10萬左右買什麼車好,看看廣汽三菱新勁炫!

2020-12-01 亞訊車網

放在十幾年前,買車幾乎只有小部分富裕家庭才能承擔,很少有單身小青年自己有能力買臺車開的。但是這種情況近幾年卻變了,高中畢業的暑假去考駕照,大學畢業就買車,現如今的孩子們也被家長們安排得明明白白。不論是在北上廣打拼,還是留在家鄉工作。即便是房子不能馬上準備,買一臺10萬左右的車開,大部分家庭還是可以承受的。

那10萬左右買什麼車好?許多預算有限的年輕朋友們時常會關心這個問題。想要青春動感一點的、想要空間大一點的、想要操控好一點的、想稍微貼近一下兒時熱血賽車夢想的,大家是不是都給忘了三菱的發動機有多好了?三菱獨門MIVEC技術、源於賽道經驗的專業SUV底盤調教,十萬級的SUV優選——廣汽三菱新勁炫真的很不錯!

新勁炫採用的是與歐藍德同款的4J系列MIVEC發動機,主要總成零件全部實現進口,鋁合金缸蓋和缸體、軸瓦、連杆毛坯、MIVEC系統等主要結構件與主運動系統部件都是原裝進口,發動機整體品質達到進口發動機的同等水平。另外三菱獨門的MIVEC技術可依據發動機運轉負荷適時控制進排氣時間和進氣量大小,以保證在維持動力輸出平順的同時提高燃油經濟性,也可有效減少積碳形成,保養更方便。

同時新勁炫搭載了日本Jatco的INVECS-Ⅲ無級變速器,確保車輛在各種車速下都能保持強勁動力並減少動力損失,在起步和節能性上表現尤為出色。平順的換擋體驗及充沛的動力輸出,相比其他CVT變速箱,這款變速箱顯得更「聰明」一些。它能根據駕駛者踩踏油門、剎車的頻率與深淺,分析駕駛者的駕駛習慣,在不同路況的行駛工況之下,控制發動機的轉速始終保持在最優的轉速區間,帶來更平順的動力輸出及更低的油耗。

底盤方面,經專業越野賽場反覆測試調教而來的專業底盤,新勁炫前後懸都採用了獨立懸掛,前懸是麥弗遜,後懸是多連杆,並且都增加了橫向穩定杆,後懸筒簧一體設計,配合傳承了三菱多年的賽車經驗的專業調校,可提供穩定、平滑的操控性能和駕乘舒適性。

同時,新勁炫擁有高通過性,最小離地間隙為184mm, 同級別中具有明顯優勢,實力彰顯SUV真本色。高通過性可以減少底部剮蹭的風險,且出行時遇到複雜路況,也能順利通過。且轉向半徑僅為5.3米,更加靈活,掉頭之類的操作基本只需一把就能搞定。

另外,新勁炫採用的安全強化車身不容易毀壞變形,不僅帶來更周全的安全保護,還可以減少平常的維修費用。配備包括同級別少見的駕駛席膝部安全氣囊在內的七安全氣囊,全方位保護車內人員的駕乘安全。

多點真誠,少點套路!正所謂「好鋼用在刀刃上」,核心三大件越級出色,易操控、更省油,崎嶇道路表現出色,城市道路也能輕鬆hold住,安全保護實力過硬,十萬級SUV就選新勁炫吶。

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編輯：亞訊編輯部

關鍵詞：安全 發動機 三菱 動力 MIVEC 

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