11月9日下午，首屆國際綠色航空科技（重慶）論壇正式開幕，中國工程院院士劉大響做了首場主題報告。在他看來，《交通強國發展綱要》（以下簡稱「綱要」）的發布，使通航迎來歷史性發展機遇，而綠色環保通航是世界未來重要的發展方向。
▲劉大響
通用航空已列入「綱要」
「9月14日，黨中央、國務院批准印發《交通強國發展綱要》，這代表著通用航空也將迎來歷史性發展機遇。」主題報告一開場，劉大響院士就直接「點題」。
按照《交通強國發展綱要》的要求，到2035年，基本建成交通強國；到2050年，全面建成交通強國，以構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代化綜合交通體系，實現「人民滿意，保障有力，世界前列」交通強國的目標。
根據「綱要」要求，要建成「三個網」：即由高速鐵路、高速公路、民用航空組成發達的快速網；由普速鐵路、普通國道、航道、油管道組成完善的幹線網；由普通省道、農村公路、支線鐵路、支線航道、通用航空組成廣泛的基礎網。
由此我們可以看出，《交通強國綱要》對通航發展提出的新要求，在廣泛的基礎網中列入了通用航空項目，其中包括：在有條件的地區推進具備旅遊、農業作業、應急救援等功能的通用機場建設；完善民用飛機產品譜系，在大型民用飛機、重型直升機、通用航空器等方面取得顯著進展；大力發展支線航空，推進幹支有效銜接，提高航空服務能力和品質，完善航空物流網絡；提升航空貨運效率 ，開展低空飛行旅遊等。這一系列的要求，代表著通航將迎來歷史性發展機遇。
綠色環保通航將是世界未來的發展方向
隨著全球航空運輸量的迅猛增長，航空業碳排放對環境的影響也越來越大。有數據表明，目前全球航空業每年排放5億噸二氧化碳，約佔人類產生二氧化碳總量的2%到3%，國際民用航空組織預計2050年飛機燃油帶來的碳排放量將達到目前水平的3倍。在劉院士看來，採用傳統燃油動力的通航飛機，將逐步退出市場已成為必然趨勢，綠色環保通航將是世界未來通航的重要發展方向。
「化石能源總有用完的一天，未來清潔能源通航飛機必將取代傳統燃油動力通航飛機。劉院士表示，在各種清潔能源通航飛機中，採用氫燃料電池動力的氫能源通航飛機具有明顯的優勢，氫可以再生，對環境無汙染，安全可靠。總之，綠色通用航空產業必將成為中國經濟高質量發展的新動力。
劉院士表示：「要實現兩個100年的宏偉目標，實現重慶經濟高質量發展，人才是最寶貴的資源。我覺得重慶舉行英才大會很好，很必要、很及時。通過大會可以吸引全世界精英人才聚集在此，共創重慶經濟發展新機遇，希望2019重慶英才大會取得圓滿成功。」
上遊新聞·重慶晨報記者 黎靜 攝影 李野