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南航瀋陽—北京航班全部轉場到大興機場
8月25日，南航北方分公司瀋陽—北京航班CZ6101、CZ6105、CZ6109相繼轉場至北京大興國際機場，這是繼8月1日，該公司瀋陽—北京CZ6103航班首次轉場後再次進行轉場。截止目前，該公司每日四個瀋陽北京航班全部轉場大興國際機場。當天有230名旅客乘坐南航北方分公司航班從瀋陽抵達北京大興國際機場。
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南航瀋陽—北京航班全部轉場大興
截止目前，該公司每日四個瀋陽北京航班全部轉場大興國際機場。當天有230名旅客乘坐南航北方分公司航班從瀋陽抵達北京大興國際機場。轉場之後，旅客乘坐南航航班往返瀋陽北京，不再在北京首都國際機場起降，在此提醒廣大旅客購買機票時注意機場變更。
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明天大興機場將再迎航班轉場，東航、南航共91個航班轉場大興
視頻來源：南航新京報快訊（記者 吳婷婷）因首都機場西跑道大修，東航、南航部分航班提前啟動航班轉場，明天（ 8月25日），東航、南航部分航班由首都機場轉場至大興機場，這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。
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北京大興機場今起再迎航班轉場 東航南航計劃轉場航班量91班
，這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。 此次轉場大興機場，東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班，共計91班。本次轉場完成後，東航及旗下的中聯航在大興機場航班運行量，將佔其在京航班總量87%左右；南航完成本次轉場後，其在北京航班運行量已有80%轉場至大興機場。
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南航在京航班全部轉至大興機場
南航集團宣布，提前5個月將往返北京的航班全部轉至大興機場運營，作為大興機場最大的主基地航空公司，南航集團（含廈航、河北航）在大興機場將承擔起50%航空旅客業務量。轉場後，南航北京大興至廣州、深圳往返航班已加密至60班次。其中，北京大興至廣州往返航班單日最高近40班次，早中晚時刻布局均衡，尖峰時段每半小時就有一班，最大起飛間隔不超過一小時，形成了公交式空中快線。大興前往長沙、貴陽、珠海、海口、三亞、哈爾濱、大連、上海、杭州、重慶、西安、烏魯木齊等全國主要城市均實現早中晚全天候航班布局。
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南航海口、三亞往返北京航班已轉場至大興機場
海南日報海口8月24日訊 (記者王玉潔 實習生餘力銘 通訊員李紅波)8月24日起，南航啟動第三批轉場大興機場工作，計劃往返北京的44個國內航班轉至北京大興國際機場(以下簡稱北京大興機場)運行。此次轉場的國內航班主要涉及新疆、東北三省、湖南方向，包括大興⇌烏魯木齊，大興⇌長春，大興⇌瀋陽、大興⇌哈爾濱、大興⇌長沙，大興⇌烏魯木齊⇌庫爾勒、大興⇌烏魯木齊⇌伊寧、大興⇌長沙⇌
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大興機場明起再迎航班轉場
大興機場又迎轉場。明天開始，東航、南航部分航班將由首都機場轉場至大興機場，這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。本次轉場完成後東航航班運行量，佔其在京航班總量87%左右；南航在京航班運行量已有80%轉場至大興機場。
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25日大興機場將再迎航班轉場
中國日報8月24北京電（記者 王科舉） 8月25日，大興機場將迎來東航、南航部分航班由首都機場轉場至大興機場，這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場此次轉場大興機場，東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班,共計91班。本次轉場完成後東航及旗下中國聯合航空在大興機場航班運行量，佔其在京航班總量87%左右。南航完成本次轉場後，其在北京航班運行量已有80%轉場至大興機場。
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南航啟動第三批轉場大興44班，在大興機場航班佔比持續第一
8月24日起，南航啟動第三批大興轉場工作，計劃將44個國內航班轉至北京大興國際機場運行。南航是大興機場本次轉場規模最大的航空公司。加上2019年首批轉場以及今年4月轉場的航班，南航在北京航班運行量已有80%轉場至大興機場，在大興機場航班佔比持續第一。
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南航首個瀋陽——北京航班正式轉場大興國際機場
8月1日上午10:15，南航北方分公司CZ6103瀋陽——北京航班，從瀋陽桃仙國際機場起飛，於12:00降落在北京大興國際機場，這是該公司執行的瀋陽——北京航線中第一個轉場大興國際機場的航班返程航班CZ6104於13:05從北京大興國際機場起飛，14:40返回瀋陽桃仙國際機場。該航班由空中巴士A320系列飛機執行。當天80名遼瀋旅客乘坐CZ6103航班順利抵達北京新地標——大興國際機場，可以一暏網紅機場的芳容。目前，南航北方分公司每天有3-4個航班從瀋陽出發，分別飛往北京首都國際機場和大興國際機場，預計到2021年3月，將全部轉場至大興國際機場運行。
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91個航班轉場到大興機場！您可別走錯啦
北京大興機場又迎轉場24日起東航（40班）和南航（51班）共91個航班將由首都機場轉場至大興機場8月25日起，東航、南航部分航班由首都機場轉場至大興機場，這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場
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正式轉場！南航首個瀋陽——北京航班降落大興機場
8月1日上午10:15，南航北方分公司CZ6103瀋陽——北京航班，從瀋陽桃仙國際機場起飛，於12:00降落在北京大興國際機場，這是該公司執行的瀋陽——北京航線中第一個轉場大興國際機場的航班。返程航班CZ6104於13:05從北京大興國際機場起飛，14:40返回瀋陽桃仙國際機場。該航班由空中巴士A320系列飛機執行。
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新航季，南航吉林始發至北京航班全部轉至大興機場
隨著南航從廣州、深圳、成都、昆明四地所有往返北京的航班全部轉至大興機場運行，南航提前5個月將往返北京的航班全部轉至大興機場運營，作為大興機場最大的主基地航空公司，南航集團（含廈航、河北航）在大興機場將承擔起
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明天又有91個航班轉場到大興機場！您可別走錯啦
這是繼上半年航班轉場之後，大興機場今年的第二次航班轉場。預計本批航班全部轉場後，大興機場的國內航線將達到440條，通達國內136個城市。大興機場運行管理部運行規劃業務經理楊宇介紹：楊宇：現在的客流量是5萬多，第一階段轉場是91班，還有第二階段和第三階段轉場要看運行情況，9月份如果轉場航班都過來之後，日均客流量將達到10萬以上。
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大興機場8月25日再迎航班轉場
首都機場轉場至大興機場，這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。此次轉場大興機場，東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班，共計91班。本次轉場完成後東航及旗下的中聯航在大興機場航班運行量，佔其在京航班總量87%左右。南航完成本次轉場後，其在北京航班運行量已有80%轉場至大興機場。
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南航成都往返北京航班轉場至大興機場 航程縮短半小時
南航成都往返北京航班將全部轉場至大興機場運營，屆時南航成都往返北京僅空中時間將節省半小時以上，且航班密度更大，並採用寬體機執飛。「新航季，南航將『京蓉航線』航班增至每天8班，航班時刻涵蓋了早中晚不同時段
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北京大興國際機場迎來今年第二次航班轉場
8月25日，北京大興國際機場（以下簡稱大興機場）再次迎來航班轉場，這是繼上半年航班轉場之後大興機場今年的第二次航班轉場。大興機場運行管理部運行規劃業務經理楊宇表示，此次轉場大興機場，東航和南航計劃轉場航班量分別為40班和51班，共計91班。
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南航成都往返北京航班全部轉場到大興，航程縮短半小時
紅星新聞記者獲悉，從10月25日起，南方航空成都往返北京的航班將全部轉場至北京大興國際機場運營。和北京首都國際機場相比，成都一大興的航班航程時間將會大幅縮短，旅客可節省時間30分鐘左右。同時，紅星新聞記者了解到，南航發布的大興無限次往返套票產品適用於成都往返北京大興。
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明天又有91個航班轉場到北京大興機場！您可別走錯啦
北京大興機場又迎轉場，25日起，東航（40班）和南航（51班）共91個航班，將由首都機場轉場至大興機場，搭乘相關航班的旅客，和接送的親友，注意別走錯機場了！這是繼上半年航班轉場之後，大興機場今年的第二次航班轉場。預計本批航班全部轉場後，大興機場的國內航線將達到440條，通達國內136個城市。
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南航在北京大興國際機場的365天
50%在京航班量轉場至大興機場，系南航轉場大興機場計劃中規模最大的一次。，南航在京單位全面進駐大興基地。CZ3139航班從武漢天河國際機場騰空而起，飛往北京大興國際機場，這是新冠肺炎疫情發生以來，中國民航恢復運行的首個武漢至北京客運正班航班，標誌著武漢往返北京客運航線正式復航，也標誌著南航武漢北京航線航班正式由北京首都國際機場轉場至北京大興國際機場運行。