半掛車無疑是特斯拉最具雄心的項目之一，所以該公司將動用最好電池技術。昨日，國外媒體傳出特斯拉正在內華達州超級工廠打造全新Semi測試車型，「有4輛新的特斯拉Semi電動半掛車正在內華達州的超級工廠建造過程中。」
據報導，這些車輛配備了2170「L」電池，它們將用於道路、耐久性和寒冷天氣測試。據對內華達州超級工廠的活動非常熟悉的知情人士透露：新款特斯拉Semi將配備三個2170L電池組。據報導，其中兩輛車將用於道路測試，一輛將用於耐久性測試，另一輛將被送往阿拉斯加進行寒冷天氣測試。現如今，特斯拉的Semi項目正在持續向前推進，該車將很快上市。
特斯拉的4680電池設計與公司的結構電池組無縫連接。目前，在像Semi這樣的8級卡車上使用電池作為結構部件來實現這種設計是非常具有挑戰性的。值得注意的是，特斯拉仍在內華達州的Gigafactory中生產2170電池，而該公司的4680電池僅在弗裡蒙特工廠的Roadrunner設施生產。
特斯拉常常有在推出新車型後立即進行改舉措的「騷操作」。 而使用更高密度2170「L」電池的新型特斯拉Semi原型車引發了電動汽車界的轟動，而這家電動汽車製造商已經宣布會將轉向使用4680電池的汽車，要知道4680的額定容量可是2170電池的5倍！所以特斯拉在將來推出配備2170L電池的Semi車型後，將迎來結構化電池組和4680電池的升級。