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概念車是什麼意思,經典概念車推薦
現在世界各大汽車公司都不惜巨資研製概念車,並在國際汽車展上亮相,一方面了解消費者對概念車的反映,從而繼續改進;另一方面也是為了向公眾顯示本公司的科技實力、設計新觀念和產品開發水平,從而提高自身形象。所以真正在車展上大放異彩的不是各個品牌即將推出的量產新車,而是概念車。因而概念車也是科技設想最超前、汽車的藝術性最強、代表汽車未來發展方向的最具吸引力的汽車。
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星際幾何設計理念 寶駿RM-C概念車正式亮相
【太平洋汽車網 新車頻道】新寶駿品牌之夜發布會上,除宣布新寶駿RS-5正式上市外,寶駿也發布了一款全新的概念車型,即RM-C Concept。RM-C是「Recreation Mobility Crossover」的縮寫,中文翻譯為「動感休旅跨界車」,定位是一款跨界風格的中大型SUV,採用了新寶駿品牌的最新設計理念——星際幾何,這或許就是新寶駿品牌未來的設計語言。星際幾何設計理念包含理性美學、先鋒設計以及精工科技三個方面,寶駿RM-C概念車的整體風格以簡約為主,同時營造的科技感十足,很有未來感。
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上海車展N款電動概念車一次讓你看個夠
作為斯柯達品牌基於MEB平臺打造的第一款,也是斯柯達品牌的第一款電動車,不得不說這款概念車是斯柯達品牌走向電驅動車型的重要一步。此外,在上海發布會上我們還得知,到2022年底,斯柯達品牌計劃推出10餘款純電車型,而這些車型有多少能進入國內銷售,還是個未知數。從車的角度來看,VISION iV概念車的長、寬、高分別達到了4665mm、1926mm、1613mm,軸距達到了2765mm。
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老是被當作路人甲的Icona,又發布一款概念車Nucleus
文/田忠朝義大利頂級設計公司意柯那Icona,最近推出了一款L5全自動駕駛的概念車Nucleus!明明很有實力,卻總是被大家遺忘,是不是很憋屈?大概Icona(中文「意柯那」)就是這種狀態!這家起源於義大利都靈的設計公司,今年日內瓦車展上又推出一款Nucleus概念車,4輪轂電機L5級自動駕駛600匹馬力1200公裡續航,然而各大媒體都去報導大眾I.D. Vizzion概念車了……很多人可能要問Icona是什麼鬼?這個多次亮相各大車展的品牌,不像大眾、通用這樣的整車廠,也不像大陸、博世這種大供應商,因此經常被各大媒體當作路人甲。
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60天內發布兩款概念車,一款明年量產!詳解嵐圖「速度量產」背後
直到今年7月,其名稱、logo和品牌戰略才正式對外發布。在北京車展開幕當天,嵐圖又推出了旗下首款量產概念車iFree。作為嵐圖的首款量產中大型SUV,基於iFree打造的量產車型將在2021年量產上市。 換句話說,嵐圖將用不到一年半的時間,跑完從推出概念車到完成投產上市的全部環節。而通常情況下,這個過程至少得要2~3年。
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東風啟辰全新概念車首發 三款EV車型為車展強勢站臺
4月16日,東風啟辰的展臺可謂是星光熠熠,以"智趣嘗鮮"為主題,東風啟辰攜超強新車陣容——啟辰D60EV、啟辰T60EV、啟辰e30三款EV力作及全新概念車The V登陸上海車展,給上百家媒體帶來了一場智能、鮮活的發布會。
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2017日內瓦車展:標緻Instinct概念車亮相
在剛剛開幕的2017日內瓦車展上,標緻Instinct概念車正式亮相,其是一款自動駕駛概念車,該車代表了標緻未來的設計方向。外觀方面,Instinct概念車採用了類似ShootingBrake的設計,擁有足夠大的對開門角度。
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寶馬EfficientDynamics概念車全球首發
當地時間15日早晨9點,寶馬正式發布了其Vison EfficientDynamics概念車。作為本次車展寶馬看臺的最大亮點之一,它將代表著寶馬清潔能源的最新科技。 外觀:風阻係數僅為0.22 這款概念車外殼採用金屬鋁,車頂和車門包有鉻聚碳酸酯玻璃,坐椅為凱夫拉框架設計。
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「汽車人」Concept Car簡易編年史,帶你認識概念車
汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段,也許不會投產,主要用於車輛的開發研究和開發試驗,可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。概念車作為整個汽車行業技術和理念的先驅者,其實也有不短的歷史了。今天我們就來簡單地了解一下概念車的編年史。
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艾仕得為上汽通用泛亞汽車技術中心新能源概念車定製「新裝」
艾仕得與SGM合作開發水性概念色 在別克眾多展示車型中,別克Velite新能源概念車尤為奪人耳目。這款概念車由上汽通用泛亞汽車技術中心主導、匯集通用汽車全球優勢資源共同打造。它通過前瞻高效的造型設計和新一代智能驅動、智能互聯與智能安全科技,展示了別克品牌對於未來新能源車型可持續、智能化、人性化的開發理念。而與此理念相伴的車身水性漆色彩塗層極好地詮釋了為這款新能源概念車的先進理念,令這款車型在車展上尤為熠熠生輝。
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大眾T-Prime概念車GTE在北京首次亮相
T-Prime Concept GTE概念車是一款高級運動型多功能車。藉助插電式混合動力車和全輪驅動以及在任何地形上的零排放,該概念車成為新時代的汽車宣言。顯示和控制概念完全是數位化的,內部的常規開關已被取消,取而代之的是手勢和語音控制,觸控螢幕和觸敏表面。
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60年前風阻0.15的概念車如今身價1個億
今天我們談論的阿爾法·羅密歐BAT系列概念車便是典型的例子,這三輛概念車源自1953年開始的阿爾法·羅密歐與義大利設計公司Bertone(博通)的合作項目。這各項目製造了3輛概念車:1953年的BAT 5、1954年的BAT 7和1955年的BAT 9。所有3輛汽車都由Franco Scaglione設計。阿爾法·羅密歐委託博通設計這3輛概念車,目的是進行阻力對車輛影響的研究。
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東方風味的科尼賽格概念車——Konigsei
近日,瑞典科尼賽格公司新任設計負責人薩沙·塞利帕諾夫在世界範圍內發起了一項概念車挑戰賽,眾多精英設計師在遵循Koenigsegg無與倫比的美學理念的基礎上,設計出許多相當前衛的作品。在那些已經浮出水面的各種概念車作品中,日本三菱設計師馬克西米利安·施耐德設計的Konigsei脫穎而出,閃爍著他曾經設計的馬自達RX-10未來概念車的影子。
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奔馳發布全新概念車 網友:「癩蛤蟆」貼上奔馳標
近日,奔馳在2020 CES展上發布了一款純電動概念車——VISION AVTR。據悉,該車的設計靈感來自於《阿凡達》,同時該車也是奔馳與《阿凡達》的團隊合作開發的,車上也融入了很多《阿凡達》的元素。
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蘋果Apple Car概念車曝光:猶如科幻片中的宇宙飛船
不過,蘋果是不會就這樣坐以待斃的,據傳蘋果現在已經將將重心放到了開發無人駕駛系統上,即打算在汽車領域大展宏圖。更振奮人心的是,近日一款蘋果Apple Car概念車遭到了曝光,從曝光的照片中可以看出,Apple Car的設計充滿了未來元素,有點像科幻電影中那些反派所駕駛的宇宙飛船,不但絲毫看不出現代車的影子,而且設計感爆棚,一看就知道是來自於未來。
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觀致ModelK-EV概念車靜評
令人意外的是,產品線還未足夠豐富的觀致汽車也加入了這一陣營,聯手柯尼塞格推出了一款驚豔四座的超級電動跑車——Model K-EV。該車基於一體式碳纖維車身打造,並在美學、性能、舒適等方面達到了完美的平衡。今天就讓我們一睹它的芳容,看看這款首次亮相的概念車有哪些特點。觀致Model K-EV基於智能碳纖維車架打造,並搭載了柯尼塞格的E-drive電驅系統。
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賓利發布EXP 12 Speed 6e純電動概念車
據外媒猜測,賓利EXP 12 Speed 6e概念車的最大續航裡程有望為413km左右。賓利全新EXP 10 Speed 6概念車相信大家依然記得賓利在2015日內瓦車展上全新的EXP 10 Speed 6概念車,從兩者名稱構造可以聯想到他們的關係。
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賓利EXP 12 Speed 6e電動概念車正式發布
相信大家依然記得賓利在2015日內瓦車展上全新的EXP 10 Speed 6概念車,從兩者名稱構造可以聯想到他們的關係。 概念車依舊保持了賓利家族的設計風格,蜂窩狀的中網格柵是萬年不變的賓利家族臉譜。
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三菱E-Evolution概念車:內飾像戰鬥機艙,一款來自未來的汽車
近些年來,三菱似乎又把重心轉移回了汽車上面,目前市面上三菱的汽車也不在少數,但是錯過了汽車發展的那幾年黃金時間,三菱要想在當下的汽車市場再次站穩腳跟,就必要要拿出讓消費者們印象深刻的作品了,今天修車妹就來給大家介紹一款三菱E-Evolution概念車:內飾像戰鬥機艙,一款來自未來的汽車。
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潮流時尚聯名 奔馳G級概念車現身京城
也正是他的才華橫溢,促使奔馳官方與其合作推出了這款驚豔的聯名概念車。這臺概念車全球巡展自然也少不了極為重要的中國市場。中國首站外展便選擇在了北京喬福芳草地購物中心。喬福芳草地多年穩坐購物中心「鄙視鏈」頂端王者之位,除了大牌奢侈品駐場因素外,這裡更有著無與倫比的藝術氣息,商場內外遍布的藝術雕塑,不定期舉辦的潮流外展,奔馳G級藝術概念車選擇在此落腳再合適不過了。