汽車輪胎速度級別,輪胎速度級別表

2021-01-08 知識圖譜

汽車輪胎是有速度級別之分的,作為汽車愛好者,不知道汽車輪胎速度級別,只能說明你不夠專業了,下面,就隨著小編一起來學習一下。

汽車輪胎速度級別指什麼

汽車輪胎「速度級別」是一個對應於輪胎所支持的最大速度的數字,從汽車輪胎的結構圖上,我們可以看出,左上角第一個標出的標示就是指的汽車輪胎的速度級別,找到汽車輪胎速度級別在輪胎上的位置後,我們來看下輪胎速度級別所分的等級。  

汽車輪胎速度等級指的是什麼?正規來說:速度等級表明汽車輪胎在規定條件下所承載規定符合的最高速度。主要有字母A到z來代表從4.8公裡/小時到300公裡/小時之間的認證速度等級,常用的汽車輪胎速度等級有以下幾種,見表格:

汽車輪胎速度級別相關知識

「載重指數」:是一個對應於最大載重量的數字(單位:公斤),表明了輪胎在正常充氣情況下能夠承受的最大重量。您還可以在胎側的其他地方找到模製的、以磅或以千克為單位的最大載重量數字。

「輪胎寬」:是指輪胎的寬度(兩個胎側之間的距離,單位:毫米)。此輪胎寬度為185毫米。  

「扁平比」:是指胎寬與胎高的比例。「65」表明該輪胎的高度等於輪胎寬度的65%。  

「R」:代表子午線結構,表明組成胎體的織物層(即胎體簾線)呈輻射狀排布在胎體內。  

輪輞直徑:代表這條輪胎所使用的輪輞直徑是多少(單位:英寸)。  

花紋代號:代表輪胎的花紋名稱,例如:DUCAROGA。  

裝胎指示線:位於子口部分的一圈線,提醒工人在安裝輪胎的時候這個圓應該和輪輞邊緣所形成的圓是同心的。原文地址:http://www.pikacn.com/news/201511/3538.html

最大充氣壓力:代表這條輪胎所能承受的最大氣壓,單位是千帕(kpa)和磅/平方英寸(psi)。  

無內胎:說明這條輪胎在使用的時候不需要安裝內胎。  

胎體結構:說明了這條輪胎胎面和胎側的構成。  

鋼絲帶束層:胎面結構當中的一種材料,用來穩固胎體和增強載重。  

磨耗指示點:在這個三角形所指向的胎面溝槽裡面會有小的突起。如果輪胎磨損到這個高度的時候就不能夠再使用了。一般乘用車輪胎的磨耗極限是1.6毫米。  

抓地級數:代表這條輪胎的抓地能力的等級,共分為4個級別:AA,A,B,C,AA級別最高。  

溫度級數:代表這條輪胎的散熱能力的等級,共分為3個級別:A,B,C,A級別最高。

汽車輪胎的類型與規格

摺疊泥地胎  

泥地胎設計切成泥濘的表面,有一個大的,形狀不一的線程模式。由於大型的,開放式的設計,泥消逝得很快。泥輪胎往往比其他性能的輪胎胎面寬,降低陷在泥裡的可能性。泥地胎胎面嵌入的角度和模式在車輛轉動時,利用離心利推動其他物質遠離輪胎表面,防止阻塞輪胎。  

摺疊雪地輪胎

雪地輪胎具有較軟的橡膠握結合額外斯奈普斯的線程,這增加了抓地力的雪的控制。通常,您可以通過包裝上的象形山和雪花標識來識別雪地輪胎。這表明,輪胎已通過ASTM(原美國材料與試驗協會)的批准。較輕的車輛,鑲嵌雪地輪胎可以增加摩擦力,有利於防止車輛在冬季惡劣條件下滑動。  

摺疊洩氣保用輪胎

洩氣保用輪胎內有一個塑料的「籠」,在突然癟的輪胎的情況下,可以保持其形狀。壓力監測系統提醒駕駛員在車輛的癟。輪胎繼續運行時,確保驅動程序從來沒有失去對車輛的控制。洩氣保用輪胎技術,目前處於起步階段,費用是比較貴的。行駛在平坦的路上,不推薦使用洩氣保用輪胎,有輪胎應儘快修理。

摺疊高性能輪胎  

如果你的車是跑車或是經常在高速公路上行駛,高性能輪胎是你不錯的選擇喲,當你在高速路上行駛,快速轉彎時,高性能輪胎使用較軟的橡膠化合物,增加牽引,讓您在行駛中,既安全又平穩。不過,柔軟的橡膠會使胎面壽命變短,在和其他類型輪胎的比較下,高性能輪胎更適合你,專家建議,惡劣的天氣下不使用高性能輪胎。

摺疊備用輪胎

一個緊湊型備用胎不適合長期使用。專家表示,備用輪胎屬於緊急使用的,備用輪胎比普通輪胎成本更低,屬於在路邊安全套件。然而,長時間使用一個備用輪胎,會增加其他輪胎的壓力,導致不正常的磨損和撕裂。而使用備用輪胎,不適合在高速公路上行駛,可以使用備用輪胎將車開到附近的維修店儘快去換新輪胎。

影響汽車輪胎壽命十大因素

學習了輪胎速度級別的知識,下面我們來看看汽車輪胎的壽命問題,以便我們平時有意識的保護好我們的輪胎。

1.輪胎的選配和安裝

輪胎安裝的正確與否直接關係到輪胎的使用壽命,尤其是在更換新輪胎的時候。類型和花紋不同的輪胎,由於各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同,一定不可以任意混裝。此外,如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能,我們建議您還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。  

2.工作氣壓  

輪胎胎壓過低或過高,都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低,其徑向變形增大,胎壁兩側變形過度,產生胎冠兩肩磨損現象,使輪胎的溫度升高,將嚴重降低輪胎的使用壽命。  

如果輪胎氣壓過高,輪胎的剛性增大,變形和接地面積減小,使胎面中部的單位壓力增大,磨損加路劇。產生胎冠中央磨損現象,影響到舒適性並將降低輪胎壽命。試驗證明,如果提高氣壓25%,輪胎壽命將縮短30%左右。

3.輪胎負荷  

車輛的負荷越大,則輪胎的壽命越短,這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下,更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。  

4.行駛速度

正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。  

5.輪胎溫度

車輛在行駛過程中,輪胎由於受到伸張、壓縮和摩擦,引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。  

6.底盤狀況

前、後車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現嚴重的交通碰撞事故,車主一定要將車輛開到專業維修站進行底盤狀況檢查及調整。  

7.道路條件

如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛,輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對于越野車輪胎也不例外。

8.駕駛習慣

這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等,都會導致輪胎的嚴重磨損,進而降低輪胎的使用壽命。  

9.輪胎維護

輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補並且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。  

10.車輛維護  

很多汽車維修專家都說車輛要「三分修,七分養」,不要等到出現了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護一個都不能少。  

小編寄語:汽車輪胎速度級別是汽車行業中非常專業的一個詞彙,很多自認為了解車的人,其實也只是一知半解,看了上面小編的介紹,你是否會有所了解呢?  

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