孤貓
做一個帥氣的卡友很累,這點我真的深有體會。
一聲巨響,8車墜下,10命隕落。8個?11個?26個?死亡人數從一開始就諸多版本;煙花爆竹運輸車爆炸所致?惡劣天氣引發?媒體披露的官方認定的事故原因也版本不一。
● 追問一:爆炸、塌橋誰在前?兩方面證據斷定爆炸先於坍塌
據官方報導,事故原因初步認定是一個滿載煙花爆竹的車輛爆炸引發的橋面坍塌,導致車輛墜落引發傷亡。對此,有疑問表示,怎麼來判定是先爆炸後引發的橋體坍塌?記者就此採訪了著名的爆破專家王百姓,他介紹說主要有兩個原因來判斷是先爆炸後墜落的。
首先,在整個橋面現場有一些散落的鞭炮碎屑,記者觀察發現,這些碎屑跟平常的鞭炮碎屑是不一樣的,有關專家也介紹,它是一種大型禮花彈的碎屑。
另外,北半幅的橋面和南北隔開的部分也被炸開了,假如是先墜落後爆炸的話那就不會影響到北半部分,現場對北半部的影響恰恰說明當時是先爆炸,強烈的衝擊波影響了北半幅路面的安全,基於這兩點,專家認定是先爆炸後墜落。
也正因如此,現場發現的遇難者中多數是因為墜橋身亡而不是因為爆炸身亡。
● 追問二:爆竹有如此威力?專家稱,所載爆竹相當於1噸炸藥
即便可以斷定爆炸先於坍塌,但是區區一車煙花爆炸有這麼大的威力嗎?這個結論是怎麼得出來的?
2日晚,記者採訪了三門峽市市委宣傳部新聞科副科長韓治斌。據韓治斌介紹,參與現場勘察的中國知名爆炸專家王百姓說,車輛所載煙花爆竹俗名為「雷子炮」,是一種大型非正規鞭炮,其威力巨大。事發車輛限載5噸左右,但實際裝載「雷子炮」大概有幾百箱,超過9噸。一車「雷子炮」,相當於1噸炸藥。
另據央視記者介紹,剛才去離現場一公裡的村裡採訪發現,很多村民家的玻璃完全被震碎了,房屋也有不同程度的裂縫。
● 追問三:橋梁質量有無問題?建成13年從未出現質量問題
針對輿論對事發橋梁質量問題的相關疑問,2日13時40分,記者致電三門峽宣傳部一工作人員,該工作人員稱,目前調查中,尚未發現大橋存在安全隱患。「可以肯定的是,調查發現,是煙花爆竹爆炸等導致大橋坍塌。」該工作人員稱,至於「煙花爆竹為何突然爆炸」,「目前正在進一步調查中。如果有結果,將即時告知。」
1日晚11時,據現場指揮人員向公安部相關領導介紹時稱,出事大橋已建成13年,且運行期間從未出現過質量問題。2011年年底曾進行過相關安全質量檢測。當時檢測結果一切正常。
另據報導,出事的義昌大橋施工單位是洛陽―三門峽高速工程指揮部,管理歸河南交通投資集團。
● 追問四:「鋼筋」為何過細?專家稱該處不是鋼筋,是鋼絞線
此次事故引發民眾巨大關注,有網友通過現場的一些圖片提出一些質疑的聲音。其中一張圖片顯示,橋斷的地方有一輛大貨車停在邊沿,橋的斷面露出來了一些構件,形狀像是細鋼筋。有民眾質疑,你看這麼細的鋼筋能不塌嗎?
另外這張照片顯示,橋塌的橫截面非常的整齊,有民眾稱,如果是炸的話,怎麼橫截面能這麼整齊呢?
有專家人士對此解釋稱,這個地方不能叫鋼筋,應該叫作鋼絞線,它本身就不粗,而一個工程的質量是不能夠單純從一張照片當中的鋼筋的粗細多少來判斷的,另外橋斷的橫截面整齊是因為橋是一塊架起板架起來的,這是可以理解的,不能成為一個質疑的因素。
● 追問五:惡劣天氣能致車爆炸?當地宣傳部門稱沒有這個說法
1日,有媒體發布消息稱,據此次事故現場指揮部消息稱,義昌大橋事故系惡劣天氣造成車輛爆炸引發橋面垮塌,其中6輛大貨車、2輛小車墜落,沒有客車墜落,11名傷員4個重傷7個輕傷。這一說法也引發諸多質疑。惡劣天氣是如何導致車輛爆炸的呢?
2日,記者就此疑問詢問三門峽市市委宣傳部新聞科副科長韓治斌,事故原因是否是媒體報導稱「惡劣天氣導致車輛爆炸」?
韓治斌對此回應稱,沒有這個說法。這和最開始網上傳出26人死亡情況一樣,部分媒體沒有經過實地考證、沒有充分了解情況。當時天氣確實有霧霾,但調查中並沒有把惡劣天氣當作(爆炸墜橋)的主要原因。
● 相關:肇事貨車無煙花爆竹運輸資格證
據了解,事故中的煙花爆竹來自陝西省蒲城縣,為陝西省蒲城縣宏盛花炮製造公司製造。
蒲城縣公安局局長張存年稱,這個煙花爆竹生產企業有合法的經營手續,「營業執照、生產資格證齊全,但存在超許可範圍生產問題。貨車也沒爆竹運輸資格證,是違法運輸。」張存年表示,肇事車為一輛河北牌照車輛,到西安送完貨,在回去時順便拉些貨物,經過兩名中介聯繫,找到此次拉煙花爆竹的生意。目前,生產企業已經被查封,老闆和兩個中介負責人都被控制。
據公開資料顯示,2012年初,山西省質監局抽檢當地的煙花爆竹,發現該企業生產的產品不合格,不合格項目有:引火線、筒體、標誌。記者致電蒲城縣質監局,電話無人接聽。但張存年介紹,「質監局已經對他們的產品進行檢查,鑑定結果還沒出來。」據了解,事發車輛掛靠在河北省石家莊市開發區凱達運輸有限公司。石家莊市公安局危爆物品管理處武處長介紹,事發後,該公司經理被控制,已移交河南警方。
武處長稱,該單位有運輸資格證,但是沒有煙花爆竹運輸資格證,「他們的貨車是普通車輛,不是專用車輛,我們不可能給他批運輸資格證。」他還表示,據他們了解,貨物並不是運到石家莊,具體情況還在調查。對於違法運輸煙花爆竹一事,他表示,煙花爆竹的管理應該抓源頭,貨物一裝車就不好管了,「誰知道哪輛車裝煙花爆竹了?」
● 進展:
連霍高速陝西段恢復通行
記者3日從陝西省交通運輸廳獲悉,陝西省境內連霍高速西潼段潼關方向夫水、華陰、港口、秦東、潼關收費站解除封閉,連霍高速陝西段恢復通行。
目前,前往河南方向的車輛通過潼關收費站後需從豫靈、靈寶、靈寶西、三門峽西收費站繞行至310國道,河南境內連霍高速通行緩慢。據了解,連霍高速河南段義昌大橋垮塌事故發生後,陝西省交通系統在連霍高速陝西全段、西安繞城高速等路段通過可變情報板發布信息,並實施了車輛疏導分流,通過滬陝高速、京昆高速對車輛進行了分流。
據介紹,2月2日,連霍高速西潼段潼關方向的車流量比正常情況下降了50%左右,車輛通行順暢。交通部門提醒,廣大司機朋友可通過陝西省交通運輸廳官方網站、「陝西交通」微博和「12122」微博隨時了解路況信息。
4名相關人員被河南警方帶離調查
記者3日從陝西省渭南市蒲城縣新聞辦了解到,連霍高速大橋坍塌事故中的煙花爆竹,已被官方證實來自蒲城縣宏盛花炮有限公司。得到消息後,蒲城縣配合河南警方開展供貨企業生產運輸情況核查。2日凌晨,在蒲城警方的協助下,供貨企業及運輸方相關的4個人已被河南警方帶離蒲城進行調查。
1日9時許,連霍高速義昌大橋爆炸坍塌事故發生後,蒲城縣依據三門峽警方提供的運輸煙花爆竹車輛,車牌號為「冀A70308」及司乘人員有關信息,配合開展核查。
1日22時,蒲城縣公安、安監、花炮等部門經過調查取證,確定供貨企業為位於蒲城縣橋陵鎮六井村的蒲城宏盛花炮公司。該企業安全生產許可證、法人營業執照、稅務登記證均有效合法。運輸花炮的肇事車輛來自河北,據初步調查,1月31日,該車裝了約有600餘件(袋)花炮後,由司機石某駕駛拉運車輛離開蒲城。
在得知連霍高速義昌大橋垮塌事故的煙花爆竹來自蒲城後,蒲城縣召開緊急會議,要求公安、安監、花炮等部門和有關花炮生產鄉鎮配合事故核查工作,同時落實花炮停產措施,嚴格煙花爆竹運輸環節監管。
● 相關閱讀:
河南義昌大橋坍塌 疑因貨車載爆竹爆炸
http://www.360che.com/driver/130201/24860.html
煙花爆竹運輸規定 需辦道路運輸許可證
http://www.360che.com/news/130201/24862.html
備註:本文為轉載內容,目的為給讀者帶來更為豐富的信息資源,文中內容並不代表卡車之家觀點。