福特GT液態碳特技在芝加哥2020年車展上

2020-12-03 飛酷汽車論壇

2020年福特GT進行了許多顯著改進，但真正令我們感到有點刺痛的是新的Liquid Carbon套件，該套件基本上消除了有色油漆。這款限量版的福特GT僅會塗上清漆，從而使車身的碳纖維編織成為關鍵的造型元素。每輛Liquid Carbon汽車將由單批碳纖維製造，以確保編織與汽車的線條正確對齊，這將生產限制為每年十二打，並有助於解釋750,000美元的價格標籤。

福特說，順便提一下，碳纖維裸露的外觀可以與塗漆的卡鉗，塗漆的後視鏡蓋以及遍布汽車頂部的賽車條紋結合使用，這些功能也可以在常規塗裝中使用。

我們將暫緩判決，直到我們看到液化碳GT如此裝飾，但我們強烈懷疑這種裸露的碳纖維外觀的汙損可能是死刑的良好依據。但是，如果不是您想要的是透明塗層碳纖維，那麼福特公司就會推出新版本的著名的藍橙色橙色海灣賽車傳統塗料方案，並帶有黑色細條紋，一個新的數字（由6代替9）和可選的碳纖維。車輪。

同時，3.5升雙渦輪增壓EcoBoost V-6進行了許多內部改進，其中許多靈感來自僅履帶式的GT Mk II版本，包括長廊冷卻活塞，高能點火線圈，更大的中冷器以及改進後的管道系統。福特所說的扶梯使氣流增加了50％。修改了發動機標定，GT現在從斯洛維尼亞製造商Akrapovi獲得了標準尺寸的鈦排氣管，該排氣管的重量比當前汽車的排氣管輕9磅。

結果是13馬力的提升（最高660馬力），更寬的扭矩曲線以及在高溫和硬軌使用下都能提供峰值功率的能力。說到賽道，福特還加強了「賽道」模式下的阻尼，以便在快速過渡期間更好地處理。福特將2020 GT的交付描述為「進行中」，這意味著那些不太幸運地成為原始分配一部分的潛在買家只是中了彩票。誰說拖延不還錢？

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