【落地】國內唯一可量產微納衍射光學器件廠商?

1.國內唯一可量產微納衍射光學器件廠商？馭光科技紹興項目動工指日可待；

2.西電發布dToF SPAD雷射雷達傳感器晶片，可實現15米遠距離高精度探測；

3.預計6月中下旬完成地基建設，東莞福凱半導體項目計劃7月初開始主體施工；

4.繼3月成功流片後，海辰半導體8英寸非存儲晶圓項目又獲新進展；

5.行業裡程碑！寧德時代宣布將投產壽命達200萬公裡的電池；

6.KB證券：LG Chem將成為今年全球電動車電池市場的「領頭羊」；

1.國內唯一可量產微納衍射光學器件廠商？馭光科技紹興項目動工指日可待；

集微網消息（文/小如）據柯橋日報報導，位於紹興柯橋的「馭光科技」研發生產基地項目，本月底有望取得施工許可證，項目實質性動工指日可待。

該報導指出，馭光科技研發生產基地項目，是柯橋區首家光學晶片企業。項目計劃分兩期建設，總投資52億元，將建成區內首條年產1000萬套精密微納光學器件生產線。

2019年11月4日，在「北京·紹興周」活動中，紹興在北京一共籤下了17份合作協議，其中包括馭光科技微納光學研發、生產和裝備基地項目。

而據紹興市人民政府此前消息，馭光科技微納光學器材項目總投資35億元。

馭光科技主要從事先進衍射光學和微納光學的設計、製造及應用，為客戶提供完整的衍射光學解決方案。馭光科技開發了具有獨立自主智慧財產權的衍射光學設計軟體，針對雷射和LED的光學應用提供標準或定製的衍射光學元件，其微納衍射光學設計算法和半導體微納工藝能力處於國際領先水平。

據柯橋日報報導，馭光科技是國內唯一一家可以量產微納衍射光學器件的廠商，合作客戶包括華為、亞馬遜、三星、小米、聯想等知名企業。（校對/小北）

2.西電發布dToF SPAD雷射雷達傳感器晶片，可實現15米遠距離高精度探測；

集微網消息（文/圖圖）近日，西安電子科技大學朱樟明、楊銀堂教授研究團隊針對國家重大工程、航空航天、無人系統、消費電子等應用對遠距離三維感知的需求，發布了dToF SPAD雷射雷達傳感器晶片。

（SPAD雷射雷達樣機，圖片來源：西安電子科技大學）

西安電子科技大學官方消息顯示，單晶片上集成了核心感光器件SPAD整理及精準測距電路、多種測距精度優化和抗背景光幹擾算法等功能，在200mW功耗下可以實現12-15米的遠距離高精度探測，是目前報導中最遠的dToF SPAD探測距離。同時，該晶片也是國內首個沒有國外相關人員參與的情形下，實現了dToF SPAD雷射雷達傳感器的全流程突破。

此外，團隊技術負責人劉馬良教授表示，整個dToF SPAD雷射雷達傳感器晶片立足國內自主可控工藝。2020年第四季度，還將推出QVGA解析度的dToF SPAD雷射雷達傳感器晶片。未來將向市場提供包括傳感器晶片、雷射器驅動晶片、自動化標定系統及三維圖像算法的一站式解決方案。

據了解，高性能全集成雷射雷達晶片已獲得了2017年第三屆全國「網際網路+」大賽金獎、2019年陝西省科技工作者創新創業大賽金獎，已經孵化了寧波芯輝科技有限公司，並獲得了千萬級天使投資。（校對/小北）

3.預計6月中下旬完成地基建設，東莞福凱半導體項目計劃7月初開始主體施工；

集微網消息（文/圖圖）近日，東莞謝崗鎮福凱半導體項目已進場施工，處於打樁階段，預計6月中下旬完成地基建設。驗收合格後，計劃7月初開始主體施工建設。

據東莞市謝崗鎮人民政府消息，福凱半導體項目施工現場負責人孫劍峰表示，自從五月底開始施工以來，現在進入基礎施工、樁基施工，包括臨時場地的基礎設施建設，一切進入正常化。（工期完成）時間提前兩三個月是完全可行的。

福凱半導體項目由深圳福凱半導體技術股份有限公司投資建設，位於廣東東莞謝崗鎮銀山科技園，項目計劃投資總額1.5億元，投產後預計年產值約5億元，項目用地24畝，擬建工業廠房及配套約49000平方米。4月21日，福凱半導體項目舉行動工儀式，開工時消息顯示，該項目計劃於2021年8月建成竣工驗收。

福凱公司是一家從事研發、生產、銷售LED工業照明、LED辦公照明、LED體育照明、LED智慧校園、LED智慧城市的國家高新技術企業。（校對/小北）

4.繼3月成功流片後，海辰半導體8英寸非存儲晶圓項目又獲新進展；

集微網消息（文/圖圖）據中機工程官方消息，近日，其承接的海辰半導體（無錫）有限公司 8英寸非存儲晶圓建設項目（以下簡稱：海辰半導體無錫項目）FAB電氣工程順利完工。

圖片來源：中機工程

海辰半導體無錫項目於2017年12月28日在無錫籤約，由韓國SK海力士和無錫產業發展集團合資建立，總投資14億美元，主要從事CIS（攝像電路）、DDI（驅動電路）、PMIC（電源管理集成電路）及Nand存儲器等代工製造和銷售業務，也正在開發邏輯和混合信號晶片等新的代工業務。

2018年9月，海辰半導體無錫項目正式開工建設，量產後將月產11.5萬枚8英寸晶圓片。

2020年3月16日，該項目成功流片。（校對/小北）

5.行業裡程碑！寧德時代宣布將投產壽命達200萬公裡的電池；

圖源：彭博社

集微網消息（文/Jimmy），彭博社消息，寧德時代董事長曾毓群在總部接受採訪時表示，公司準備生產一款行駛裡程達200萬公裡（124萬英裡）且使用年限為期16年的電池。

曾毓群表示，如果有企業下訂單，公司就能準備生產，不過價格比目前的電池高出約10%。

據BloombergNEF的數據，目前電動汽車電池的保修期為8年，行駛裡程僅15萬英裡。寧德時代的這款電池無疑是行業裡程碑，對於電動汽車製造商而言更是一個福音。

電池老化更換問題是阻礙消費者接受電動汽車的一大因素，特斯拉去年曾表示，預計將投產一款續航裡程達百萬英裡的電池。通用汽車上個月表示，公司已接近這一目標。

寧德時代預計電動汽車行業將迅速恢復增長，因此將大量研發資金投入電池技術領域。曾毓群表示，疫情將拖累今年全年的銷售，但電動汽車的需求將在2021年初回升。

購車者在疫情期間被壓抑的需求將從明年開始釋放，主要是在高檔車型上。據悉，寧德時代的客戶包括寶馬和豐田汽車。曾毓群的表態強調了一種觀點，即電動汽車比汽油汽車更能經受住疫情引發的經濟放緩。BNEF預計，電動汽車在中國汽車市場的銷量明年將增至8.1%，歐洲將增至5%，中國將是全球電動汽車最大的市場。

曾毓群表示，在2030-2035年左右，電動汽車將超過汽油動力車，這將是電動汽車的一個「引爆點」。 

今年2月，寧德時代與特斯拉籤訂了一份為期兩年的合同，為特斯拉在上海附近新建的大型工廠生產的Model 3提供電池。

曾毓群表示，公司正在加強與特斯拉的關係，將無鈷電池等事宜提上日程。此外，公司還將生產寶馬公司所需電池的70%以上。寧德時代目前正在德國新建一家工廠，但不排除在美國建廠的可能性，不過公司目前還沒有具體計劃。

（校對/holly）

6.KB證券：LG Chem將成為今年全球電動車電池市場的「領頭羊」；

集微網消息（文/holly），據韓媒BusinessKorea報導，KB證券分析師最新的報告顯示，5月份德國電動汽車註冊量達到12333輛，同比增長20.3%。

圖源：BusinessKorea

該報告指出，儘管出現了新冠疫情，但銷量仍在增長，這意味著電動汽車銷量觸底，並預計電動汽車銷量將從6月開始全面反彈。

對於反彈的原因，分析師表示有來自三方面的原因，一是德國交通管制的逐步放鬆；二是5月以來主要工廠產能利用率的提高；三是大眾將於6月17日發布全電動車 ID.3 。

此外，該報告顯示，LG Chem今年有望成為全球電動車電池銷售的領導者。分析師預計其電動汽車電池銷售為75.3億美元(同比增長83.7%)，而中國的寧德時代(CATL)為74.1億美元(同比增長11.8%)。鑑於LG Chem在歐洲的卓越產能(2020年底預計佔總產能的72.7%)，以及為特斯拉和大眾ID.3獨家供應電池，所以預測LG化學將實現高速增長。

最後，該報告提出2020年全球電動汽車市場將發生重大變化，歐洲將超過中國成為全球最大的電動汽車市場。另外，韓國電動汽車電池製造商的收入和利潤增長在全球同行中將最為強勁。

（校對/Aki）

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