明天大興機場開航一周年，東航和南航都派了進寶去…問題來了，誰更吸眼球？| 航司動態

2020-09-24 周到客戶端

明天9月25日，是北京大興機場正式開航一周年。一年來，在大興機場運營的東航、南航等航司，穩步推進航班轉場、防疫防控等工作，讓大興機場變得越來越熱鬧……

（南航提供圖片）

9月22日上午，乘坐南航CZ8887航班、從北京大興飛往上海虹橋的聶先生，成為北京大興國際機場第1000萬名旅客。這標誌著大興機場自投運以來旅客吞吐量首次突破千萬人次。

大興機場開航近一年來，於今年3月29日、4月12日、4月26日、5月3日、8月25日完成4批次航班轉場和1次航班換季，為旅客吞吐量提升和機場高質量發展打下基礎。

（東航資料圖片）

一周年這個時刻，大家都要紀念一下，周到君了解到，東航明天將安排「進博號」彩繪機執行飛北京大興的航班。

東航「進博號」彩繪機，是今年7月才全新亮相的，為第三屆進博會量身打造。當時首航的是上海虹橋—成都往返航班。近三個月來，「進博號」執行國內和國際航班，進寶的可愛形象也受到頗多的關注，為宣傳進博會貢獻出自己的能量。

（資料圖片）

按照東航的計劃，「進博號」這架777-300ER客機，9月25日將執行MU5129和5183航班，在上海浦東—北京大興之間往返。抵達大興機場後，還將有隆重的水門儀式。

而在航班上，東航還安排有特色餐食、進博主題迎賓視頻展示、機長主題廣播等環節，乘務組裡還有外籍乘務員參與和旅客的互動。

巧合的是，「進博號」不止東航這一架哦，南航也有一架，而且在上周六剛剛亮相，周到君還做了首航全程體驗呢，回看可以點這裡：帶著進寶衝雲霄，東航、南航向世界發出進博之聲 | 進博周報

更巧合的是，明天9月25日，南航的「進博號」也飛北京大興，航班號是CZ3177和CZ3122！是不是太巧了？落地大興的時刻是下午1點多，那時，東航的「進博號」還沒有離開。得知這一時刻安排，一些飛友愛好者表示：這是拍攝兩架「進博號」同框的最好時刻！

（資料圖片）

東航以上海為運營基地，全面參與進博會的推廣，這不難理解，那南航為何對進博會也如此有熱情呢？

其實，在前兩屆進博會上，南航和東航一樣，都是深度參與，首屆進博會就與26家國外供應商籤署了40份採購協議。去年進博會上更是與通用電氣等32家全球航空服務商籤署採購協議。

這就又多了一個話題，兩架進博號同框了，哪一架你更喜歡一些呢？嘿嘿，周到君不是「挑事」哈，周到君是兩架都喜歡的。

兩架飛機塗裝的主角，都是進博會吉祥物「進寶」。東航飛機上，「進寶」在艙門處，喊出「新時代，共享未來」的主題口號，飛機則以藍色為主基調，整體感鮮明強烈。

南航的「進博號」，機型是A330-300，以白色調為主，五彩的四葉草從南航標誌性的藍色尾翼處由大到小、由密集到稀疏一路呈波浪線型散落到機艙前端，顏色以藍黃為主，象徵著一帶一路的理念。機身首尾兩端都有進寶手握四葉草，代表中國歡迎遠方來客。有飛友評價說：這個塗裝很活潑靈動。

你的意見呢？歡迎留言點評哦。

好了，再回來說一說大興的數據——

以南航為例，目前南航已將80%的在京航班轉場至大興機場運行，未來還將打造廣州—北京「雙樞紐」，2025年之前預計在大興機場投入飛機超過200架，承運旅客達到2880萬人次。

目前，大興機場運營國內航線187條，聯通全國129個航點；單日最高航班量突破660架次，單日最高旅客量突破9.2萬人次。截至9月21日，大興機場累計完成航班起降8.4萬架次，貨郵吞吐量約3.9萬噸。

恩，相信大興的第二年，會交出更出色的成績單！明天，我們大興機場繼續說！

第三屆進博會也馬上要來了哦，明天是倒計時40天！大家可以關注我們推出的「進博晨報」，目前是每周一期。

來源：周到

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