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再剎車!嫦娥五號進入近圓形環月軌道
再剎車!嫦娥五號進入近圓形環月軌道 北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道(三維模擬動畫圖)。北京航天飛行控制中心供圖 科技日報北京11月29日電 (段遜 記者付毅飛)記者從國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。 後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。
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嫦娥五號再度"踩剎車"進入近圓形環月軌道飛行
嫦娥五號再度「踩剎車」進入近圓形環月軌道飛行記者從中國國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。中國國家航天局供圖 嫦娥五號探測器11月24日在中國文昌航天發射場發射升空,開啟其月球採樣返回之旅。
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再次「剎車」,嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行
正在環月軌道飛行的嫦娥五號探測器,又進行了一次完美「剎車」。記者從國家航天局獲悉,11月29日20時23分,嫦娥五號在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。這次「剎車」前,11月28日20時58分,嫦娥五號探測器在距月面約400公裡處成功實施3000牛發動機點火制動,順利進入環月軌道。近月制動是月球探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。高速飛行的探測器在靠近月球時,實施「剎車」制動,目的是使其相對速度低於月球逃逸速度,從而被月球引力捕獲。
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近月點再剎車!嫦娥五號進入近圓形環月軌道_中國國情_中國網
再剎車!嫦娥五號進入近圓形環月軌道北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道(三維模擬動畫圖)。北京航天飛行控制中心供圖記者從國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。著陸器和上升器組合體將進行月球正面軟著陸,按計劃開展月面自動採樣等工作。
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嫦娥五號再度「踩剎車」進入近圓形環月軌道飛行
國家航天局供圖中新網北京11月29日電(郭超凱)記者從中國國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。嫦娥五號探測器11月24日在中國文昌航天發射場發射升空,開啟其月球採樣返回之旅。11月28日20時58分,嫦娥五號探測器經過約112小時奔月飛行,在距月面約400公裡處成功實施3000牛發動機點火,約17分鐘後,發動機正常關機。根據實時遙測數據監視判斷,嫦娥五號探測器近月制動正常,順利進入環月軌道。據介紹,近月制動是月球探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。
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又一腳「剎車」!嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行
【又一腳「剎車」!嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行】記者從國家航天局獲悉,今天20:23,嫦娥五號在近月點再次剎車,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。
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嫦娥五號探測器再次實施制動,進入近圓形環月軌道飛行
【嫦娥五號探測器再次實施制動,進入近圓形環月軌道飛行】嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行 記者從國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。
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嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行
【嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行】據國家航天局消息,11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。
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嫦娥五號再次實施制動 嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行
【嫦娥五號再次實施制動 嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行】記者從國家航天局獲悉,今晚20時23分,執行我國首次地外天體採樣返回任務的嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。 後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。
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嫦娥五號探測器再次實施制動 進入近圓形環月軌道飛行
記者從國家航天局獲悉,11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」制動,飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。著陸器和上升器組合體將進行月球正面軟著陸,按計劃開展月面自動採樣等工作。
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再次實施制動,嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行
再次實施制動,嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行】記者從國家航天 局獲悉,北京時間29日20時23分,嫦娥五號在近月點再次剎車,從橢圓環月軌 道變為近圓形環月軌道。後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合 體與軌道器和返回器組合體的分離。
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嫦娥五號再次「剎車」進入近圓形環月軌道
光明日報北京11月29日電 記者陳海波、通訊員段遜從國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。 後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。
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我國嫦娥五號月球探測器,成功實施近月制動已進入環月軌道飛行
就在五天前我國嫦娥五號月球探測器從我國海南文昌發射中心發射升空,嫦娥五號經過五天飛行,在昨日晚20時左右成功實施近月制動,嫦娥五號月球探測器已進入環月軌道飛行。
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嫦娥五號「剎車」制動進入環月軌道,「近月制動」究竟是什麼
嫦娥五號成功「剎車」進入環月軌道,「近月制動」究竟是什麼 11月28日,經過約112小時奔月飛行,嫦娥五號探測器在距月面400公裡處成功實施3000牛發動機點火,約17分鐘後,發動機正常關機。
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嫦娥五號成功「剎車」進入環月軌道,「近月制動」究竟是什麼
11月28日,經過約112小時奔月飛行,嫦娥五號探測器在距月面400公裡處成功實施3000牛發動機點火,約17分鐘後,發動機正常關機。根據實時遙測數據監視判斷,嫦娥五號探測器近月制動正常,順利進入環月軌道。
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嫦娥五號踩了腳太空「剎車」順利進入環月軌道 「近月制動」究竟是...
11月28日,經過約112小時奔月飛行,嫦娥五號探測器在距月面400公裡處成功實施3000牛發動機點火,約17分鐘後,發動機正常關機。根據實時遙測數據監視判斷,嫦娥五號探測器近月制動正常,順利進入環月軌道。
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又一腳「剎車」!嫦娥五號再次實施近月制動
【又一腳「剎車」!嫦娥五號再次實施近月制動】記者從國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。此前一天,即北京時間11月28日20時58分,嫦娥五號探測器完成了第一次近月「剎車」制動,進入環月軌道。
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嫦娥五號 月球之旅
據新華社報導,11月30日,探月工程嫦娥五號任務飛行控制團隊按計劃實施嫦娥五號探測器著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體分離。凌晨4時40分,在科技人員精確控制下,嫦娥五號探測器組合體順利分離。
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嫦娥五號要踩兩次剎車:因為太重
11 月 29 日消息,據央視軍事報導,11 月 28 日晚,嫦娥五號成功進行首次近月制動,進入一個大橢圓軌道。後續還需進行一次近月制動,嫦娥五號將進入環月圓軌道。此前嫦娥三號、嫦娥四號只需一次制動,由於嫦娥五號重量大、推力小,所以要通過兩次制動。
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嫦娥五號將擇機實施月面軟著陸
組合器分離模擬圖 國家航天局供圖本報訊(記者甘曉通訊員段遜、葉雨恬)記者從國家航天局獲悉,11月30日,探月工程嫦娥五號任務飛行控制團隊按計劃實施嫦娥五號探測器著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體分離。