當前,我國高速鐵路、高速公路裡程均居世界首位,在世界上獲得了許多讚譽與認同。高速鐵路,成為我國一張耀眼的名片。目前,除國內自主發明的真空懸浮高鐵外,西南交通大學還在研製真空管路交通試驗系統。
據悉,高速磁懸浮列車是世界上第一輛,在理想的真空管道狀態下,這項技術的創新可將列車理論速度提高到每小時2000公裡,並有可能與未來的超高速鐵路雛形相媲美,隧道採用真空管道和磁懸浮列車技術,可降低管道內空氣阻力和摩擦力,進一步提高列車運行速度,目前,在海底真空超高速鐵路工程中,專家們認為,這條海底超高速鐵路從大連到煙臺僅需12分鐘,乘高速飛機約需一小時,這一段海底超高速鐵路的威力可見一斑。
許多人可能認為高鐵很難建成,但是近20年來,我國建造了超過500個水下隧道,所以這個大工程不是不能建成,而且真空管的密封優勢很大,成本低,如果真要開通,成本高就是世界上最大的奇蹟。
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