在各式各樣的汽車大車燈中，如果細心的去看，有車的頭燈是帶有凹凸狀態的大鋼球一樣的東西，有些車沒有東西，但是在使用的時候好像都差不多，真是這樣的嗎？眾說風雲，而且懂的人和不懂的人意見都有，不知所從，於是萌生了一個想法，寫一篇專業的汽車透鏡的知識，匯聚了個人對其的了解，和使用改裝過程中踩過的雷和坑，希望對大家有所幫助。
車燈透鏡的作用
將燈泡的散射光反射成平行光束,使光度大大增強,增強幾百倍乃至，上千倍。保證汽車前方150-400M範圍內能足夠的照明。透光鏡作用將反射鏡反射出的平型光束進行折射;有明顯的明暗分割線，在現實使用中，透鏡具有較強的聚光能力，只要合理的安裝在大燈上，能清晰的照亮路面，並且燈光可以呈現左低右高的效果，不在遠光,近光的狀態下,光線不會發散,但對地面的照明效果非常好,不會造成刺眼，不會影響對面車的正常行駛,這種透鏡被普遍用在各種車前近光和遠光上面。
透鏡的種類
汽車的透鏡的種類分為兩類一類是單光透鏡，一類是雙光透鏡，單光透鏡簡單來說，就是一個透鏡控制一個燈泡，屬於專一特有產品，單光透鏡遠近光是分開的，雙光透鏡呢就是通過透鏡內部的遮光片,可以實現遠近光的切換!當遮光片閉著，是近光 ,當遮光片打開的時候,是遠光!但是透鏡裡面的燈炮是不動的,也沒有任何變化!
裝透鏡和不裝透鏡有什麼不同
一般來說的話，細心的去觀察就會發現汽車是近光燈帶透鏡的，遠光是不帶的，這樣設計的目的，近光是用的最多的，在城市道路裡遠光基本上不用，近光裝上透鏡後光線顯得格外的集中，會有明顯的切線，在對面去看的話不會出現晃眼的現象，如果不帶透鏡的話，燈光非常的散，看起來比較刺眼。所以安裝透鏡和不安裝透鏡還是有本質的區別。