-
加拿大一男子11年徒步環球旅行64個國家
2008年7月5日，徒步走世界的加拿大旅行者讓·貝利沃在中國武漢街頭繼續他的旅程。(資料圖片)加拿大人讓·貝利沃是世界不間斷環球徒步旅行最長紀錄保持者，徒步環球旅行已有11年。貝利沃2000年遭遇中年危機，於是產生環球旅行的想法。在徒步之旅中，貝利沃常常被人們稱為加拿大版「阿甘。」(阿南)「中年危機」促成壯舉貝利沃2000年遭遇中年危機，於是產生環球旅行的想法。這一想法在腦海裡「揮之不去」。
-
28歲鶴壁小夥立志徒步環球旅行 計劃5年完成
淇濱區九州路辦事處大賚店社區28歲的小夥兒郭利龍，用行動踐行著自己徒步環球旅行的夢想。 2011年5月，他背起行囊，從黑龍江省漠河縣出發，徒步穿越西藏到達尼泊爾、印度，用時兩年多。今年1月，他選擇從上海出發，再次開始了徒步環球之旅。近日，他已走到湖南省嶽陽市。 郭利龍說：「我希望趁著年輕，了解各地的風土人情、名勝古蹟，磨礪自己的意志，完成徒步環球旅行的夢想。」
-
徒步達人郭利龍「環球旅行」途經蘭州
徒步達人郭利龍「環球旅行」途經蘭州他想寫下遊記分享給全世界徒步環球旅行者郭利龍 西部商報記者樊麗攝每日甘肅網訊(西部商報記者樊麗 實習生王藝臻)背著50多公斤的雙肩包，戴著眼鏡留著一頭披肩長發，揣著「世界那麼大，我想去看看的勇氣」，29歲的河南鶴壁小夥郭利龍開始了自己的徒步環球之旅
-
記者手記:建大橋·修水壩·挖隧道——人類在白令海峽的宏大設想
新華社「天健」輪９月１０日電 記者手記：建大橋·修水壩·挖隧道——人類在白令海峽的宏大設想 新華社記者劉詩平 從連雲港出發的中國貨輪「天健」輪，目前正行駛在白令海上，將於北京時間１１日凌晨進入白令海峽，經北極東北航道前往丹麥埃斯比約港。
-
中國乘坐高鐵去美國線路:白令海峽修隧道穿太平洋(圖)
中俄加美高鐵線路： 從東北出發一路往北，經西伯利亞抵達白令海峽，以修建隧道的方式穿過太平洋，抵達阿拉斯加，再從阿拉斯加去往加拿大，最終抵達美國。而在更遠的未來，中方有意與俄加美合作，建設一條橫跨白令海峽，長達上萬公裡的高鐵，連接亞美兩個大洲。 7日，中國工程院院士、著名鐵路專家王夢恕接受記者專訪，介紹了這些跨境高鐵線路的進展情況。 建設進程泛亞高鐵下月動工建設2009年，中國正式提出高鐵「走出去」戰略。次年，鐵道部針對不同國家成立了十幾個工作小組，這一戰略正式開始運作。
-
白令海峽最窄處僅寬35千米,美俄為何不在白令海峽建跨海通道?
白令海峽南北走向，東西寬度較窄，呈三角形，總面積約為230萬平方千米，白令海峽的寬度約為35千米至80千米左右，平均水深約為42米，其中最大水深約為52米左右。白令海峽具有極其重要的地理意義，它是唯一溝通太平洋和北冰洋的海峽，是將來北極航道的重要節點。
-
白令海峽上空壯觀雲街照片
白令海峽上空的雲街照片。 北京時間2月3日消息，據美國宇航局官網報導，2010年1月中旬，白令海峽上空出現壯觀的雲街現象，美國宇航局「陸地」衛星捕捉到這一壯觀的場景。 從照片可以看出，北方吹來的風不斷將海冰向南推進，並且在白令海峽上空形成壯觀的雲街現象。雲街就是一排排平行的積雲。
-
印第安人的祖先 曾在白令海峽大陸橋上滯留上萬年
當冰川最終開始消退後，這群人前往美洲不同地區繁衍生息。新仙女木事件或後冰河氣候下導致其生物集群滅絕。）的直接後裔，他們大約1.3萬年前生活在北美洲各地。這個發現源自2014年對1名1歲大的克洛維斯男孩進行基因研究時發現的，這個男孩死於1.27萬年前。比大陸更加宜居的白令海峽但是我們現在知道，白令海陸橋上肯定發生過交錯遷移事件。
-
美俄之間國土距離最近僅3.9公裡,白令海峽歸屬權成了大問題
這就要看當時的世界背景了，阿拉斯加緯度高人口少，連西伯利亞都難以利用，更不用說阿拉斯加了，1853年俄國陷入了克裡米亞戰爭中，為了防止被英國搶走，二是因為當時俄國因為這場戰爭非常缺錢，也沒辦法賣石油，只能賣些領土了，於是阿拉斯加就被美國以720萬美元買走了，美國買來之後就發現了金礦，隨著石油天然氣的開發，阿拉斯加價值就高了起來，這也形成了美俄隔著白令海峽對峙的局面。
-
「穿越事件」推動西方時空旅行
【環球時報綜合報導】愛情奇幻電影《超時空同居》正在全國熱映，時空穿梭成了熱議話題。20世紀初，法國曾出現過一起撲朔迷離的「穿越事件」，它激發西方公眾想像力長達半個多世紀。1901年8月10日，英國牛津大學聖休學院院長夏洛特·安妮·莫伯利和她的助手埃莉諾·喬丹(如圖)乘火車前往法國凡爾賽宮旅行。遊覽一會兒後，她們決定去城堡附近的花園散步並參觀下小特裡亞農宮。但兩人在找路的過程中迷路了，她們發現周遭的景物都改變了，莫伯利注意到一個女人在窗戶邊揮著一塊白布，喬丹看到一個廢棄的舊農舍，一個老式的犁擺放在農舍前。
-
上萬公裡的路程還要穿越白令海峽!
只隔著白令海峽，從中國開車到美國的話需要經過俄羅斯以及加拿大兩個國家的大片領土，看起來從中國開車去美國是有可能的，只是距離遠而已，真的是這樣嗎？白令海峽我們具體來看一下，以北京出發為例，會經過哪些地區，路況又會如何呢?
-
90年前徒步環球第一人,穿越五洲40多個國家,如今他名字被人遺忘
90年前徒步環球第一人，穿越五洲40多個國家，如今他名字被人遺忘隨著人們思想開放，生活水平的提高，很多人在生活壓力巨大的情況下，會選擇遠離生活工作的圈子，到一個陌生的地方，放鬆自己。中國各方面的發展，推動了旅遊業的發展，越來越多的人，想要走出去看看。
-
英國女冒險家僅靠人力完成環球旅行 全程4萬公裡
原標題：英國女冒險家僅靠人力完成環球旅行 全程4萬公裡 據英國《每日郵報》11月3日報導，英國30歲女探險家莎拉·奧坦(Sarah Outen)經過4年艱苦跋涉，僅靠人力再次回到倫敦塔橋，完成了其超過25000英裡(約40233公裡)的環球旅行。
-
美派兩艘伯克級穿越臺灣海峽別有深意:或增加頻率
DDG65本福爾德號[環球網軍事7月9日報導 環球時報特約記者 李強 環球時報記者 郭媛丹]美軍日前派出兩艘驅逐艦穿越臺灣海峽的行動引起外界廣泛關注。美國海軍學會網站稱，「本福德」號和「馬斯汀」號此次穿越臺灣海峽，是自2017年7月以來美海軍艦艇首次穿越臺灣海峽。去年7月，以日本橫須賀為基地的「麥凱恩」號驅逐艦（DDG-56）通過臺海。而美國航母最後一次穿過臺灣海峽是2007年，由「小鷹」號航母（CV-63）完成的。
-
兩名法國極限旅行者徒步穿越非洲大陸
兩名法國極限旅行者2009年2月從南非開普敦出發，現已到達蘇丹喀土穆，稍事休整後進入埃及。 他們打算 徒步穿越非洲後經西亞抵達歐洲大陸，再經東歐走回法國巴黎。整個行程大約2萬公裡，耗時3年。
-
徒步穿越南極,極地冒險家的光榮與夢想
因為11月3日同他一道出發的，還有一位英國陸軍上尉路易斯·路德（Louis Rudd）。出發前幾日，兩人在智利的一家酒吧邂逅，發現對方都懷著同樣的目標：要成為無補給、無支援、獨自徒步穿越南極的第一人。於是兩人約定，將這次探險變為一次競賽，看誰能先完成穿越。路德比奧布雷迪晚了兩天，於12月28日抵達終點。
-
世界徒步環球旅遊第一人,獲世界名人籤名鼓勵,卻一直默默無聞
以前，環球旅行是很多人的夢想，但現在人們的生活水平大幅提高，再加上交通發達，海外旅行變得不那麼稀奇了。環球旅行只是一個目標。當今世界的旅行家我不說。有很多國內和國外的人。這裡我來說說近代史上不為人知的英雄級旅行家。他是人類歷史上第一個真正意義上環遊世界的牛人，他的名字是潘德明！
-
俄羅斯距離美國只隔白令海峽,最窄處僅3.9公裡,曾想修隧道連接
美俄最近距離僅有3.9公裡，白令海峽對美俄兩國有多重要，圍繞白令海峽的兩大計劃能實現嗎？今天小編來和大家聊聊連接俄羅斯和美國的白令海峽。而在1853年俄國陷入了克裡米亞戰爭中，一方面為了防止阿拉斯加被英國搶走，另一方面也是俄國打這場仗弄得很缺錢，當時還不能賣石油來賺錢，於是俄國只能賣點領土了，於是不被重視的阿拉斯加就被美國以720萬美元的價格給買了回來，美國買來之後阿拉斯加就發現了金礦，而且隨著石油和天然氣的開發，阿拉斯加的價值也不斷提高，這也形成了如今俄羅斯和美國隔著白令海峽為鄰的局面。
-
徒步環球第一人:中國驢友足跡踏遍五大洲 其史料展在南京舉辦
「人類歷史上徒步環球第一人——潘德明史料展」現場龍虎網訊（記者王緣）「人類歷史上徒步環球第一人竟然是位中國旅行家」由南京廣播電視集團策劃、製作的「人類歷史上徒步環球第一人——潘德明史料展潘德明的護照1930年夏天，潘德明懷揣「雪東亞病夫恥」、「以謀世界上之榮光」的信念，從南京出發，通過騎自行車和徒步的方式，開始環球旅行，七年間足跡踏遍五大洲40多個國家和地區。
-
為什麼飛機從中國飛美國，寧可繞白令海峽也不穿越太平洋？
但實際上航班一般會繞過接近北極地區的白令海峽實際上繞白令海峽並不比穿越太平洋距離長！還有一方面原因就是太平洋氣候多變，具有很多不穩定因素，中途沒有島嶼和陸地，一旦航班突遇緊急情況或突發故障，沿途沒有可以降落維修和補給的條件，這才是飛機不穿越太平洋的真正原因之一。