近600顆衛星入軌，美建成全球最大衛星網絡，專家：有五大缺陷

美國的SpaceX公司近期進入到了高光時刻，其不僅開始成為美國宇航局NASA重要的合作企業，已經成為NASA太空人、貨物往返國際空間站的運載火箭提供商，以及NASA商業載人飛船項目的重要合作方，而且SpaceX公司當前也正式成為了美國空軍的合作商，SpaceX公司和另一家美國私人航空公司剛剛獲得了美空軍數十億美元的合作項目，毫無懸念的，SpaceX公司將會成為美國軍方在太空、航天領域的洛克希德·馬丁公司。

SpaceX公司近期在其移民火星項目中，也取得了一個階段性的突破，SpaceX公司的星艦SN5在8月5日，完成了低空（150米）跳躍試飛測試，整個試飛過程，持續了約60秒時間；而在第二天，星艦SN5又首度完成了在空中懸停測試；在「星艦」項目持續取得突破的同時，SpaceX公司另一個龐大的太空項目——「星鏈」項目在8月9日也再次取得一大進展，當天SpaceX公司成功發射併入軌了第十批「星鏈」衛星，此次「獵鷹-9號」火箭搭載了59顆衛星升空，其中包括57顆「星鏈」衛星和2顆觀測衛星，此次任務的成功完成，也讓SpaceX公司的「星鏈」衛星矩陣達到了595顆；這近600顆的「星鏈」衛星，成為了全球最大的衛星網絡，SpaceX公司也成為了全球估值最高的獨角獸。

不過，「星鏈」這一旨在為全球提供通訊服務的項目，專家質疑其仍然有5大缺陷，第一是「星鏈」系統雖然表示要為全球範圍內提供全天候，全覆蓋的通訊業務，但是實際上可攜式手機很可能無法直接連接「星鏈」系統，這主要是因為二者不同的頻段決定的，「星鏈」系統使用的頻段在Ka、Ku和V波段，而手機WIFI則卻無法與之直接對接，需要類似「路由器」的裝置，這一裝置當前顯然無法集成在手機之中。

「星鏈」衛星第二個缺陷是，其信號接收設備無法在建築物內直接使用，這個主要是衛星通訊本身的缺點決定的，因為衛星通信信號無法穿透鋼混結構；所以仍然需要通過接收轉換裝置將通信信號引入室內進行使用。此外，「星鏈」衛星還存在信號時延不夠低（「星鏈」衛星時延在15ms～20ms間，5G場景的諸多應用無法滿足）、高速通信領域用戶的數量受限（以5G入門網速為基準，受限於衛星設計的寬帶大小限制，「星鏈」系統只能同時段總共滿足全球80多萬人享受高速通信）、商業融資壓力和盈利挑戰巨大這三個較大的缺陷。

​尤其是商業融資壓力和盈利挑戰巨大這一條缺陷，也是整個「星鏈」計劃能否完成的關鍵，因為預計該項目整個造價（包含後期維修）在1000億美元到2000億美元以上區間，SpaceX公司能否融得如此龐大的資金來悉數完成這項計劃，以及投入如此巨資之後，後期如何保障回本和盈利問題，都是需要SpaceX公司要去克服的。