澳洲人明年能否出國遊？專家料上半年鬆綁

卡達航空目前強制要求乘客使用全透明的面罩。（《先驅太陽報》圖片）

若說2020年給我們帶來了哪些經驗和教訓，那就是預測未來並非明智之舉。不過我們可十拿九穩地推測，2021年的旅行及旅遊業難以回歸常態。

澳洲航空（Qantas）已宣布在10月底之前停飛所有國際航班。儘管聯邦政府原以為全世界將很快向澳洲敞開大門，紐西蘭甚至還會搶先一步對澳重開，但目前各國可能會以更零敲碎打地開放邊境。

「2021年的國際旅行形勢似乎將相當慘澹。」旅遊專家、昆士蘭大學副教授本肯多夫（Pierre Benckendorff）在接受澳洲新聞集團採訪時說：「國際航空運輸協會（International Air Transport Association）負責人幾個月前預測，國際航空業不太可能在2023年之前恢復到2019年時的水平。我認為這看似會是很準的預言。」

本肯多夫稱，有理由認為（澳洲）與紐西蘭、斐濟、萬那杜和薩摩亞之間的邊境將在2021年上半年開放。此外，新加坡、越南和日本等一些控制疫情較好的亞洲國家，有可能在2021年下半年開放。

在此期間，澳洲境內旅遊將會受益。多份行業報告和西澳大學的研究都表明，自駕遊的受歡迎程度將空前高漲。

一些業界專家還預測，國際商務旅行可能比度假旅行恢復得更快。這主要是因為商旅乘客往往是點對點飛行，並且他們的行動能受到更嚴密的追蹤並得到公司政策的管控。

不過「機場經濟學家」哈科特（Tim Harcourt）表示，目前有兩種跡象對商務旅行不利：其一是新冠疫情暴發前掀起的「飛行羞辱（Flight Shaming）運動，如今開始產生影響；其次是網絡商務會議的日益普及。

他說：「人們還是會出行，但頻率可能會下降。Zoom視頻會議看上去效果很好。很多人發現對於某些職業來說，在家辦公相對更高效。」

本肯多夫副教授同時稱，部分國家可能會要求在乘機前接受新冠檢測，並要求籤寫關於近期到訪地區的旅客聲明表。另外，隨著航空公司相繼出臺限制病毒傳播的措施，空中安全將被賦予新的含義。卡達航空（Qatar Airways）最近就已強制要求乘客使用全透明的面罩。

專家們亦預測，2021年的機票價格會有所變化。

「我們一開始會看到一些旨在吸引人們再度出行的很廉價機票。」本肯多夫說：「但我預計，一旦旅客開始重新流動，機票就會漲價。這是因為這些航空公司的財務狀況相當不穩定。」

iFLY平臺的常飛旅客積分專家史蒂夫·許（Steve Hui，音譯）預計，航空公司會在2021年「推出更多獲取積分的方式」，並提供更多並非兌換機票的獎勵。「比如，澳航將提供更多選擇，讓你用積分兌換葡萄酒或酒店住宿等。」

許先生原本想要預訂2021年的東京奧運會之旅，但估計「看似很難成行」。

不過他預測，目前禁止澳人在未經政府豁免的情況下而出國旅行的規定，可能會在2021年上半年放寬。而且隨著新冠疫苗問世，明年下半年出行將變得更為自由。