093B核潛艇不斷改進,噪音降至110分貝,在全球處於什麼水平?

2021-01-10 騰訊網

相較於美俄等國,我們在核潛艇的研發上起步較晚,在1970年時候才下水了第一艘攻擊型核潛艇(091型),之後在1981年才下水第一艘彈道飛彈核潛艇(092型),剛剛解決了核潛艇有無的問題。而此時,美俄的攻擊型和彈道飛彈核潛艇卻已經發展了3-5代,所以差距可想而知。

經過多年積累,在進入21世紀之後,我們的第二代也就是093、094型核潛艇才下水服役,這兩款也是我海軍現役核潛艇最先進的。其中094核潛艇因為「龜背」和噪音等問題,性能確實還不夠用;而對於093攻擊型核潛艇來說,7000噸的艇體已經基本夠用,並沒有太過限制該核潛艇的升級改進。

所以,在093核潛艇問世之後,幾乎每1-2艘就就會有一個升級改進型號,截至2018年至少已經出現了5種外形的093核潛艇了,其中最新改進型應該就是093B改了(下稱093B2),該型號艇體多處採用填角和圓角、單縫進出水口、主動浮閥降噪設計,增加舷側增加線陣列聲納和「小鼓包」等。

不過,雖然093B2核潛艇的靜音和作戰性能都有不小的提升,但與美俄同類型的核潛艇仍有不小的差距。

首先是潛艇的耐壓殼體技術,目前美國的核潛艇都是單殼體設計,俄羅斯的則是單、雙殼體結合技術,而我們的核潛艇目前還在沿用蘇聯時期的雙殼體設計、且耐壓殼體的直徑不夠大,這限制了核潛艇的內部空間大小,也限制了核潛艇的整體性能(不能放下更多的武器設備、主動降噪浮閥等)。

然後是動力系統,雖然核潛艇中用的都是核反應堆,但093B核潛艇的核反應堆水平仍落後於美俄核潛艇所用的核反應堆,這不僅僅是核反應堆的噪音水平問題,更重要的是核反應堆的小型化和大功率,輸出功率不夠則限制了093、094核潛艇的水下航速和噸位的進一步增加。

再然後就是潛艇的降噪技術了,我們之前在039型潛艇上採用了彈簧、連杆式降噪技術,但靜音水平提升有限。之後我們引進了「基洛級」潛艇後,引進吸收了俄制潛艇的橡膠浮筏減震系統技術。但即便如此,093B2核潛艇的噪音水平(傳聞大概110分貝),也只是剛剛達到美「洛杉磯」級後期與俄「阿庫拉」級核潛艇的水平。

綜合來說,093B2核潛艇在航速和噸位上,尚不及「洛杉磯」級與「阿庫拉」級核潛艇,在噪音水平上與兩者類似,如果加上技術「後發優勢」的話,093B2的綜合性能也只能與兩者持平,但「洛杉磯」級與「阿庫拉」級核潛艇只是美蘇上世紀七八十年代建造的。而美國還擁有「海狼」級和「維吉尼亞」級;俄羅斯則有「亞森」級等更加先進的核潛艇。

所以,我們在核潛艇這一戰略武器方面,還有很長的路要走、還需要大力發展。

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