探險隊醫生Joseph給俱樂部免費提供暈船藥，以回答問題並提供幫助。
回到船艙，我吃了兩片暈船藥，我把桌上的東西收拾起來，以防船搖晃和滑動，我洗了澡就睡著了。
23點，遊船進入了南美洲和南極半島-德雷克海峽之間臭名昭著的航道。
德雷克海峽是智利中的合恩角和南美洲最南端的南美洲和大西洋南設得蘭群島之間的水域延伸到南大洋。
英國航海家弗朗西斯德雷克橫渡麥哲倫海峽後，唯一倖存的船被風吹向南方，這一事件使人們合理地推斷大西洋和太平洋之間有開闊水域，後來，他以德雷克命名。
荷蘭航海家威廉·肖盾駕駛「Eendracht號」通過德雷克海峽到達第一個成功，在航行期間正式命名為合恩角。
德雷克海峽的緯度環繞著地球，方向中沒有主要的陸地，因此南極繞極電流在南極大陸附近連續產生，海流的流量是亞馬遜河的600倍。
雖然我吃了暈船藥，但我在夢幻般的睡夢中感覺到船在劇烈晃動，桌上一些輕的物體掉在地上，附近其他艙室的衣櫃門和浴室門也因為沒有關上而不斷發出「砰砰嘭嘭」的聲音，我努力使自己平靜下來，而不是煩躁不安，在海上度過了我的第一個晚上，伴隨著一陣陣的撞擊聲。
：地點：德雷克海峽經緯度：。
暈船的感覺很痛苦，我昨晚吃了暈船藥，雖然我沒有嘔吐，但我很不舒服，我起不來吃早飯。
我的同伴幫我從餐館拿了一盤點心。
據說去餐館吃飯的人不多。
有《初識南極》和《企鵝的自然歷史》講座，我不知道有多少人要去聽講座，能聽課的人真羨慕他。
魔鬼西風帶的破壞仍在繼續，整個人的身軀似乎漂浮在空中，他的內臟就像一條河。
中午，我不情願地起床，吃了同伴帶回來的零食，我墊好肚子，吃了兩片暈船藥，我繼續睡著。
（其實最後兩片藥先吃1還是不吃，因為暈船藥有安眠安神的作用，藥物強度發作時起來參加活動，無疑會加重暈船反應。
)14： 廣播通告：根據國際南極旅遊組織協會（IAATO英文，成立的一個非政府的南極旅遊管理機構）的要求，所有客人都必須參加南極參觀須知，以及生物清潔和風暴船安全須知指南，所有人都必須參加，不在場者不得參加任何登陸活動。
很難從床上站起來，搖搖晃晃，簡單地洗漱，抓住走廊兩邊的扶手，頭暈，慢慢走向會場。
走廊裡每隔幾步就有嘔吐袋。
這個時候，船上到處都是嘔吐袋，對那些不舒服的人來說，隨時都可以使用嘔吐袋。
14： 30歲，在多功能廳的入口處，探險家們拿著客人名冊，確保每個人都在場。
國際南極旅遊組織協會明確要求南極區域內的活動必須遵守《南極條約》及其他相關條約和條例（統稱南極條約體系），其目的是保護南極作為和平利用的特殊區域和科學研究。
《南極條約環保議定書》於頒布，所有締約方同意按照各自的法律制度遵守並維持《南極環保議定書》的規定，包括：（1）保持南極的原始風格；（2）注意安全；（3）尊重科學研究；（4）尊重保護區；（5）保護南極野生動物。
保護南極是每一位南極遊客的責任和義務，自覺地成為這片寶貴而純淨的土地的環保大使。
探險隊的隊長郭和他的團隊成員親自演示，讓大家知道明白的規則。