件」。跑道外接地，是指飛機沒有降落在跑道上，而是落在了跑道外。
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官方通報：深航ZH9247航班飛機局部劃傷 機上人員安全
10月20日，記者從民航西南管理局獲悉，針對10月16日深航ZH9247航班事件，民航西南管理局發布官方通報。內容如下：2020年10月16日，深圳航空公司執行西安至攀枝花航班，飛機在著陸過程中刮碰個別跑道燈光，導致輪胎扎傷和機腹局部劃傷，機上人員安全，旅客正常抵離。
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民航西南地區管理局談深航攀枝花機場著陸：事件原因還在調查中
機身多部位受傷（圖片來自報告）10月19日晚，川觀新聞率先報導民航西南地區管理局關於深圳航空ZH9247航班在攀枝花機場發生的事件的初步調查報告後，受到公眾關注和一些片面解讀。10月20日，民航西南地區管理局航安辦主任白冰就此事接受川觀新聞採訪表示，目前，事件原因正在調查中，後期將持續進行信息發布。據介紹，10月16日，深圳航空公司執行西安至攀枝花航班，飛機在著陸過程中刮碰個別跑道燈光，導致輪胎扎傷和機腹局部劃傷，機上人員安全，旅客正常抵離。
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西安至攀枝花飛機輪胎扎傷，官方介入調查
10月16日下午14點30分許，深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機場落地時，客機在機場跑道外同機場設備發生接觸，造成飛機和機場設備受損，事件沒有造成人員傷亡，深航後續返回西安航班取消10月16日，航空專業社群流傳一則消息稱，深圳航空由西安鹹陽飛往攀枝花保安營機場的ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件，「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線，起落架提前接地，到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」
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深航飛機攀枝花機場遇險，這座「航母式機場」起降難度有多大？
10月19日，民航西南管理局通過媒體公布初步調查報告：深圳航空ZH9247航班10月16日在四川攀枝花機場降落時發生跑道外接地不安全事件。該事件引發航空業內人士的熱議，這次深航ZH9247航班在攀枝花機場發生的不安全事件，距離「8.24伊春空難」十周年過去也才不到兩個月，又一次給中國民航敲響了安全警鐘。