在火星探測這方面，中國要走的路還很長
2020-07-24 山中巖7月23日，中國首次火星探測任務天問一號，在海南文昌航天發射場，由長徵五號遙四運載火箭發射升空！！！
「天問一號」將預計在明年2月份到達火星，計劃將要一次性完成「繞、落、巡」三大任務。
這是中國首次獨立自主的火星探測任務，標誌著中國航天和深空探測事業的新起點。
可你知道麼，為什麼第一次就要完成「繞、落、巡」，這三項從來沒有人完成過的任務麼？這是因為，在火星探測方面，在深空探測方面，中國還真的只是才剛開始。
航天技術強，深空探測弱
中國，是世界上第三個掌握載人航天技術的國家，與美國和俄羅斯三分天下。
中國有獨立自主的「天宮1號」「天宮2號」空間站。
中國也是第一個能讓探測器到達月球背面的國家。
嫦娥探月工程
航天技術，不可謂不強！
但是和航天技術形成鮮明對比的是，我國在深空探測方面卻沒有多大的建樹。
什麼叫深空探測？
學術界的定義是，探測地球以外天體和星際空間。但一般認為，至少要到達火星了，才算是深空探測。
1962年11月，前蘇聯發射了火星-1探測器，這是人類首次成功的火星探測飛行。之後在1971年，又發射了火星-2和火星-3探測器，火星-3號成為人類第一個登上火星的人類裝置。這兩次任務雖然都到達了火星，但後來都失去了聯繫。
火星三號探測器
與失敗的火星任務相比，前蘇聯在金星上大放異彩。1961 年探測器到達金星，1966 年探測器著陸金星，1975 年實現金星表面成像。
蘇聯金星探測器
在金星探測上，人類迄今僅有的 8 次金星表面成功著陸全部由前蘇聯完成。
我們再來看美國，美國是火星探測中最成功的國家。
1964年．美國發射第一個火星探測器水手3號，任務失敗。但緊接著，在同一年，又發射了第二個火星探測器水手4號，成功抵達火星軌道並實現「飛掠」，傳回了第一張火星照片。
水手4號
1971年，美國發射了水手9號，成為第一顆繞火星公轉的探測器。1976年，海盜1號和海盜2號成功登上了火星。
海盜系列
迄今為止，美國共發射22次有關於火星探測器。其中機遇號、好奇號、火星奧德賽號、火星偵察軌道器，以及火星大氣與揮發物演化任務探測器，今天仍然在運行著。
歐洲起步較晚，在2003發射窗口，將環繞器火星快車號和著陸器小獵犬2號送往火星，發現了火星地下水湖。
失敗的小獵犬2號
更令人吃驚的是，許多人看不上的印度，2013年發射了首顆火星探測器曼加裡安號，並且成功了！印度成為了世界上第一個第一次火星探測就成功的國家！
就連阿聯，在幾天之前，都藉助日本的火箭發射了火星探測器。
我們中國，要補的作業太多了！
出師不利
其實早在2011年，中國與俄羅斯合作，用俄羅斯天頂火箭發射我國研製的螢火一號和俄羅斯的福波斯-土壤號探測器。
螢火一號就是中國首次研製的火星探測器。
可是不知道為啥，俄羅斯繼承了前蘇聯在火星探測上的不順，發射完幾個小時後，俄方宣布目標丟失，失去聯繫。
原來是俄方控制系統出錯，探測器已偏離預定軌道、變軌失敗，螢火一號出師不利，結束了自己悲壯的一生。
之後的中國，開始了自己獨立自主的火星探測計劃研究。
火星不比月球，其與地球的距離是地月距離的1500倍。人類已對火星實施了44次探測任務，其中僅成功了24次。
火星探測首先需要的是天時，因為人類沒有如此強大的火箭讓探測器直接到達火星，所以需要在特定時間，火星與地球距離較近的時候，利用將探測器送過去。
這樣的發射窗口每22個月才有一次。
火星的探測需要強大的重型運載火箭，好在我國有長徵5號。
火星的探測需要精確的深空導航制導與控制，距離太遠，信號衰減的非常厲害。跟火星上的探測器聯繫，需要幾分鐘到幾十分鐘。所以，需要深空探測通信網絡的建設。
還有在探測器著陸時候的「恐怖7分鐘」，需要探測器自主控制，不能有一秒鐘的誤差，才能成功，就像是在巴黎打一個高爾夫球要落到東京的一個洞裡。
我國這次要同時做好「繞、落、巡」，難度更大！
但我們必須做到做好，補上火星深空探測這塊巨大的短板！
總結
我們的火星探測起步晚，航天技術強但深空探測弱。這次的天問一號，將要一次性完成「繞、落、巡」三大任務，實行彎道超車。
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