大家好,我是趙趙,願得一人心,白首不相離,看到這款車,我想起了初戀,為什麼呢?究竟是一款怎麼樣的車型,讓我們同事小張同學這樣的感慨呢?原因竟然是一款車的名字叫初戀。不必大跌眼鏡,這款車就是長城汽車最新「網紅」車型,期初聽到這個名字,確實有點上頭,單反有感覺的,都是有故事的人,哈哈,言歸正傳,今天來聊聊長城的這款「初戀」車。
哈弗初戀新車跟第三代H6、大狗一樣基於檸檬平臺,定位為小型SUV,「檸檬平臺」是長城完全自主研發的先進模塊化平臺,擁有全球化、模塊化、高性能、高安全、輕量化等 五大特徵,覆蓋 A0、A、B、C、D等 五個級別車型,以及 SUV、轎車、MPV 三個品類市場,是面向全球市場的戰略產品。換個說法就是,有了這個平臺哈弗汽車的產品陣營就有更多元化的玩法,而且成本也更低,效率更高效,品控也得以加強。有實力的汽車製造商,都在盡力掌握正向研發的話語權。而這並非易事,放眼整個主流市場,同時具備研發動力總成、動力平臺的廠家屈指可數,所以哈弗在這方面可謂是行業領頭羊。
哈弗初戀共推出四款預售車型,命名為「大一」、「大二」、「大三」、「大四」,四款車型分別對應大學四年,依據配置不同實現進階。其中,大一版預售價8.9萬,大二版預售價9.8萬,大三版預售價10.6萬,大四版預售價11.5萬。
哈弗初戀定位入門緊湊級SUV,長寬高分別為4472/1841/1619mm,在2700mm軸距加持下,使得整車空間堪比中型SUV。
內飾方面,哈弗初戀走的是簡約的北歐風格,扁平化線條,延續了家族最新的靈活舒展設計語言,採用雙色搭配,極簡中又透著時尚。全液晶儀錶盤搭配12.3英寸的液晶中控大屏,視覺上科技感在線。不僅如此,HUD智能抬頭顯示、64色氛圍燈+娛樂系統、全景天窗、全場景L2級自動駕駛+360°自動泊車等配置一應俱全。
動力上初戀搭載的是1.5T+7DCT組合,發動機最大功率150馬力,峰值扭矩220N·m。傳動系統方面匹配的是7擋雙離合變速器,並採用了旋鈕式換擋結構,科技感爆棚。
最後,從產品營銷層面來說,一個好的名字確實能夠起到不錯的推廣效果,但想要獲得市場的認可,更多的還是得依靠真本事才行。經過多年的耕耘與努力,哈弗品牌如今已經取得了長足的進步,不僅產品線愈加豐富,而且自主研發的核心技術也已經開始在新車型上進行了使用。哈弗品牌從不缺少「爆款」產品,而初戀又是否能夠頂住壓力一鳴驚人?(註:圖片來自網絡,如有侵權,請聯繫作者,立即刪除)