嫦娥五號再次「剎車」進入近圓形環月軌道

再剎車!嫦娥五號進入近圓形環月軌道

再剎車！嫦娥五號進入近圓形環月軌道北京時間11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」，飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道（三維模擬動畫圖）。北京航天飛行控制中心供圖科技日報北京11月29日電（段遜記者付毅飛）記者從國家航天局獲悉，北京時間11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」，飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續，嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。

再次「剎車」,嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行

正在環月軌道飛行的嫦娥五號探測器，又進行了一次完美「剎車」。記者從國家航天局獲悉，11月29日20時23分，嫦娥五號在近月點再次「剎車」，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。這次「剎車」前，11月28日20時58分，嫦娥五號探測器在距月面約400公裡處成功實施3000牛發動機點火制動，順利進入環月軌道。近月制動是月球探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。高速飛行的探測器在靠近月球時，實施「剎車」制動，目的是使其相對速度低於月球逃逸速度，從而被月球引力捕獲。

嫦娥五號再度"踩剎車"進入近圓形環月軌道飛行

嫦娥五號再度「踩剎車」進入近圓形環月軌道飛行記者從中國國家航天局獲悉，北京時間11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。中國國家航天局供圖嫦娥五號探測器11月24日在中國文昌航天發射場發射升空，開啟其月球採樣返回之旅。

又一腳「剎車」！嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行

【又一腳「剎車」！嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行】記者從國家航天局獲悉，今天20：23，嫦娥五號在近月點再次剎車，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續，嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。

近月點再剎車!嫦娥五號進入近圓形環月軌道_中國國情_中國網

再剎車！嫦娥五號進入近圓形環月軌道北京時間11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」，飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道（三維模擬動畫圖）。北京航天飛行控制中心供圖記者從國家航天局獲悉，北京時間11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」，飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續，嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。著陸器和上升器組合體將進行月球正面軟著陸，按計劃開展月面自動採樣等工作。

嫦娥五號再次實施制動嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行

【嫦娥五號再次實施制動嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行】記者從國家航天局獲悉，今晚20時23分，執行我國首次地外天體採樣返回任務的嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續，嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。

嫦娥五號再度「踩剎車」進入近圓形環月軌道飛行

國家航天局供圖中新網北京11月29日電(郭超凱)記者從中國國家航天局獲悉，北京時間11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。嫦娥五號探測器11月24日在中國文昌航天發射場發射升空，開啟其月球採樣返回之旅。11月28日20時58分，嫦娥五號探測器經過約112小時奔月飛行，在距月面約400公裡處成功實施3000牛發動機點火，約17分鐘後，發動機正常關機。根據實時遙測數據監視判斷，嫦娥五號探測器近月制動正常，順利進入環月軌道。據介紹，近月制動是月球探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。

嫦娥五號探測器再次實施制動，進入近圓形環月軌道飛行

【嫦娥五號探測器再次實施制動，進入近圓形環月軌道飛行】嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行記者從國家航天局獲悉，北京時間11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。

嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行

【嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行】據國家航天局消息，11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續，嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。

再次實施制動，嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行

再次實施制動，嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行】記者從國家航天局獲悉，北京時間29日20時23分，嫦娥五號在近月點再次剎車，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續，嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。

嫦娥五號探測器「再剎車」進入近圓形環月軌道飛行

【新華社北京11月29日電】記者從國家航天局獲悉，11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」制動，飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續，嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。著陸器和上升器組合體將進行月球正面軟著陸，按計劃開展月面自動採樣等工作。

嫦娥五號探測器再次實施制動進入近圓形環月軌道飛行

記者從國家航天局獲悉，11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」制動，飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續，嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。著陸器和上升器組合體將進行月球正面軟著陸，按計劃開展月面自動採樣等工作。

又一腳「剎車」！嫦娥五號再次實施近月制動

【又一腳「剎車」！嫦娥五號再次實施近月制動】記者從國家航天局獲悉，北京時間11月29日20時23分，嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。此前一天，即北京時間11月28日20時58分，嫦娥五號探測器完成了第一次近月「剎車」制動，進入環月軌道。

嫦娥五號「剎車」制動進入環月軌道,「近月制動」究竟是什麼

嫦娥五號成功「剎車」進入環月軌道，「近月制動」究竟是什麼 11月28日，經過約112小時奔月飛行，嫦娥五號探測器在距月面400公裡處成功實施3000牛發動機點火，約17分鐘後，發動機正常關機。

嫦娥五號成功「剎車」進入環月軌道,「近月制動」究竟是什麼

11月28日，經過約112小時奔月飛行，嫦娥五號探測器在距月面400公裡處成功實施3000牛發動機點火，約17分鐘後，發動機正常關機。根據實時遙測數據監視判斷，嫦娥五號探測器近月制動正常，順利進入環月軌道。

嫦娥五號探測器再次實施制動

嫦娥五號探月任務【最新！嫦娥五號探測器再次實施制動】記者從國家航天局獲悉，北京時間29日20時23分，嫦娥五號在近月點再次剎車，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續，嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。

嫦娥五號踩了腳太空「剎車」順利進入環月軌道「近月制動」究竟是...

（原標題：嫦娥五號踩了腳太空「剎車」順利進入環月軌道「近月制動」究竟是什麼？）

我國嫦娥五號月球探測器,成功實施近月制動已進入環月軌道飛行

就在五天前我國嫦娥五號月球探測器從我國海南文昌發射中心發射升空，嫦娥五號經過五天飛行，在昨日晚20時左右成功實施近月制動，嫦娥五號月球探測器已進入環月軌道飛行。

嫦娥五號奔月之路

11月24日4時30分長徵五號遙五運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射。11月24日22時6分順利完成第一次軌道修正，距離地球約16萬公裡。11月25日22時6分順利完成第二次軌道修正，此時距離地球約27萬公裡。11月28日20時58分發動機點火「剎車」，約17分鐘後，發動機正常關機，探測器順利進入環月軌道。11月29日20時23分在近月點再次「剎車」，從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。

嫦娥五號月球之旅

此次組合體成功分離前，在飛行控制團隊的精確控制下，經兩次軌道修正、兩次近月制動「剎車」，嫦娥五號得以成功進入近圓形環月軌道。本次嫦娥五號任務，是我國航天領域迄今為止最複雜、難度最大的任務之一。嫦娥五號探測器不僅要成功落月，還要實現月面採樣、月面上升、月球軌道交會對接、再入返回地球等多個首創性任務環節。