三亞機場年旅客吞吐量今突破千萬，亞亞國慶「快閃」歡樂上演

國慶當日三峽機場旅客吞吐量破萬

民航資源網2020年10月2日消息：隨著國慶、中秋雙節黃金周的到來，宜昌三峽機場迎來了首日客流高峰，10月1日進出港航班80架次，旅客吞吐量達到10083人次，其中進港5355人次、出港4728人次，相比去年同期進出港人數增長16%、進出港架次增長23%，以優異的開門紅成績向祖國71華誕獻禮

三亞鳳凰國際機場:年度旅客吞吐量連續10年破千萬人次

10月1日，三亞鳳凰國際機場發布消息，該機場年度累計完成旅客吞吐量突破1000萬人次，這也是該機場旅客吞吐量連續10年超過1000萬人次。受疫情影響，中國民航生產運輸自1月底開始出現斷崖式下跌，2020年上半年鳳凰機場客運業務驟然下降，機場各項業務受到嚴重衝擊。

三亞機場：9月旅客吞吐量恢復程度最快已超過去年同期16.1%

據國內相關行業媒體統計，三亞鳳凰國際機場(以下簡稱「三亞機場」)9月在所有千萬級機場中恢復程度最快，旅客吞吐量已超過去年同期16.1%。目前，三亞機場航空市場總體運營恢復強勁。2020年是海南自由貿易港建設的開局之年，三亞機場根據民航局關於「抓作風、強三基、守底線」安全整頓工作要求和「三個敬畏」精神內核，紮實開展各項安全管控和服務提升工作，嚴格落實防疫措施，配合做好防疫運輸保障工作，推動三亞航空市場加速復甦。

庫爾勒機場年旅客吞吐量突破100萬人次

在今年疫情防控常態化的背景下年旅客吞吐量突破100萬人次，庫爾勒機場特別準備了禮物與鮮花迎接這值得紀念的時刻。自今年疫情發生以來，庫爾勒機場積極應對疫情帶來的不利因素，搶抓航空運輸有利契機，激發市場主體活力，積極開拓客運、貨運市場。

哈爾濱機場年旅客吞吐量突破1000萬人次

哈爾濱機場飛機排隊中國民航網通訊員仇建報導：截至10月27日，哈爾濱機場今年共實現運輸飛行起降81702架次，完成旅客吞吐量1006.95萬人次，完成貨郵吞吐量88343.7目前，哈爾濱機場航班量已基本恢復到去年同期水平。據介紹，受突如其來的新冠肺炎疫情影響，今年哈爾濱機場運輸生產遭受重創。截至3月末，哈爾濱機場日均旅客吞吐量為去年同期的50%。因黑龍江省在4月份出現疫情反彈，哈爾濱機場運輸生產量再度大幅下滑，2020年上半年哈爾濱機場客運業務受到嚴重衝擊。在危機中育新機，於變局中開新局。

哈爾濱機場今年旅客吞吐量突破1000萬人次

東北網10月29日訊(記者孫英鑫)記者從黑龍江機場集團獲悉，截至10月27日，哈爾濱機場今年共實現運輸飛行起降81702架次，完成旅客吞吐量1006.95萬人次，完成貨郵吞吐量88343.7噸，運輸生產保持恢復增長的良好態勢。目前，哈爾濱機場航班量已基本恢復到去年同期水平。

瀋陽機場年旅客吞吐量突破1400萬人次

民航資源網2016年12月9日消息：12月8日20時35分，隨著由廈門飛往瀋陽的ZH9702航班平穩降落，瀋陽桃仙國際機場年旅客吞吐量突破1400萬人次。截至當日，機場累計完成運輸起降10.7萬架次、旅客吞吐量1401.3萬人次、貨郵吞吐量14.4萬噸，同比分別增長15.7%、17.4%和8.7%。

海航機場黃金周首日旅客量近14萬人次，實現同比正增長

黃金周首日，海航在海南本土的三大機場借勢自貿港東風，各項指標屢創新高。美蘭機場10月1日單日旅客吞吐量超6.5萬人次，創疫情以來新高，同比實現正增長；鳳凰機場單日旅客吞吐量自疫情以來首次突破6萬大關，同比實現正增長；博鰲機場單日保障航班量和旅客吞吐量均創開航以來最高。

海航機場黃金周首日旅客量近14萬人次實現同比正增長

黃金周首日，海航在海南本土的三大機場借勢自貿港東風，各項指標屢創新高。美蘭機場10月1日單日旅客吞吐量超6.5萬人次，創疫情以來新高，同比實現正增長；鳳凰機場單日旅客吞吐量自疫情以來首次突破6萬大關，同比實現正增長；博鰲機場單日保障航班量和旅客吞吐量均創開航以來最高。

巴中恩陽機場年旅客吞吐量突破20萬人次

迎來了今年的第20萬名旅客，這也標誌著巴中恩陽機場年旅客吞吐量首次突破20萬人次大關。在深圳工作的彭先生幸運的成為了乘坐航班達到恩陽的第20萬名旅客。目前，巴中恩陽機場運營國內航線10條（上海（浦東）、成都、北京（大興）、昆明、深圳、銀川、溫州、南寧、西安、海口），聯通全國10個航點;單日最高航班量突破16架次，單日最高旅客量突破0.193萬人次。

張家口機場旅客吞吐量突破50萬人次

12月8日，張家口機場年旅客吞吐量突破50萬人次。2020年經歷了疫情及2號航站樓轉場「雙重」考驗後，張家口機場單日旅客吞吐量屢創新高，穩步向百萬級機場目標邁進。2013年張家口機場正式通航，運營航線2條，通航城市2個，運營航空公司

8月機場：三亞鳳凰旅客恢復程度最高，南昌貨郵增速全國第一同比增長105.9%

據民航局和各機場公布的機場相關數據顯示，8月份三亞鳳凰機場旅客吞吐量同比增長4.1%，是所有千萬級機場中恢復最高的機場。據了解，7月、8月多家航空公司陸續恢復和增加了三亞-贛州-哈爾濱、三亞-南通-瀋陽、三亞-武漢-瀋陽、三亞-襄陽-天津、三亞-揚州、三亞-宜昌-天津、三亞-瀘州-瀋陽等7條航線。

上饒機場旅客吞吐量突破35萬人次

民航資源網2020年11月12日消息：11月8日，上饒機場旅客吞吐量突破35萬人次，提前53天圓滿完成旅客吞吐量全年生產任務目標。今年受疫情影響，航班大幅取消，上饒機場迎難而上，在抓好疫情防控工作的同時大力引進航空運力，加密重點航線，調整優化航線結構，積極拓展支線航班，不斷完善航空網絡建設，2020年上饒機場累計運營航線8條，通達14個城市。西安、北京兩個一刻難求的2個重量級城市實現直航，促使上饒機場在8-10月保持30%-50%的增長。

鄂爾多斯機場旅客吞吐量120萬人次

民航資源網2020年11月27日消息：截至11月24日，鄂爾多斯機場完成旅客吞吐量120萬人次，整體航班量已恢復至去年同期水平，全年預計完成旅客吞吐量133萬人次。2020年受疫情影響，各項生產任務指標下降幅度較大，鄂爾多斯機場多措並舉精準發力，復工復產工作成效顯著。

敦煌莫高國際機場單日旅客吞吐量創新高

民航資源網2020年10月5日消息：隨著2020年國慶、中秋雙節到來以及第十五屆「玄奘之路」戈壁挑戰賽的成功舉辦，敦煌莫高國際機場旅客吞吐量持續增長。10月5日，敦煌莫高國際機場保障航班38架次，預計完成旅客吞吐量5400餘人次，這是敦煌莫高國際機場自新冠疫情以來首次日旅客吞吐量超過5000人次，同時也創下開航以來單日旅客吞吐量新高。

大興國際機場旅客吞吐量破1000萬人次

人民日報海外版北京9月22日電（記者嚴冰）9月22日上午，乘坐南航CZ8887航班、即將從北京大興飛往上海虹橋的聶先生成為北京大興國際機場第1000萬名旅客。這標誌著大興機場自投運以來旅客吞吐量首次突破千萬人次。

海口美蘭機場國慶黃金周旅客吞吐量有望達53萬人次

民航資源網2020年9月25日消息：隨著2020年國慶、中秋黃金周的到來，海口美蘭國際機場（以下簡稱「美蘭機場」）各項生產運營數據有望實現正增長據預估，10月1日-8日，美蘭機場將執行航班3651架次、同比增長約6%；旅客吞吐量有望達到53萬人次左右，日均客流量將超過6萬人次，或將略超去年同期水平。此外，9月28日起，美蘭機場將提前出現節前出行小高峰，當天航班量可達440架次左右，較平日有較為明顯的增長，10月8日-9日將迎來返程高峰。

南寧機場成功保持千萬級旅客吞吐量加密20多個城市航線航班

南寧機場基本實現了「全國省會通」。南寧機場供圖中新網南寧1月5日電(李彥揚)廣西南寧機場4日提供的信息顯示，儘管深受新冠肺炎疫情影響，南寧機場還是成功留在千萬級機場俱樂部內。2020年，南寧機場航班運輸起降8.8萬架次，完成旅客吞吐量1058.4萬人次，增幅高於全國千萬級機場及中南地區千萬級機場平均增幅。2020年，南寧機場不懈努力，積極多方協調，不斷加快復工復產。

2019年國內機場旅客吞吐量Top10

本文統計的是國內2019年旅客吞吐量最多的十個機場，並未包括港澳臺三地機場，香港國際機場2019年旅客吞吐量為7150萬人次，臺灣桃園國際機場2019年旅客吞吐量為4868.9萬人次。2019年，北京首都國際機場完成旅客吞吐量10001.3萬人次，僅次於美國亞特蘭大國際機場；起降架次59.4萬架次；貨郵吞吐量195.53萬噸。

2019年全球機場旅客吞吐量Top10

2019年，北京首都國際機場旅客吞吐量10001.3萬人次，僅次於美國亞特蘭大國際機場；起降架次59.4萬架次；貨郵吞吐量195.53萬噸。2019年旅客吞吐量8639.7萬人次。2019年，浦東機場旅客吞吐量7615.34萬人次；年貨郵吞吐量363.56萬噸；年起降航班511846架次。