新時代奮鬥者|王振富:深耕臨港十餘年,當好金牌「店小二」

　　東方網記者薛寧薇10月7日報導：被特斯拉稱為「夢想之城」的臨港，近一年來經歷了從上海一隅到國家戰略的「華麗變身」，如今正成為國內外新興產業項目的投資焦點。而這片熱土上的奮鬥者，他們十多年如一日耕耘在臨港，只為實現這座新城的破繭成蝶夢。上海臨港產業區經濟發展有限公司黨委書記、董事長王振富既是見證者，又是投身其中的參與者和引領者。

　　專注，「店小二」協同攻堅引來「金鳳凰」

　　引進特斯拉超級工廠落地臨港，這是王振富與其團隊參與過的最受人矚目的項目之一。從籤約到土地摘牌，再到實現開工期間僅5個多月，特斯拉項目創下了史無前例的「臨港速度」。鮮為人知的是，為了實現這一速度，相關的土地動拆遷、儲備及相關配套工作早在2、3年前就已先行啟動。事實上，特斯拉在工廠選址時，上海並不是當時唯一的選項，臨港也不是特斯拉在上海的唯一選項。「抱著必勝的信心一定要把這個項目拿下來，無論是市委市政府還是管委會、集團還有鎮政府、廣大老百姓，大家齊心協力，形成了合力。」在王振富看來，自己所在團隊僅是實踐中的一個環節，項成功歸根結底是自上而下的團結力量。

　　「企業落了地，如果不能儘快產生實效的話，就是一種損失。」對王振富來說，自己和團隊面臨的挑戰在特斯拉正式決定選址臨港後剛剛開啟。特斯拉超級工廠一期佔地近1300畝，其內原有水稻田、違建物、硬化地，河浜、魚塘、深坑密布，臨港產業區公司團隊克服天氣多雨、場地南北跨度大等極端不利因素，五家現場工作單位交叉施工密集作業，回填土方48萬方。「我們用2個月時間完成各項土地工作，打贏了淨地出讓的『淮海戰役』」。談到這段經歷，王振富依然難掩激動。

　　如今，不到一年的時間，王振富代表臨港產業區與13家大型央企、外資企業、科研院所及國內領軍企業籤署投資合作協議，圍繞集成電路、新材料、新能源、新能源汽車等戰略新興領域的重特大項目紛至沓來，特斯拉帶來的發展乘數和倍數效應正迅速釋放，也將對臨港地區的產業規模質量、人才結構、功能配套方方面面產生根本性的變化。

　　專業，十餘年打磨一個「引力場」

　　從一名學者起步，2001年起，王振富履職園區開發企業，2006年，他受臨港集團委託，來到臨港分城區，兼任臨港蘆潮港公司總經理，從此開啟了與臨港的不解之緣。「做園區的，說白了就是『企業的企業』。這就要我們拓展知識面，從公司治理、產業經濟、從宏觀到微觀的知識都要懂。」回顧總結十多年來的工作經驗，王振富如是說。

　　作為一家服務園區企業的企業負責人，王振富深知，自己的使命便是吸引更多優質新興企業來臨港。這其中，溝通是極其重要的一環。數年前，在臨港還沒有「爆紅」，看上去還是一片不毛之地時，就有這樣一個現象——到臨港考察的企業，只要與王振富談過，意向落地的成功率總是很高。

　　2015年，王振富受命籌組臨港科技城公司，兼任任公司董事長，負責7平方公裡臨港科技城規劃建設。他用不到2年的時間交出一張亮麗答卷：集科創研發、產品發布、學術交流、技術共享、共性實驗功能為一體的「創新晶體」拔地而起，中科院腦智工程雲平臺、上海智能製造研究院、信通院工業網際網路創新中心等一批共性研究平臺落戶。2018年，包含26名諾獎得主在內的世界頂級科學家齊聚滴水湖畔，論壇倡議建設的科學家社區落點創新晶體，一座具有全球影響力的科技之城、未來之城快速崛起。

　　「客戶衝著臨港來，我們要給他們信心，那麼，和對方講話首先就要在一個頻道上。」事實上，當王振富談起新能源車電池管理系統，張口就是業內人才懂的專有名詞，講起原理來顯得熟門熟路。他不光知道新能源汽車的核心競爭力在什麼領域，還對集成電路、人工智慧，甚至類腦深度學習等都有所了解。為了與客戶更好地溝通，王振富不斷拜訪專業人士，擴充行業知識面，在他看來，機會永遠留給有所準備的人。

　　王振富說：「臨港人的追夢才剛剛開始。革命人永遠是年輕，我們將秉持時不我待、敢破善立的奮鬥精神，當好『店小二』、變成『引力場』，引得八方貴客來，把臨港建設成為世界一流的先進位造業產業高地。」