自動檔汽車，什麼情況下用S和M檔，很多老司機都不知道！
同時有S和M擋的，一般都是手自一體變速箱。我的車是7速手自一體變速箱，我來說一下這個問題吧！
S擋是運動擋，在運動擋下，油門比較靈敏，變速箱升擋延遲，可以長時間保持大扭矩、高轉速，動力比較充沛，當然油耗也會相對升級。M擋是自動檔的手動擋，一般在手自一體車型上。在M擋下，可以通過向 「+」「-」方向推拉檔杆或使用方向盤換檔撥片來自己控制升降擋。
S和M檔通常用在以下時機
進出地下車庫。地下車庫一般都有一個比較曲折的陡坡，用D檔進入車庫時變速度箱會不斷升降檔位，特別是進車庫時，往往車速越來越快，必須輔助剎車，而用S或M檔，可以使車保持在低檔位、大扭矩上，進出車庫就比較輕鬆了。上下長坡或陡坡。這個和進出車庫差不多，使用S或M檔，上坡時可以保持車輛的充沛動力；下坡時可以利用低檔位，發揮發動機的制動作用，避免頻繁制動，可以避免因剎車片因過熱而失靈。
快速超車。超車前切換到S檔，或切換到M檔降下一檔，油門響應會更迅速更積極，在高轉速高速度下，可快速度實現超車。起伏山路或擁堵路況。這些路段D檔行駛，必須頻繁地剎車、加油，變速箱也跟著不斷地變換檔位，容易使變速箱內部摩擦過熱，導致性能減退。使用M或S檔，可以使車輛保持在比較固定的檔位，減少換檔頻率，有利於保護變速箱的壽命。另外，在雨雪等比較滑的路面用自動檔起步時，由於默認一檔起步，扭矩較大，車輪容易打滑。這是可以切換至M檔，利用扭矩稍低的二檔起步會比較容易一些。