汽車的輪胎是非常重要卻又經常被我們忽視的部件,平時我們都很少關注輪胎的使用狀況。但是,高度磨損的汽車輪胎,在行駛中是非常容易發生爆胎的事故的,所以現在幾乎所有汽車廠家都會給汽車配上備胎。不過,我們在更換備胎時,沒有注意到備胎的特性,從而導致了一些交通事故的發生,其中最常見的就是把汽車輪胎給裝反了。
大多數家用車的輪胎都是不能裝反的,如果把輪胎的內外反裝會影響輪胎的性能和操控。輪胎表面有花紋結構,這些花紋並不是輪胎設計師隨隨便便畫出來的,而是經過非常縝密的科學計算才定下來。
怎樣區分汽車輪胎正反面?
輪胎花紋一般分為2種,「對稱花紋」和「非對稱花紋」。
非對稱花紋輪胎,胎面左右兩邊花紋不對稱。其外側注重抓地力,花紋設計就會用比較大的花紋塊來提高汽車抓地的穩定性。輪胎內側則注重排水,所以設計了更多的小溝槽和小的輪胎塊來避免輪胎打滑。除此之外,內外輪胎的材質也不一樣。外側材質更注重於耐磨與靜音,而內側輪胎則會更注重整個輪胎的舒適性。
如果輪胎內外裝反了,內側輪胎會承受更大的摩擦力,容易造成偏磨,長時間使用不僅影響輪胎使用壽命,還易發生輪胎鼓包、爆胎等現象。外側輪胎裝在內側後,車子舒適度會受影響,靜音效果也會大打折扣。
對稱性花紋輪胎就是左右兩邊的花紋是結構相同且對稱的。因為設計和材質的區別一般也不能裝反,輪胎上面都有尺寸規格標識,還有「inside」和「outside」的指示,能夠根據指示區分輪胎的內外。
這兩種輪胎,我們只要不把輪胎從輪轂上扒下來,都不可能裝反,而且我們調換任何一個輪胎到其他三個位置都沒有問題。
另外,如果汽車裝載的是單導向輪胎就不能隨便調換了。單導向輪胎的旋轉只能朝一個方向,輪胎花紋的紋路也是指向一個固定的方向的。如果是反著轉會影響輪胎的抓地力、靜音、排水性、節油性等各項性能。
單導向輪胎只能是同側前後兩個輪胎調換,就是說左側的輪胎不能調換到右側,只能左側的前後兩個輪胎調換,這樣才能保證方向不會內外調換裝反輪胎。
汽車輪胎裝反有什麼後果?
如果輪胎的滾動方向裝反了,會影響車輛的加速性能,導致剎車距離變長,在雨天的時候,會影響到汽車排水性能下降、輪胎磨損加劇、胎噪變大等問題。如果輪胎的內外側裝反了,兩側車輪的抓地力不同,汽車在行駛在溼滑道路上,就會制動力不同步、操控性不好、跑偏等,極端情況時,會影響行車安全。
如何避免輪胎裝反?
大多數輪胎的生產日期標示都被印在了輪胎外側,內側基本上是沒有標示的,所以找生產日期這個方法通常是最簡單有效的。
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