頂配酷路澤5700底盤升降 雷達測距 360環影配置到頂_易車網

2020-11-22 易車網

2020款豐田酷路澤5700頂配的外觀與其他配置的5700大有不同，外觀帶有前後大包圍，前臉鍍鉻條中鑲嵌流水燈，20寸的拋光輪轂，尾翼高位剎車燈，全車 鍍鉻裝飾，而且外觀的前車標是鏡面的，這就是ACC雷達測距系統也叫自適應巡航系統，尾部是VXR標識，這是頂配的象徵。酷路澤5700車內看著更明亮、 同時也更顯豪華，更符合中國消費者對「豪華」的定義。

配置：底升，空氣懸掛，電尾門，20輪，電動調節方向盤，雙氙燈（遠近光都是氙燈），四區空調（四區單獨調節溫度，後排頂棚有暖風），腳踏燈，鍍鉻門把手配置：四區空調，12氣囊，底盤升降，底升，空氣懸掛，天窗，搖啟，20輪轂，底掛，七座，前後包圍，帶燈航踏，四門智慧卡，鍍鉻門把手，倒影，大燈清洗，氙燈LED，主副手動座椅，尾翼，電動尾門，138L油箱，巡航，中差，冰箱，絲絨座椅，智慧卡，桃木內飾，桃木方向，多功能方向盤，前霧燈，前後雷達，方向盤電動調節，液晶儀表，主駕駛腰部支撐，儒行模式，坦克掉頭。

2020款豐田酷路澤5700中控臺換成了具有磨砂手感的金屬板件，增強了內飾的質感。在儀錶盤方面也並無變化，雙* 筒式的結構加上紅線元素酷勁十足，酷路澤5700信息量也十分清晰。整體內飾設計8款豐田酷路澤5700中東GX-R操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，多功能方向盤方便了駕駛員的操控，輕鬆駕駛。設計師並沒有忘記豐田酷路澤5700它是個越野車的身份，所以你能找到很多硬朗的線條，其實用性和舒適性更可媲美豪華。中控臺換成了具有磨砂手感的金屬板件，增強了內飾的質感。配備多功能顯示屏，中間為音響控制系統，左右兩側為空調出風口和空調溫度控制按鍵。

2019款豐田酷路澤5700多功效桃木標的目的盤方便了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓全部車內比擬老款車型溫馨的很多。18款豐田酷路澤5700總體的內飾氣勢派頭簡樸清楚明了，並且還帶有活動風韻，設置裝備擺設也包羅萬象。操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應的點竄，如許看起來即簡略又富麗，異常有人道化。

20款豐田酷路澤5700整體的內飾風格簡單明了，而且還帶有運動風味，配置也一應俱全。操控臺沒有過於繁雜的操控按鈕，操控界面也做了相應的修改，這樣看起來即簡單又華麗，非常有人性化。2018款豐田酷路澤5700多功能桃木方向盤方便了駕駛員的操控，車內上深下淺的新色系搭配，讓整個車內相比老款車型溫馨的不少。

豐田蘭德酷路澤5700更強勁和高效的「心臟」為車輛帶來了出色的動力、燃油經濟性和排放。採用的是和LX570相同的5.7L引擎，最大輸出功率284千瓦，最大輸出扭矩543牛米，與之匹配的為一臺六速自動變速器和四驅系統。豐田蘭德酷路澤5700改變了進氣格柵，多加了雷達測距，前霧燈變得大了好幾個尺寸，不愧是大家風範，越野中的巾幗將領巡洋艦V8懸架方面則是將前懸架從扭力杆式變為螺旋彈簧式懸架，是一款備受越野族青睞的大型SUV。

2020款豐田酷路澤5700參數動力：進口類型：豐(平行進口) 長*寬*高：5170*1980*1930MM 車身結構：5門7座SUV油箱容積：138 發動機型號：3UR-FE 排量：5663 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：V8 每缸氣門數：4 最大馬力：397 最大功率：270 最大功率轉速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩轉速：3200 變速箱：8擋手自一體變速箱驅動方式：前置四驅四驅形式：全時四驅 車體結構：非承載式 輪胎規格：285/60 R18 備胎規格：全尺寸。

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