嫦娥五號要踩兩次剎車:因為太重

2020-12-08 TechWeb

11 月 29 日消息,據央視軍事報導,11 月 28 日晚,嫦娥五號成功進行首次近月制動,進入一個大橢圓軌道。後續還需進行一次近月制動,嫦娥五號將進入環月圓軌道。此前嫦娥三號、嫦娥四號只需一次制動,由於嫦娥五號重量大、推力小,所以要通過兩次制動。

嫦娥五號儘管已經成功進入月球軌道,但是嫦娥五號探測器後續還需進行一次近月制動,將軌道調整到可以執行著陸等動作的高度。

此前,在嫦娥三號、嫦娥四號任務中進行近月制動的發動機推力達到了 7500N,而此次重量達到 8 噸的嫦娥五號探測器,使用的卻是 3000N 的發動機進行近月制動。為了解決重量變大,但推力較小的問題,嫦娥五號選擇通過兩次近月制動,完成月球捕獲。

航天科技集團五院嫦娥五號總體主任設計師表示,「因為太重了,我們第一次剎車先捕獲成一個環月的大橢圓軌道,這個軌道周期是約 8 個小時。我們在這上面轉三圈,經過一天之後,我們再第二次近月制動,最終才進入 200 公裡的環月圓軌道。」

11 月 28 日晚 20 時 58 分,嫦娥五號探測器成功實施 「剎車」制動,順利進入環月軌道飛行。

官方表示,嫦娥五號探測器經過約 112 小時奔月飛行,在距月面約 400 公裡處成功實施 3000 牛發動機點火,約 17 分鐘後,發動機正常關機。根據實時遙測數據監視判斷,嫦娥五號探測器近月制動正常,順利進入環月軌道。

相關焦點

  • 嫦娥五號踩了腳太空「剎車」順利進入環月軌道 「近月制動」究竟是...
    (原標題:嫦娥五號踩了腳太空「剎車」順利進入環月軌道 「近月制動」究竟是什麼?)
  • 嫦娥五號「剎車」制動進入環月軌道,「近月制動」究竟是什麼
    根據實時遙測數據監視判斷,嫦娥五號探測器近月制動正常,順利進入環月軌道。近月制動:關鍵「剎車」,確保被月球捕獲 近月制動是嫦娥五號探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。只有順利完成這一步,探測器才能進入月球軌道繞月飛行,並實現後續的著陸和採樣。
  • 嫦娥五號成功「剎車」進入環月軌道,「近月制動」究竟是什麼
    近月制動:關鍵「剎車」,確保被月球捕獲   近月制動是嫦娥五號探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。只有順利完成這一步,探測器才能進入月球軌道繞月飛行,並實現後續的著陸和採樣。   簡單地說,地月轉移軌道就像一條從地球通往月球的高速路,而火箭與探測器的分離點,就是這條高速路的入口。
  • 嫦娥五號再度"踩剎車"進入近圓形環月軌道飛行
    嫦娥五號再度「踩剎車」進入近圓形環月軌道飛行記者從中國國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。中國國家航天局供圖 嫦娥五號探測器11月24日在中國文昌航天發射場發射升空,開啟其月球採樣返回之旅。
  • 嫦娥五號,重大進展!
    經過一段時間飛行,嫦娥五號探測器在即將到達月球的時候要從出口駛離高速,這時需要將速度降下來,才能到達環月軌道。嫦娥五號探測器副總指揮 張玉花靠近月球的時候,要減速被月球引力捕獲。當到達靠近月球軌道的近地點時,要點火,形成環月軌道,這就是近月制動。如果不踩剎車,它就會從月球邊上飛過去了。
  • 嫦娥五號再度「踩剎車」進入近圓形環月軌道飛行
    國家航天局供圖中新網北京11月29日電(郭超凱)記者從中國國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。嫦娥五號探測器11月24日在中國文昌航天發射場發射升空,開啟其月球採樣返回之旅。11月28日20時58分,嫦娥五號探測器經過約112小時奔月飛行,在距月面約400公裡處成功實施3000牛發動機點火,約17分鐘後,發動機正常關機。根據實時遙測數據監視判斷,嫦娥五號探測器近月制動正常,順利進入環月軌道。據介紹,近月制動是月球探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。
  • 嫦娥五號兩次「剎車」進入月球軌道,這次,俄羅斯人評論非同一般
    嫦娥五號兩次「剎車」進入月球軌道,這次,俄羅斯人評論非同一般
  • 再次「剎車」,嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行
    正在環月軌道飛行的嫦娥五號探測器,又進行了一次完美「剎車」。記者從國家航天局獲悉,11月29日20時23分,嫦娥五號在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。這次「剎車」前,11月28日20時58分,嫦娥五號探測器在距月面約400公裡處成功實施3000牛發動機點火制動,順利進入環月軌道。近月制動是月球探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。高速飛行的探測器在靠近月球時,實施「剎車」制動,目的是使其相對速度低於月球逃逸速度,從而被月球引力捕獲。
  • 嫦五「一腳剎車」,進了環月軌道
    近月制動:關鍵「剎車」,確保被月球捕獲近月制動是嫦娥五號探測器飛行過程中關鍵的軌道控制之一。只有順利完成這一步,探測器才能進入月球軌道繞月飛行,並實現後續的著陸和採樣。簡單地說,地月轉移軌道就像一條從地球通往月球的高速路,而火箭與探測器的分離點,就是這條高速路的入口。
  • 西安衛星測控中心完成嫦娥五號第一次近月「剎車」
    嫦娥五號踩了腳太空剎車【西安衛星測控中心完成嫦娥五號第一次近月「剎車」】11月28日晚,西安衛星測控中心佳木斯深空站成功上注來自北京航天飛行控制中心的遙控指令,嫦娥五號探測器發動機成功點火,之後發動機正常關機。
  • 嫦娥五號兩次「剎車」進入月球軌道!俄羅斯人:我很傷心,但不驚訝
    示意圖 俄羅斯人報導中國嫦娥五號進入月球軌道之後,引發大量俄羅斯人評論 全球矚目的嫦娥五號這幾天消息不斷,11月28日,嫦娥五號第一次「剎車」,順利進入橢圓環月軌道。11月29日晚,嫦娥五號再次「剎車」,從橢圓環月軌道變成近圓環月軌道。 11月30日凌晨,嫦娥五號著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體分離。現在,嫦娥五號的著陸器和上升器組合體在近圓環月軌道上飛行,擇機實施月面軟著陸。
  • 嫦娥五號探測器為何進行軌道修正?後續還有啥任務?專家解答
    截至第一次軌道修正前,嫦娥五號探測器各系統狀態良好,已在軌飛行約17個小時,距離地球約16萬公裡。驗證發動機性能 確保後續近月制動完成除了彌補運載火箭發射入軌的偏差,此次軌道修正還在軌驗證了探測器上3000N發動機的性能。為什麼要做這次驗證呢?後續任務又有哪些規劃?
  • 再剎車!嫦娥五號進入近圓形環月軌道
    再剎車!嫦娥五號進入近圓形環月軌道 北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道(三維模擬動畫圖)。北京航天飛行控制中心供圖 科技日報北京11月29日電 (段遜 記者付毅飛)記者從國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,飛行軌道從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。 後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。
  • 嫦娥五號如何落月?「剎車指令員」了解一下
    12月1日,在嫦娥五號落月的最後階段,一直在落月過程中值守的「剎車指令員」精確探測著嫦娥探測器與月球表面的距離,距月面不到五米處,發出剎車指令,讓嫦娥「翩然」落月,實現了探測器「軟著陸」。圖為嫦娥五號落月模擬圖「剎車指令員」是中國航天科工集團有限公司研製的γ關機敏感器。
  • 十年磨一劍 「剎車指令員」助嫦娥五號翩然落月
    中國網訊 記者從國家航天局獲悉,12月1日23時11分,嫦娥五號探測器成功著陸在月球正面西經51.8度、北緯43.1度附近的預選著陸區,並傳回著陸影像圖。 在嫦娥五號落月的最後階段,是一直在落月過程中值守的「剎車指令員」發揮著關鍵作用,它精確探測著嫦娥探測器與月球表面的距離,距月面不到五米處,發出剎車指令,讓嫦娥「翩然」落月,實現了探測器「軟著陸」。 「剎車指令員」是中國航天科工集團有限公司研製的γ關機敏感器。
  • 「嫦娥」打卡探月路丨生死存亡的一次「剎車」
    現在,嫦娥五號探測器已經順利進入環月軌道飛行然而,你可知道它們在被月球引力捕獲的時候踩了一腳至關重要的「剎車」這是它們奔月路上的一次「生死存亡」的考驗他們又是怎樣通過這次考驗的呢?《「嫦娥」打卡探月路》一起來看嫦娥五號四兄妹的奇幻旅程:生死存亡的一次「剎車」太空小萌兔提醒您:在留言區回答視頻中小兔的問題,將有機會獲得航天精美文創一份,每天送出一個大獎,快點來答題喲。
  • 又一腳「剎車」!嫦娥五號再次實施近月制動
    【又一腳「剎車」!嫦娥五號再次實施近月制動】記者從國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。此前一天,即北京時間11月28日20時58分,嫦娥五號探測器完成了第一次近月「剎車」制動,進入環月軌道。
  • 嫦娥五號 月球之旅
    此次組合體成功分離前,在飛行控制團隊的精確控制下,經兩次軌道修正、兩次近月制動「剎車」,嫦娥五號得以成功進入近圓形環月軌道。 本次嫦娥五號任務,是我國航天領域迄今為止最複雜、難度最大的任務之一。嫦娥五號探測器不僅要成功落月,還要實現月面採樣、月面上升、月球軌道交會對接、再入返回地球等多個首創性任務環節。
  • 又一腳「剎車」!嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行
    【又一腳「剎車」!嫦娥五號進入近圓形環月軌道飛行】記者從國家航天局獲悉,今天20:23,嫦娥五號在近月點再次剎車,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。
  • 嫦娥五號再次「剎車」進入近圓形環月軌道
    光明日報北京11月29日電 記者陳海波、通訊員段遜從國家航天局獲悉,北京時間11月29日20時23分,嫦娥五號探測器在近月點再次「剎車」,從橢圓環月軌道變為近圓形環月軌道。  後續,嫦娥五號探測器將擇機實施著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體的分離。