南航回應「西安黨政代表團坐前11排」事件:未提座位要求

2020-11-24 網易新聞

（原標題：南航回應「西安黨政代表團坐前11排」事件：未提座位要求）

原標題：南航回應"西安黨政代表團坐前11排"事件:未提座位要求

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本文來源：重慶晨報上遊新聞 責任編輯：王曉易_NE0011

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    甚至春晚還有相關小品來反映現實情況，為了讓老師給排一個好座位，家長們招數用盡。其實，現在學校對於教室位置排序是不固定的，縱向、橫向每個月都會按順序調換，確保每個學生在學期內都把教室各個區域都坐到，公平起見。教育部門不讓老師按照成績排座位，也是出於公平對待每位學生考慮，這一點我們老師是支持的。但是家長們的訴求，老師也不能忽視。
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    老師排座位：好學生坐一起，差學生坐一起，家長：這是啥邏輯？ 下面是某小學四年級6班家長會紀要（請家長閱讀和參考，如您有想發表的意見，歡迎您在評論區說一說） 某小學四年級6班班主任在前不久的家長會上提出：從即日起我們將對學生的座位進行調整，即好學生坐一起，差學生坐一起，具體原因如下：
  • 再體驗南航國內線，各方面都是質的提升
    隨便溜達溜達～過了安檢下個扶梯就是商店 從CK、Gucci到西安特產、快餐店都有，從來不在機場消費的我直接走過去看都不看一眼。由於登機口旁邊沒座位就到人少的角落打電話來著哈哈哈，原計劃15:50開始登機，我15:40去登機口再次找座位的時候隊伍已經排到另一個登機口前面了。由於cz要求乘客出示國務院的二維碼所以比較混亂，全擠在一起填信息，浪費了不少時間。
  • 長途飛行,如何選出好座位?(圖)
    飛往上述目的地，國航經濟艙的收費「好座位」分三等：右側第一排和緊急出口，600元；第2-10排，100元；第11-20排，50元。對比有相同航線（北京起飛）或相近航線（中國內地或香港起飛）運營的其他航空公司，國航收費不算便宜。 對經濟艙第一排以及緊急通道等空間相對寬敞的一些「好位子」收費，國航並不是首創。
  • 多家航空公司付費選座 海航經濟艙首排多收百元
    目前，這項付費選擇項目已在多家航空公司的航線上實行了（包括部分海口出港航線），以往靠搶先獲得的「好座位」，以後需要付費才能坐，比如海航國內航線經濟艙第一排座位多收費100元。國際歐美長航線經濟艙第一排以及安全通道座位收費600元，前排普通座位收費100元；中亞、東南亞及臺灣地區航班，根據飛行時間的劃分，經濟艙第一排座位收費200-300元；國內航班經濟艙第一排座位收費100元。
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    12月6日至7日，中共中央政治局委員、上海市委書記李強，市委副書記、市長應勇率領上海市黨政代表團先後來到安徽合肥、江蘇南京、浙江杭州，馬不停蹄考察當地科研院所、高新企業、政務服務中心以及特色小鎮，深入學習兄弟省市改革開放和現代化建設的成功經驗，共同謀劃新時代長三角一體化發展大計。
  • 都被逼成啥樣了，南航鼓勵乘客一個人買多個座位：讓旅途舒適寬敞
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  • 高鐵「霸座女」強佔靠窗位置:座位上又沒貼號!鐵路部門回應來了
    男工作人員表示，10D 的座位靠過道，而不是靠窗的位置，該女乘客坐著的靠窗位置是別人的。而女乘客表示 10D 的座位就是這一排的，自己沒有坐錯，票上並沒寫是過道位置。隨後，工作人員讓女乘客出示身份證，女乘客很霸氣地回絕：" 不給 "。G6078 次列車 10:44 由永州始發，14:55 終到深圳北。該趟高鐵由長沙客運段負責客運服務。
  • 機齡7年的南航737！坐慣了大飛機後，感覺窄體機後艙真的好擠
    言歸正傳南航在揭陽潮汕機場使用16-29號值機櫃檯，佔據了整個值機區最右側的全部地盤。疫情關係出發大廳只開放了3號門，於是乎旅客進入航站樓後全部都湧向了南航，這邊也沒有工作人員指引，導致地勤還要一個個問目的地，並引導搭乘非南航航班的旅客去隔壁櫃檯託運，兩艙、金銀卡、軍人優先櫃檯位於17、18號。
  • 坐過南航倫敦-奧克蘭航班後 這個老外震驚了
    過去這些年，我在這一旅途上坐過十幾家航空公司的航班，但最近我多了一家新的最愛。中國南航是亞洲最大的航空公司以及全球第六大航空公司，但它的品牌在英國尚非家喻戶曉，廣州市同樣如此。廣州是南航的主要樞紐，也是中國第三大城市，它是一個熱門的旅遊目的地，不過，Canton（註：舊時歐美人對廣州的習稱）作為一個主要貿易樞紐的歷史則有一千年之久。
  • 喀什西梅乘南航包機首飛西安
    "西梅號"航班首航（南航供圖）《中國民航報》、中國民航網 記者許曉泓 通訊員車捷、孫雪、趙夢萱 報導:8月13日1時24分，搭載著14.2噸喀什西梅的南航CZ2389航班平穩降落在西安鹹陽國際機場，標誌著喀什西梅順利開啟了今年的「航空之旅」。
  • 喀什西梅乘南航「專機」首飛西安
    8月13日凌晨1點24分，搭載著14.2噸新疆喀什西梅的南航CZ2389航班平穩降落在西安鹹陽國際機場，標誌著喀什西梅順利開啟了「航空之旅」。據了解，新疆喀什地區地緣優勢突出，依託光照條件好、熱量豐富、晝夜溫差大等自然環境優勢，特色水果種植已成為當地農民的主要收入來源。每年8月正值喀什特色西梅採摘期。
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    原標題：山東省黨政代表團來新疆考察 20日至23日，山東省委書記、省人大常委會主任劉家義率山東省黨政代表團來新疆考察對口援疆工作，進一步對接深化山東援疆工作，推動兩地合作交流。自治區黨委副書記、自治區主席雪克來提·扎克爾，自治區黨委副書記、兵團黨委書記、政委孫金龍，自治區黨委副書記、教育工委書記李鵬新出席座談會和有關活動。
  • 市黨政代表團赴溧陽溧水考察學習
    在市委六屆十一次全會閉幕、新藍圖全面繪就、新徵程全面開啟的關鍵時刻，1月9日，市委書記張祥安，市委副書記、市長許繼偉率市黨政代表團赴江蘇省常州市溧陽市、南京市溧水區考察學習，立足長三角、推進一體化，借鑑縣域經濟、園區發展、招商引資、營商環境、全域旅遊、鄉村振興等方面的工作經驗，學先進、找不足、促發展。
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    南航始終把安全放在首要位置，疫情期間，航班量減少，如何保障飛機長時間停場後安全、正常、舒適地投入運行是南航人面臨的新課題。「為了保護飛機的系統、部件處於一個持續適航的狀態，一方面要高質量封存，在各關鍵位置擺放乾燥劑，確保機身不侵蝕，油、水箱不生菌，部件不損壞，客艙不發黴，空調不『減流』；另一方面要高效率解封，確保飛機能夠及時滿足復工復產要求，飛機儘量短時間停場，以保證飛機處於良好的性能狀態。」