2020冬春航季,烏魯木齊航空計劃執行5500餘個航班

2020-10-22 烏魯木齊航空

金秋十月,海航旗下烏魯木齊航空將於10月25日迎來民航冬春換季。烏魯木齊航空根據自身航線網絡特點,結合冬春航空市場旅客流向及需求,開啟冬春航季航班執行計劃,以烏魯木齊、鄭州、博鰲為新航季運行基地,重點布局新疆、西南、中南、華東區域航空市場,通過優化運力投放、幹支航線聯動形成合力,不斷完善航線網絡架構,執飛航線22條,覆蓋通航城市24座,整個航季計劃執行航班超5500個,為廣大旅客出行提供豐富多樣的選擇。

織密新疆航線網絡,助推屬地經濟旅遊發展

疫後新疆經濟及旅遊恢復發展步伐不斷加快,烏魯木齊航空緊跟「旅遊興疆」戰略,結合新疆冬季旅遊熱潮,持續打造以烏魯木齊為中心1小時(左右)航程覆蓋的疆內航線網絡。新航季,加密烏魯木齊=喀什航線增至2-3班/日,加密烏魯木齊=和田航線增至2班/日,滿足冬春季疆內公商務、旅遊出行需求,緩解高峰時刻疆內熱門機場旅客運輸壓力。

同時,積極恢復烏魯木齊始發航線,其中開通烏魯木齊=延安=成都、烏魯木齊=武漢=揭陽、烏魯木齊=蘭州=連雲港、烏魯木齊=蘭州=博鰲等多條獨飛航線,為疆內外多地旅客進出疆提供高效便捷的空中通道,豐富的進出疆航線網絡不僅打通了新疆旅遊恢復發展的「脈絡」,更藉助多條獨飛航線將「新疆是個好地方」的品牌形象傳播到更多國內城市。助推新疆旅遊加速發展,便利旅客出行。

除此之外,烏魯木齊航空結合旅客流向開拓疆內通航點,計劃將於10月28日開通石河子=鄭州航線。石河子是軍墾新城,其市內的花園機場也是新疆生產建設兵團第一個建成的民用支線機場,是軍墾文化的代表與結晶。烏魯木齊航空此次開通石河子=鄭州航線,不但完善了疆內民航市場結構,進一步織密了新疆航線網絡,也為石河子打造了一條連接疆內地州和內地城市的空中通道,為當地對外交通、旅遊及物流業發展注入源源動力。

當前,新疆各地區在堅持疫情常態化、精準化防控的前提下,紛紛推出各類優惠減免政策和豐富多樣的文旅活動。後續,烏魯木齊航空還將結合新疆冬季旅遊熱潮,開通疆內外至烏魯木齊、阿勒泰等地航線,通過豐富多樣的營銷熱點活動助力新疆旅遊推廣,加快激活新疆旅遊市場。

積極籌備鄭州基地建設,拓展航線網絡輻射範圍

2020年5月,烏魯木齊航空與河南省機場集團籤署戰略合作協議,並於鄭州建立運營基地通過增加運力投放,打造由鄭州向東北、西北、中南等多區域輻射的航線網絡。此次冬春換季,烏魯木齊航空還將繼續專注提升鄭州基地的運行保障水平,加大機隊運力投放,進一步藉助鄭州空港樞紐輻射能力,新開鄭州=青島、鄭州=重慶、鄭州=石河子三條航線。

此外,繼續運行鄭州=烏魯木齊、鄭州=蘭州=喀什兩條鄭州進出新疆航線,確保烏魯木齊基地與鄭州基地運力聯動銜接的同時,烏魯木齊航空還將在穩定執行現有航班基礎上,進一步新開、加密鄭州直達疆內城市的航線航班,持續為新疆、河南兩地商貿互通、人員交往、旅遊發展推廣服務。

增加海南運力投放,助力自貿港建設

烏魯木齊航空作為海航旗下航空公司,在2020海南自貿港建設元年,也積極響應並參與海南自貿港建設,充分發揮航線網絡資源優勢,為海南自貿港建設貢獻力量。

冬季海南旅遊熱度逐漸升溫,作為烏魯木齊航空精品航線——烏魯木齊=綿陽=海口航線將持續運營,為新疆、四川等地旅客前往海南享受陽光、沙灘提供便捷通道。

此外,在海口、三亞等熱門機場航班時刻緊張、旺季機場接待能力趨於飽和的情況下,烏魯木齊航空率先瞄準海南省東部旅遊目的地機場——博鰲機場,建立運行基地,目前已擁有兩年運營經驗。10月25日起,烏魯木齊航空將繼續以瓊海博鰲為中心,陸續開通烏魯木齊=蘭州=博鰲、博鰲=綿陽、博鰲=濟南=大連等多條往返海島航線,助力瓊海市擴大「田園城市,幸福瓊海」的品牌知名度,並為冬春季來海南旅遊的旅客提供一條便捷、舒心的進出島通道。

作為海航集團旗下航空公司,烏魯木齊航空依託海航集團區位優勢,在做好疫情防控的同時,將在航班運力調配、安全平穩運營及真情服務等方面積極參與到海南自貿港建設當中,實現自貿港政策與新疆地方發展有機銜接,促進「海上絲路」與「路上絲路」核心航空樞紐的往來融通。

積極布局川渝航線,滿足冬季公商務出行需求

川渝地區商貿資源豐富,擁有廣闊的發展前景和良好的投資環境,「蜀道難」的區位特點也為航空運輸發展提供了廣闊空間。隨著近年來成都、重慶等市在網絡營銷平臺中日漸成為流量擔當,旅遊業發展也如火如荼。結合以上多方因素,烏魯木齊航空積極加強在川渝地區運力投放及航線部署,10月25日起,將陸續開通或恢復烏魯木齊至成都、南充、綿陽、重慶、萬州等五地航線,覆蓋航點皆為川渝地區大中型城市,逐步打造和發揮川渝地區在航線網絡中的重要支撐作用,同時為烏魯木齊航空向疆外拓展航空市場提供更大的發展空間。

為回饋廣大旅客,烏魯木齊航空現已推出開航優惠機票,博鰲-濟南單程票價150元起,濟南-大連單程票價160元起,博鰲-綿陽單程票價160元起,鄭州-重慶單程票價320元起、重慶-鄭州單程票價280元起,鄭州–青島往返單程票價均320元起、蘭州-鄭州往返單程票價均200元起,鄭州–石河子單程票價430元起、烏魯木齊=延安單程票價360元起(以上價格不含稅費)。旅客可通過烏魯木齊航空官網(http://www.urumqi-air.com)、烏魯木齊航空官方微信、客服熱線95334及已授權旅行社、票務代理進行諮詢、購買。

航線優惠信息

烏魯木齊航空作為新疆目前唯一一家本土航空公司,以「安全、快捷、貼心」為服務理念。公司自成立以來,一直保持安全平穩運行,航班正常率名列前茅,致力於讓旅客享受到愉快的航空出行體驗。未來,烏魯木齊航空將積極響應國家「一帶一路」倡議,加快飛機引進速度,加大在新疆區域的運力投放,形成「疆內成網、東西成扇、幹支結合、連通歐亞」的航線網絡布局,促進邊疆發展。

相關焦點

  • 2020-2021冬春航季山東航空濟南機場航線總覽
    本周三,山東航空官網掛出了山航2020-2021冬春航季的新增航線,UP大致看了一下,客觀地說本次山航官方推文的準確性較之前已經有了較大的提高,但指望山航官方把航班換季的航線變化講清楚顯然是強人所難了,所以今天UP帶大家來看一下新航季山東航空在
  • 2020冬春航季 天津航空新增46條航線
    中國民航網 通訊員於學森 報導:10月25日起,全國民航業將開始執行2020冬春航季計劃。烏魯木齊、重慶等地區國內航線布局,計劃執行160餘條航線,通航城市80餘座,新增航線46條,全力滿足廣大旅客冬春季節不斷增長的航空出行需求。
  • 10月25日起,海南航空湖南地區執行冬春航班換季計劃
    民航資源網2020年10月21日消息:隨著季節變化,民航也將迎來冬春航班換季。據悉,海航集團旗下海南航空湖南地區(長沙、衡陽、邵陽)將於10月25日起全面執行2020-2021年冬春航班計劃。據了解,此次換季海南航空在湖南地區將新增長沙至南京航點,每周1/3/5/7始發;換季後每周始發航班約為150班,航點覆蓋北京、天津、上海、杭州、重慶、寧波、哈爾濱、西安、烏魯木齊、海口、三亞等國內重要城市。長沙=北京航線作為海南航空精品航線,換季後每天將再增加一個班次,13:05分從長沙起飛,15:25分落地北京,其中HU7136和HU7636航班將繼續採用寬體機執飛。
  • @三亞 冬春航季即將啟幕 三亞機場預計執行航班61952架次
    新海南客戶端、南海網、南國都市報10月20日消息(記者 張宏波 通訊員 於周水 符慧騰 餘精)10月25日起,中國民航2020-2021冬春航季將拉開序幕,共計154天。屆時,三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)將執行2020-2021冬春航季航班計劃。
  • 全國民航冬春航季航班計劃將於25日執行 國內航班同比增長20.2%
    記者從民航局了解到,自2020年10月25日至2021年3月27日,中國民航將執行2020—2021年冬春航季航班計劃。目前,全國民航航班換季工作已準備就緒,各航空公司新開多條國內航線,冬春航季共有近200家國內外航空公司每周共安排客貨航班計劃94809班。
  • 冬春航季海航將在博鰲運營11條航線,每周執行航班逾100架次
    10月25日起,全國民航將執行冬春航季航班計劃。此次換季,海航集團新增海南航空深圳=博鰲、成都=博鰲兩條直飛航線,旗下海南航空、烏魯木齊航空、桂林航空和金鵬航空4家航司計劃在冬春航季執行博鰲往返北京、上海、濟南、大連、武漢、烏魯木齊、綿陽、徐州、臨沂等城市共計11條航線,每周計劃執行航班104架次,航線佔比34.4%、架次佔比24.8%
  • 桂林航空2020年冬春航季新增8條航線
    中國民航網訊:10月25日起,桂林航空將正式執行2020-2021冬春航季航班計劃。為了滿足新航季旅客的出行需求,桂林航空進一步優化了運力布局和航線網絡結構,計劃新增8條航線。據悉,從2020年冬春航季起,桂林航空計劃新增桂林-十堰-天津、桂林-廈門、海口-桂林-太原、徐州-海口、海口-揚州-大連、鄭州-麗江、鄭州-臨沂、博鰲-臨沂等共計8條航線,同時將加密徐州-博鰲、鄭州-西雙版納、徐州-南昌等3條航線。
  • 冬春航季,南航在瀋陽航班有啥變化
    10月22日,記者從南航北方分公司了解到,從10月25日起,民航開始執行2020-2021年冬春航季,冬春航季將執行到2021年3月27日,共計154天。在新航季,南航北方分公司將執行27條國內航線和2條國際航線,通達國內外28個城市,日均進出港92個航班。
  • 2020-2021冬春航季濟南遙牆機場換季報告——航司航線篇
    2020年10月25日,中國民航將進入2020-2021冬春航季,本報告將從航空公司和客運航線的角度對2020-2021夏秋航季濟南機場的航司份額航司份額2020-2021冬春航季,共有29家航空公司在濟南機場投放運力,每周計劃進出港航班2630個
  • 南航新開喀什-烏魯木齊-北京大興航線
    10月25日起,民航進入冬春航季,多個航空公司將新開、恢復一大批進出疆航線,進一步方便廣大旅客出行。10月21日,記者從多家航空公司了解到,冬春航季,烏魯木齊航空將計劃執行5500餘個航班,恢復8條烏魯木齊始發航線,新開鄭州至石河子航線,
  • 鄭州機場冬春航季新增17個客運航點
    民航資源網2020年10月23日消息:金秋十月客運忙,民航再迎新航季。2020年10月23日,河南省機場集團發布消息,自2020年10月25日開始,鄭州機場就開始執行冬春航季航班計劃,在這個計劃中,河南及周邊地區的民眾航空出行將更加方便快捷:鄭州機場的客運通航點將達到
  • 海航冬春航季在南昌新增兩條航線
    中國民航網 通訊員方興 報導:海南航空2020-2021年冬春航班計劃南昌始發將新增南昌—烏魯木齊、南昌—深圳直飛航線。據了解,此次冬春換季,海南航空每周在南昌昌北機場進出港的航班量將達到168班,南昌始發通航點達8個。
  • 航班也換季?全國民航進入冬春航季 出行前這些要留意
    10月25日0時起,全國民航進入冬春航季,正式啟用2020—2021年冬春季飛行計劃,到明年3月27日,共計154天。目前,全國民航航班換季工作已準備就緒,各航空公司新開多條國內航線,冬春航季共有近200家國內外航空公司,每周共安排客貨航班計劃9萬4809班。
  • 【新航季】南寧機場出發~吉祥航空冬春航季航班計劃時刻表
    南寧吳圩國際機場 吉祥航空2020年冬春航季航班計劃及熱門航點介紹DQ@LFY熱門航線南寧=上海浦東HO1172:南寧=上海浦東每日執飛1班往返航班——上海 南寧=無錫HO1852:南寧=無錫每日執飛1班往返航班
  • 2020-2021冬春航季濟南機場海航系航司航線總覽
    換季總覽本航季,海航系航司中共有10家航司在濟南機場投放運力,包括海南航空、西部航空、祥鵬航空北部灣航空、金鵬航空、首都航空、烏魯木齊航空、和歷史數據比較以下,2019-2020夏秋航季海航系在濟南機場每周執飛航班498班,新航季同比減少8班,減少1.6%;2020夏秋航季海航系在濟南機場每周執飛392個航班,新航季環比上一航季每周增加98班,環比增長25%。
  • 新航季,新旅程 海南航空10月25日起執行新冬春航季航班計劃
    2020年10月21日,海口——本報訊(通訊員 周煒 楊帥)自10月25日起,海航集團旗下海南航空控股股份有限公司(簡稱「海南航空」)將開始執行冬春航季航班計劃。新航季,海南航空計劃執行航班量將達到4700餘班/周,通航國內外城市近90個。
  • 南航冬春航季,瀋陽——北京大興每日五班
    10月25日,全國民航開始執行新的冬春航班計劃。隨著南航從廣州、深圳、成都、昆明四地所有往返北京的航班全部轉至大興機場運行,南航提前5個月將往返北京的航班全部轉至大興機場運營。南航北方分公司瀋陽—北京航線已於8月24日率先轉場大興機場,10月25日,南航北方分公司在瀋陽—北京大興航線上新增一班,航班號為CZ6107/8,在冬春航季,南航瀋陽—北京大興航線每日航班量增至5班。
  • 冬春航季國際航線增四成
    本報訊(記者 梁建剛)國內幾大航空公司日前宣布開始執行冬春航季航班計劃,至明年3月26日結束,共計154天。  航班換季屬於民航傳統的計劃調整,每年兩次,3月最後一個周日到10月最後一個周六,執行夏秋季航班計劃;10月最後一個周日至次年3月最後一個周六,執行冬春季航班計劃。
  • 2020-2021冬春航季東方航空濟南機場航線總覽
    上一篇中,我們介紹了2020-2021冬春航季濟南機場山東航空航班航線變化信息,這一期我們來看新航季東方航空在濟南機場的航班變化情況。換季概況2020-2021冬春航季,中國東方航空在濟南機場投放駐場飛機8架,每周執飛進出港航班252個,通航城市18座(機場19座)。
  • 海航10月25日起執行新冬春航季航班計劃
    中國民航網 通訊員周煒、楊帥 報導:自10月25日起,海航集團旗下海南航空控股股份有限公司(簡稱「海南航空」)將開始執行冬春航季航班計劃。「海南自由貿易港號」主題塗裝飛機(劉洋/攝)新航季,海南航空計劃執行航班量將達到4700餘班/周,通航國內外城市近90個。