中國民用機場協會公務航空分會首屆常委會二次會議在長沙召開

中國民航網 通訊員劉依依 報導：9月23日，中國民用機場協會公務航空服務分會（簡稱公務航空分會）第一屆常務委員會第二次會議在長沙召開。

公務航空分會常務委員單位代表、通用航空企業代表以及特邀友鄰行業協會代表等30餘人出席。公務航空分會是由首都公務機有限公司、上海霍克太平洋公務航空地面服務有限公司、廣東省機場管理集團翼通商務航空服務有限公司和深圳機場商務發展有限公司四家創始單位發起倡議，聯合6家發起單位於2018年8月成立中國民用機場協會公務航空服務專委會，集結了FBO運營商、航空公司、維修商等具有行業影響力的組織。2019年11月，公務航空分會由中國民用機場協會公務航空服務專委會轉型，率先成立機場協會公務航空服務分會，成為機場協會中第一家分會。在政府與民航局對通用航空政策引導下，公務航空分會不斷探索創新促進行業發展。為更好地服務於行業、服務於會員單位，公務航空分會搭建制度體系，完善制度建設，細化工作機制，優化組織架構，增加常務會委員單位，加強隊伍建設。公務航空分會本著「開放、包容、務實、共贏」的發展原則，逐步由服務於地面運營向服務於全產業鏈轉型，不斷發展拓展吸納行業內優秀及有影響力的企業，接納行業產業鏈相關企業。

據悉，此次會議審議通過了《中國民用機場協會公務航空服務分會管理辦法（試行）》與《公務航空分會會費收繳標準》，《中國民用機場協會公務航空服務分會管理辦法（試行）》確定了首都公務機有限公司、上海霍克太平洋公務航空地面服務有限公司、廣東省機場管理集團翼通商務航空服務有限公司和深圳機場商務發展有限公司四家創始單位為常務副會長；表決增設1家副會長單位，2家常務委員單位，並產生了常委員會與秘書處新增成員；通報新增1家會員單位。

會上，確定了公務航空分會今後的重點工作方向：一是建立公務航空業與政府、民航局及相關管理部門間良好的溝通渠道，作為政府與協會的管理抓手，維繫行業市場秩序，維護行業企業單位權益，積極為行業建言獻策，增強行業話語權力量。二是搭建公務航空業平臺，共築權威智庫。以政府相關部門、會員單位、科研院所、專家學者、新聞媒體共同參與組建行業智庫。研究解讀政策，為政府提供政策制定建議，為會員單位或行業關聯企業提供諮詢與答疑，收集和反映行業發展中面臨的問題、困難以及提出有效思路與對策。三是建立公務航空信息服務平臺與公眾號，整合公務航空產業鏈上各參與方的信息化需求及資源，加強行業間信息互通，實現數據最大化利用；精簡冗雜的業務流程，增強行業操作規範，提升全行業信息服務水平；積極創新工作機制，通過「網際網路+」平臺給公務航空分會工作加上信息化的翅膀，利用微信公眾號助力宣傳工作，擴大行業影響力，吸納更多行業上下遊企業加入組織中，共同為公務航空業發展而努力。

據悉，公務航空分會各常務副會長分別主持了主題板塊討論，就會員單位如何享受行業資源傾斜政策、承接團體標準立項、發揮分會組織作用等進行探討。聽取特邀嘉賓對公務航空服務雲的介紹，從技術層分析未來行業信息平臺的趨勢。就湖南省作為空域試點，共同探討湖南通用航空建設發展並交流意見。參會代表紛紛表示，今後將繼續積極配合公務航空分會工作，共同努力，團結協作，助推公務航空分會新發展。