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「嫦娥、玉兔」完成第 23 月晝工作,嫦娥一號發射 13 周年
IT之家10月24日消息 據中國探月工程消息,嫦娥四號著陸器和 「玉兔二號」月球車完成第 23 月晝工作,分別於 10 月 23 日 21 時 40 分和 12 時,按地面指令完成月夜模式設置,進入月夜休眠。
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嫦娥四號完成第23月晝工作,嫦娥一號發射13周年
嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車完成第23月晝工作,分別於10月23日21時40分和12時,按地面指令完成月夜模式設置,進入月夜休眠。截至今天,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車已在月球背面順利工作660個地球日,累計行駛565.9米。
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嫦娥四號「玉兔二號」完成第23月晝工作
嫦娥四號「玉兔二號」完成第23月晝工作 2020-10-26 09:02:05 來源 : 人民網-科技頻道 隨著天體的運行,夜幕再次降臨在月球背面
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今天,嫦娥一號發射13周年,玉兔二號工作660天!
中國青年報客戶端北京10月24日電(中青報•中青網記者 邱晨輝)隨著天體的運行,夜幕再次降臨在月球背面。記者今天從國家航天局探月與航天工程中心獲悉,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車完成第23月晝工作,分別於10月23日21時40分和12時,按地面指令完成月夜模式設置,進入月夜休眠。
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今天,嫦娥一號發射13周年,玉兔二號工作660天
中國青年報客戶端北京10月24日電(中青報•中青網記者 邱晨輝)隨著天體的運行,夜幕再次降臨在月球背面。記者今天從國家航天局探月與航天工程中心獲悉,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車完成第23月晝工作,分別於10月23日21時40分和12時,按地面指令完成月夜模式設置,進入月夜休眠。
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嫦娥四號完成第23月晝工作
嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車完成第23月晝工作,分別於10月23日21時40分和12時,按地面指令完成月夜模式設置,進入月夜休眠。截至今天,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車已在月球背面順利工作660個地球日,累計行駛565.9米。
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嫦娥四號完成第23月晝工作,測得月表輻射情況
嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車完成第23月晝工作,分別於10月23日21時40分和12時,按地面指令完成月夜模式設置,進入月夜休眠。截至今天,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車已在月球背面順利工作660個地球日,累計行駛565.9米。
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嫦娥四號完成第24月晝工作,嫦娥五號即將踏上奔月之旅
【嫦娥四號完成第24月晝工作,嫦娥五號即將踏上奔月之旅】記者從國家航天局獲悉,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於11月22日12時和3時10分完成第24月晝工作,進入月夜休眠。截至今天,嫦娥四號已在月球背面工作690個地球日,累積行駛裡程589.6米。基於第23月晝全景相機拼接影像、DOM影像等數據情況,「玉兔二號」月球車在第24月晝期間繼續向玄武巖方向和反射率較高的撞擊坑區域前進,這兩個位置均位於西北方。
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嫦娥四號完成第 24 月晝工作,嫦娥五號即將踏上奔月之旅
IT之家11月23日消息 據中國探月工程發布,嫦娥四號著陸器和 「玉兔二號」月球車分別於 11 月 22 日 12 時和 3 時 10 分完成第 24 月晝工作,進入月夜休眠。截至今天,嫦娥四號已在月球背面工作 690 個地球日,累積行駛裡程 589.6 米。
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嫦娥四號完成第24月晝工作,嫦娥五號即將踏上奔月之旅
嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於11月22日12時和3時10分完成第24月晝工作,進入月夜休眠。截至今天,嫦娥四號已在月球背面工作690個地球日,累積行駛裡程589.6米。基於第23月晝全景相機拼接影像、DOM影像等數據情況,「玉兔二號」月球車在第24月晝期間繼續向玄武巖方向和反射率較高的撞擊坑區域前進,這兩個位置均位於西北方。
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嫦娥四號著陸器完成第23月晝工作 測得月表輻射情況
中新網10月24日電 據探月與航天工程中心微信公眾號消息,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車完成第23月晝工作,分別於10月23日21時40分和12時,按地面指令完成月夜模式設置,進入月夜休眠。在23個月晝的科學探測中,著陸器上月表中子與輻射劑量探測儀開展了國際上首次月表實地粒子輻射環境探測。
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嫦娥四號完成第24月晝工作 嫦娥五號即將踏上奔月之旅
記者從國家航天局探月與航天工程中心獲悉,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車於11月22日完成第24月晝工作,進入月夜休眠。截至今天,嫦娥四號已在月球背面工作690個地球日,「玉兔二號」月球車累積行駛裡程589.6米。
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嫦娥四號完成第22月晝工作
新華社北京9月24日電(記者胡喆)記者從國家航天局探月與航天工程中心獲悉,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於9月24日7時30分、23日23時18分結束第22月晝工作,按地面指令完成月夜模式設置,進入月夜休眠。
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嫦娥五號探測器發射成功,嫦娥大家族是如何奔向月球的!
嫦娥一號是中國探月計劃中的第一顆繞月人造衛星,以中國古代神話人物嫦娥命名。年3月1日,嫦娥一號完成使命,撞擊月球表面預定地點 嫦娥一號衛星首次繞月探測的成功,樹立了中國航天的第三個裡程碑,突破了一大批具有自主智慧財產權的核心技術和關鍵技術,使中國成為世界上為數不多具有深空探測能力的國家 嫦娥二號是中國探月計劃中的第二顆繞月人造衛星,也是中國探月工程二期的技術先導星,原為嫦娥一號的備份星,以中國古代神話人物嫦娥命名
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「嫦娥」「玉兔」再次成功自主喚醒 迎來第23月晝工作期
著陸器和「玉兔二號」月球車成功自主喚醒,迎來第23月晝工作期(著陸器於10月11日11時56分喚醒,月球車於10月10日18時57分喚醒)。截至目前,嫦娥四號已在月球背面順利度過647個地球日。基於全景相機拼接影像、DOM影像等數據,在本月晝期間「玉兔二號」月球車將向玄武巖分布區域或反射率較高的撞擊坑區域行駛,這兩個位置均位於當前探測點西北方向。
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西安衛星測控中心佳木斯深空站圓滿完成嫦娥四號探測器第23月面工作日測控工作
嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於11月10日3時12分和11月9日10時17分結束月夜休眠,受光照自主喚醒,迎來第24月晝,西安衛星測控中心佳木斯深空站成功接收到嫦娥四號下行信號10月23日21時40分和10月23日12時00分進入月夜模式,開始月夜休眠。
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「嫦娥」「玉兔」迎來第23月晝工作期
嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於10月11日11時56分和10月10日18時57分成功自主喚醒。本月晝期間,月球車將向玄武巖分布區域或反射率較高的撞擊坑區域行駛。行進路線中,存在一枚直徑約為30cm的巖塊,月球車將對該石塊進行光譜探測。此外在接近月午時,計劃開展全景相機環拍。截至目前,嫦娥四號已在月球背面順利度過647個地球日。(國資小新)
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嫦娥四號完成第22月晝工作 最新科學成果揭示月球內部物質結構 (1/...
嫦娥四號完成第22月晝工作 最新科學成果揭示月球內部物質結構 (1/3) "← →"翻頁
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嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車迎來第23月晝
來自國家航天局的消息,嫦娥四號著陸器和「玉兔二號」月球車分別於10月11日11時56分和10月10日18時57分成功自主喚醒,迎來第23月晝工作期。截至目前,嫦娥四號已在月球背面順利度過647個地球日。
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嫦娥五號即將發射,嫦娥七號提上日程,簡單回顧中國的探月之路
嫦娥二號同樣在西昌衛星發射中心升空,作為嫦娥一號的備份星,除了完成嫦娥一號的同樣的任務外,還完成了進入日地拉格朗日L2點環繞軌道進行深空探測實驗。進入第四月晝工作期後,嫦娥三號的著陸器轉入長期管理模式,利用月基天文望遠鏡、極紫外相機以及工程載荷月塵測量儀等有效載荷對月球進行長期探測。截至2020年9月1日,已落月2453天的嫦娥三號,其著陸器部分科學載荷仍在工作,並且獲得了最新成果。然而,嫦娥三號的巡視器玉兔號遇到了一些問題,2014年1月25日,玉兔號進入第二次月夜休眠,受到月面複雜環境的影響,其機構控制出現異常。