從流線型的車身來看,它的顏值顛覆了雪佛蘭家族的設計美學。科沃茲的進氣格柵時尚,並且搭配「雪佛蘭」標識,讓車輛的前臉顯得動感十足,兩側炯炯有神的前大燈設計,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側面看上去來看,新車採用了貫穿式的腰線的設計,在一定程度上拉長了該車的視覺效果,另外,再配上16寸的黑色的輪轂設計,讓其運動氣息更加強烈了。而車尾的輪廓還是顯得比較比較平順的,新車的尾燈設計更加出色。
全新科沃茲車內的動感,在車內有家一般的感覺。配置絕對是科沃茲的強項之一,該車配備了可上下調節的塑料方向盤。中控臺採用軟塑材質,用料和做工看起來中規中矩,8.0英寸的懸浮式的中控屏幕,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。皮質座椅看起來就很有質感。
長寬高分別為4474×1730×1471mm,軸距也達到了2600mm,在同級別的車型中,科沃茲的軸距排在26位。作為緊湊型車,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,科沃茲的後備箱容積排在13位。空間較為規整,沒有明顯的突起,整體的裝載能力不錯。
雪佛蘭科沃茲搭載1.0渦輪增壓發動機(直噴)匹配手自一體的組合。整個動力參數,在同級別發動機中動力表現屬上乘,可以提供更好的動力表現。科沃茲的官方實測零百加速成績為10.9S,在5-8萬緊湊型車車型中排在24位。
科沃茲的主/被動安全配置很齊全,包括了胎壓監測、制動力分配(EBD)、後倒車雷達、上坡輔助、車身穩定控制(ESP/DSC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)、LED日間行車燈、發動機啟停、剎車防抱死(ABS)、兒童座椅接口、牽引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中,胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;車身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時監控汽車的行駛狀態,它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力,甚至在某些情況下每秒進行150次制動,以把車子保持在司機所選定的車道內。
為了更全面客觀的了解科沃茲,我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了科沃茲的口碑詞雲,具體情況如下: