汽車扭矩是什麼意思?扭矩大好還是小好?很多老司機也不一定懂

2020-12-06 木倉買車網

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汽車扭矩是什麼意思？扭矩大好還是小好？很多老司機也不一定懂

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汽車扭矩是什麼意思？扭矩大好還是小好？很多老司機也不一定懂

[車友頭條-車友號-威帥車市]  扭矩是使物體發生轉動的。對於打算了解汽車動力性能的人來講，都會對汽車發動機的扭矩十分關心，因為這是關係發動機性能的主要參數。那麼扭矩到底大好還是小好呢?很多買車的車主都不太明白?今天小編就跟大家聊聊關於扭矩相關知識吧!

汽車扭矩的介紹

汽車扭矩是從曲軸端輸出而產生的一種數據，當轉速越快時提供的扭矩就越小。通過這一項數據也反應了汽車在相應的範圍內產生的負載的能力，他其實和功率的效果一樣一樣的，也是體現了汽車性能的一種參數。他體現了汽車的速度、汽車的上坡能力、汽車的懸掛系統的能力。

汽車扭矩的計算

專業人士給予的理論計算公式是驅動力=扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率。當活塞在氣缸的內部進行往復的做功運動時，體現的每個單位所做的功就是我們常說的扭矩。

比如：有一款汽車的排量是1595L，他提供的額定功率是75/5800KW，提供的扭矩是150/4000Nm;還有一款汽車的排量也是1595L，他提供的額定功率是53/5200KW，提供的扭矩是121/3500Nm。通過參數我們就可以發現，後面的這款車給予的動力更加的充足。通過一系列的參數我們就可以看到，後面這一款從各個方面的設計都要優先於前面這一款。

汽車扭矩的大小

大扭矩：適合於汽車的爬坡或者是承載貨物，給汽車一個足夠的動力。大扭矩給汽車無論在哪種狀態下都有一種強行的通過性，還給予了高強的加速轉動性能，這樣可以使其車輛有極好的加速性。

小扭矩：優點都在大扭矩上，小扭矩的只能給予一種加速不給力的冠名詞。但是還是有很多小型車輛的扭矩是朝這個方向發展的。

汽車扭矩如何選擇

發動機扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。

發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的性能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關係為：功率=K×扭矩×轉速，其中K是轉換率。選擇發動機時也要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。

扭矩是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的準確定義是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理學上指使物體轉動的力乘以到轉軸的距離，它能表示發動機所輸出的力的大小(因為發動機中曲軸的半徑一定)。通俗點講，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。

對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好;對于越野車，扭矩越大其爬坡度越大;對於貨車而言，扭矩越大，車拉的重量越大。車子的扭矩越大就越好，在行駛的時候也是這樣，在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速。扭矩是評價一款車性能的主要參數之一。（文/車友號 威帥車市）

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