國產兩棲攻擊艦迎好消息,第三艘075即將下水!艦島甲板都已完工

2021-01-08 騰訊網

文/ 行人

近年來我國的海軍建設如火如荼,發展迅速,各型驅護的下水速度簡直可以用「下餃子」來形容。目前我國的航母事業進展也十分的喜人,據報導,我國的003型航母將會採用電磁彈射起飛的直通型甲板設計,更是令國人感到振奮。與此同時,僅次於航母的兩棲攻擊艦的建造也捷報頻傳,目前我國第三艘075型兩棲攻擊艦即將下水!根據網上流傳出來的照片來看,目前第三艘075型兩棲攻擊艦的艦島以及甲板都已經施工完畢。

075型兩棲攻擊艦是我國自主研製設計的大型兩棲攻擊艦,與此前裝備的071型船塢登陸艦不同的是,075型兩棲攻擊艦不僅僅是兩棲作戰的垂直登陸平臺和空中火力支援平臺,也是我國海軍組織遠海大洋兵力投送和兩棲作戰的核心。075型兩棲攻擊艦在直通式飛行甲板的下方配置有多個車庫和機庫,以供兩棲登陸作戰力量使用,艦載機與車輛通過升降機在庫房與飛行甲板,下層登陸艙之間進行戰鬥轉運。

對於中國海軍來說,未來的作戰環境相對來說是很複雜的,面臨的威脅,尤其是面臨來自水下的威脅要大得多,所以說這就要求075型兩棲攻擊艦要具備較高的航速,以便進行高速機動,從而甩掉敵方潛艇的尾隨跟蹤。此外,隨著中國經濟的日益發展,特別是對外的經濟聯繫日益緊密,這就要求中國海軍能夠捍衛國家在海外的相關利益。而中國一直以來奉行獨立自主的外交政策,幾乎沒有什麼海外基地,這也就同時要求075型兩棲攻擊艦要有一定的航速,以便減少在熱點地區的航渡時間。

綜合以上兩種因素進行分析,075型兩棲攻擊艦的航速不能低於20節。目前來說075型兩棲攻擊艦配備16PC2-28柴油機,其功率大約在16000馬力,在採用柴-柴聯合,且為雙軸推進的情況下,動力系統的總功率大約在64000馬力,稍遜於美軍現在裝備的「黃蜂」級兩棲攻擊艦的70000馬力,所以說,075型兩棲攻擊艦的總體作戰規模相當於縮小版的「黃蜂」。但是黃雀雖小,五臟俱全。

在075型兩棲攻擊艦上還將裝備大量先進的防空反潛武器系統。我國要建設成為一個海洋強國,就要全面增強遠海作戰的機動能力,又要兼顧其他的相關發展,075型兩棲攻擊艦可以兼顧戰爭與非戰爭條件下的任務需要,是未來我國海軍當中不可或缺的重要力量。中國軍隊要早日成為一隻世界一流軍隊,僅僅就海軍而言,075型兩棲攻擊艦這樣的大型水面艦艇就要多多益善,做大做強,第三艘下水之後還會有第四艘,第五艘,加油,中國海軍!

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  • 075兩棲攻擊艦首艦進行發動機試車 煙囪冒出白煙
    作者署名:小浪《Defence World》在5月16日報導稱,中國海軍第一艘075型兩棲攻擊艦於近期進行了發動機點火測試。075的開發工作始於2011年。第一艘和第二艘075型兩棲攻擊艦分別於2019年9月和2020年4月下水。目前這些艦艇在海試之前進行調試,地點在上海。推特上流傳的新圖片顯示,引擎冒出滾滾白煙。專家表示,這可能暗示著攻擊艦正在進行點火測試。《Defence World》在文中稱,這艘237米長的兩棲艦艇由上海滬東中華造船廠建造,排水量超過3.5萬噸。
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    當我國的075型兩棲攻擊艦收穫了一茬又一茬的粉絲,享受著廣大軍迷崇拜眼光的時候。在大洋的彼岸,一艘與075型噸位相當的美國兩棲攻擊艦卻要黯然離場,這艘兩棲攻擊艦就是美國黃蜂級兩棲攻擊艦的博諾姆·理察號(LHD-6),也就是好人理察號。
  • 075要建多少?8艘正在路上,中國海軍第二波造艦高潮即將到來
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    作為軍迷國平軍史據此判斷,也不能排除先前已經同時停泊在三亞軍港的075型兩棲攻擊艦首艦「泰山」號和055型萬噸大驅3號艦「蘇州」號,加上南部戰區海軍艦隊其他驅逐艦、護衛艦、綜合補給艦組成以075型兩棲艦首艦「泰山」號為核心,組成海上兩棲遠徵攻擊群,或在南海上述海域舉行兩棲攻擊群的綜合攻防演練。
  • 新消息!我國第三艘075建造完成,專家驚嘆:實力之強將超越美國!
    對於現如今海軍的作戰力來說,除了大型的航母之外,兩棲攻擊艦的戰鬥力也是非常強悍的,而我國的075型兩棲攻擊艦一直以來備受關注。而就在今天,我國的075型兩棲攻擊艦就傳來一則好消息,據媒體透露,在2020年上旬,我國的075二號艦才下水,但三號艦都已經快建造完成了,對此老外不得不發出驚嘆:「這簡直就是神速」,依照目前中國海軍的發展速度來看,中國海軍成為世界第二也不是不可能的事。
  • 075型兩棲攻擊艦艦首甲板又寬又厚,是為了增加機庫面積嗎?
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  • 中國速度,075艦一次性造3艘引發全球關注!
    大家好,我是本文小編,每天為大家帶來最新軍事資訊,希望大家能夠喜歡,如果大家喜歡的話,請多多支持小編哦。為什麼075型兩棲攻擊艦同時建造三艘而引起全球關注?任何認為中國在匆忙行事的人都是錯誤的。真正的原因是什麼?中國海軍的造船熱潮繼續吸引著全球的關注。
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