美國國家航空航天局（NASA）紀念阿波羅13號成功50周年

2020-08-20 風吹帆動

儘管受到了新冠病毒大流行的影響，但美國宇航局仍計劃在2020年夏天發射毅力號（Perseverance）火星車。隨著發射日期的臨近，這款火星車也受到了越來越多的關注。作為迄今為止最先進的火星車，毅力號身上總共安裝了五款成像工具，有助於導航和研究火星景觀。

S70-35614（1970年4月17日）---阿波羅13號任務的機組人員緊隨南太平洋的撲救和恢復行動之後，登上了該任務的主要救援船-硫磺島號航空母艦。從月球艙飛行員弗雷德·W·海斯（Fred W. 小詹姆斯·洛弗爾（James A. Lovell），司令；和命令模塊飛行員John L. Swigert Jr.。殘破的阿波羅13號太空船於1970年4月17日中部時間12:07:44 pm墜落。

在NASA紀念阿波羅13號飛行任務 50周年之際-儘管發生了災難性爆炸，這也被稱為「成功的失敗」，儘管發生了爆炸性爆炸，但其機組人員仍安全返回，該機構正在分享各種資源，並意識到任務控制小組和太空人，並研究如何將這些經驗教訓應用於其阿耳emi彌斯登月計劃。

美國宇航局局長吉姆·布萊登斯汀說：「 50年前，我們的目標是挽救我們的英勇船員，將他們送上月球，然後安全地返回地球。」 「我們現在的目標是以可持續的方式回到月球停留。我們正在努力確保不需要對Artemis中的這種緊急情況做出反應，而是準備應對我們未曾預料到的任何問題。」

阿波羅13號的機組人員包括小詹姆斯·吉姆·洛弗爾少校，指揮艙飛行員約翰·斯威格特小和月球艙飛行員弗雷德·海茲小。他們的土星V型火箭於1970年4月11日美國東部時間下午2:13從發射升空佛羅裡達州NASA甘迺迪航天中心的第39A墊。該命令模塊名為Odyssey，登月模塊名為Aquarius。

在4月13日到達月球的途中，阿波羅服務艙內的氧氣罐破裂。本來由Lovell和Haise執行的登月和月球漫步被中止，這是由飛行控制人員組成的專門小組和阿波羅任務控制中心的工程專家 致力於制定一項計劃來將月球艙中的機組人員收容的計劃。 「救生艇」，並保留足夠的資源以使太空飛行器及其乘員安全返回家園。在持續了五天22小時54分鐘的飛行之後，飛濺降落髮生在4月17日下午1:07在太平洋上。

由於正在進行中的COVID-19大流行，因此沒有計劃或贊助NASA親身活動來紀念阿波羅13周年。但是，在線提供了許多新內容和程序，歷史文檔，靜止圖像和視頻圖像，包括先前未發布的Apollo 13機組人員與最近恢復 的休斯敦Apollo任務控制中心之間的對話。這次對話包括Lovell和任務控制部門之間現在著名的交流，在此期間，Lovell說出「休斯頓，我們遇到了問題」。

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