ACC雷達測距豐田酷路澤 5.7L

豐田酷路澤 5.7L VX.R GTS GTS包圍 ACC雷達測距，車道偏離輔助系統，並道輔助，遠程遙啟，環車影像，JBL音響，雙電動棕色真皮座椅，前排座椅帶通風，頭枕式後娛，12氣囊無線充電，電動尾門，電動調節方向盤20寸刀鋒輪轂，底盤升降標準、節油、運動、運動加四種駕駛模式前後雷達，自動大燈，大屏，後視鏡摺疊，自動防炫目後視鏡，主駕駛座椅記憶，二排扶手，桃木內飾，桃木方向盤，天窗，前後大包圍，航踏，氙燈帶大燈清洗，日間行車燈，流水轉向燈，霧燈，四門防擦條，鍍鉻門把手，後視鏡鍍鉻條，行李架，尾翼標準配置： 液晶儀表，多功能方向盤，5.7L 3UR發動機、8速變速器、底掛備胎、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、雙區空調、胎壓監測、定速巡航、冰箱、拖鉤、中差、上坡輔助、ESP/ABS/EBD/、蠕行、坦克掉頭、二擋起步、138L油箱。

20款蘭德酷路澤5700寬大的鍍鉻前中網依然霸氣，與上代不同的則是橫格柵的造型與上代成相反的設計而成。新車在舒適性及便利性上為車主帶來更高級別享受的同時，新車稍作改動的進氣格柵與配有LED日間行車燈的氙氣大燈所勾勒出的輪廓。

中東版豐田酷路澤5700GTS的外觀與其他配置的5700大有不同，外觀帶有前後大包圍，前臉鍍鉻條中鑲嵌流水燈，20寸拋光輪轂，尾翼高位剎車燈，全車鍍鉻裝飾，而且外觀的前車標是鏡面的，這就是ACC雷達測距系統也叫自適應巡航系統，尾部是VXR標識，這是頂配的象徵。酷路澤5700車內看著更明亮、同時也更顯豪華，更符合中國消費者對「豪華」的定義。

豐田酷路澤5700飽滿的車頭、浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，後尾門增加了鍍鉻亮條。諮詢熱線：13642154911  程經理（同微信）

豐田酷路澤5700中東版升級了內飾材質，車內上深下淺的新色系搭配，讓悉數車內相比老款車型溫馨的得多。尤其是打孔真皮座椅和高光澤的木質材質提升了內飾整體質感，車底細況家居化的趨勢發揮到極致。而中控臺的粉飾還搜羅金屬飾板。內部空間接納了符合人體工學的籌劃理念，內部空間十分充裕。操控臺沒有過於龐大的操控按鈕，儀錶盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木粉飾，美滿科技締造不屈身姿，是您最理性的選擇

中東版5700頂配內飾絕不減色，特別是桃木飾條的插手使得車內看起來更豪華，也提升整車奢華的氣質，酷路澤5700頂配全部操控地區色調 為深色系，儀錶盤、標的目的盤和排擋等位置均配以桃木點綴，盡顯豪華質感，中央扶手箱還設備了冷藏箱，堪稱是配置相稱豐碩。

豐田酷路澤5700內部空間也非常充足，操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。除了各處良好手感的軟質材料外，在中控臺的面板換成與內飾新色系更搭的黑色鋼琴烤漆材質，真皮座椅與桃木內飾的搭配使整個車內更顯高貴。

中東版豐田酷路澤5700內部空間採用了符合人體工學的設計理念，內部空間非常充裕，座椅採用真皮包裹。也在繼承傳統底盤的基礎上煥然一新。第一排和第二排空間已經不需要多說了，基本上正常人的身高範圍都能滿足，並且都絕對的充裕，但是第三排座椅腿部空間已經幾乎沒有了，頭部尚有一拳的距離，座椅坐墊還算 實，但絕對不適合長時間乘坐。

豐田蘭德酷路澤5700懸架方面則是將前懸架從扭力杆式變為螺旋彈簧式懸架。配置在功能上又上了一個新的臺階，後視鏡增加了新的功能，在您倒車掛倒檔的時候，後視鏡會自動向下調節此外，駕駛員是無法使空氣懸架在自動升降過程中進行中斷的。開著一臺越野性能如此強悍的豐田酷路澤5700進藏，您盡可大膽挑戰西藏最險的路途，享受徵服的豪邁與快感。

豐田酷路澤5700採用了全球首創的Crawl Control技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎，全時四驅體系確保了精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率，並供應制動。此外，駕駛員是無法使空氣懸架在主動升降進程及第行住手的。最受迎接的還是電子扭矩分配體系，而這個別系屬於典型豐田式的肆意分配，越野路面上簡直就不像是一款結實的越野車，它更像是一個移動的大沙發，帶給你無微不至的奢華體驗，匠心獨運的車體構想，打造矯捷風貌。

豐田酷路澤5700參數動力：進口類型：豐田（平行進口）長*寬*高：50954*1980*1930MM車身結構：5門7座SUV油箱容積：138發動機型號：3UR-FE排量：5663進氣形式：自然吸氣氣缸排列形式：V8每缸氣門數：4最大馬力：397最大功率：270最大功率轉速：5600最大扭矩：529最大扭矩轉速：3200變速箱：8擋手自一體變速箱。

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