動力電池熱管理與安全是電池系統集成中的核心技術,熱管理系統的優劣能直接影響電池系統的動力性、壽命和整包安全;
優秀的熱管理系統在設計時,離不開仿真分析,利用軟體分析的手段,可以有效減少熱管理系統設計的時間,降低設計風險,降低後期試驗出現問題的概率等等,仿真分析可以顯著提高熱管理系統設計效率;
準確的物性輸入,是進行準確的仿真的前提條件;對於動力電池熱管理系統設計中經常用到的溫度場仿真,就需要一個準確的電芯JR的熱物性參數輸入;
熱物性包括:密度,比熱容,各嚮導熱係數(或熱擴散係數),接觸熱阻等;
本材料僅講解如何測量與計算電芯JR的各嚮導熱係數;
隨著電芯技術和產品不斷更新,筆者發現舊有的經驗數據準確程度越來越低,需要更新參數資料庫,且不同供應商的電芯產品,其參數存在差別。
BOL電芯與EOL電芯在熱物性上存在差異,因此,為了保證熱管理系統在電芯壽命末期各項性能劣化時仍然滿足要求,也需要準確測量EOL狀態時的電芯熱物性參數;
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