近年來螺杆式壓縮機憑藉其製冷量大，易損件少，檢修周期長，容積效率高，排氣溫度低，對液擊不敏感和可以實現製冷量無級調節等優點，佔據了大容量往復式壓縮機的使用市場，並逐漸地向中等容量市場延伸，現已廣泛地應用於冷凍、冷藏、
空調和化工工藝等領域。
隨著國家冷鏈物流的超速發展，市場需求量的不斷擴大給
螺杆壓縮機製造業帶來了巨大的商機，國內外壓縮機生產企業紛紛加大研發力度，擴大銷售領域，爭取搶佔的先機，贏得市場。然而，螺杆式壓縮機行業卻是一個技術密集型行業，生產工藝相對複雜，加工精度要求甚高，產品和技術更新的難度較大，企業若想生產更為優質的螺杆壓縮機還需要不斷加強自身的研發實力和技術儲備。
所謂「庖丁解牛」熟能生巧，只有充分的了解和認識產品，才能更好的運用及推廣，對於螺杆壓縮機製造商來講也不例外，所以小編今天請來了製冷螺杆壓縮機專家吳昌龍先生（現任
浙江萊福康機械有限公司總經理）來給大家介紹如何掌握三個關鍵點來更全面的認識螺杆壓縮機。
關鍵點一：螺杆壓縮機的主要部件有哪些？
如果要使用螺杆壓縮機，對於其主要部件必須要先做功課。據萊福康吳昌龍介紹，螺杆壓縮機的主要部件包括：機殼、轉子、軸承、軸封、能量調節裝置、油壓平衡活塞等。
機殼是壓縮機的主要部件，一般為剖分式。它由機體、吸氣端座、排氣端座及兩端端蓋組成。
轉子為一對互相嚙合的螺杆，其上具有特殊的螺旋齒形。其中凸齒形的稱為陽螺杆(或稱陽轉子)，凹齒形的稱為陰螺杆(或稱陰轉子)。
螺杆則一般是整體式，即將螺杆和軸做成一體。螺杆一般採用中碳鋼、合金鋼或者球墨鑄鐵而成。精加工後，需經平衡效驗。
軸承與軸封，螺杆式
製冷壓縮機的陰、陽螺杆均由滑動軸承(主軸承)和向心推力球軸承支承。主軸承用柱銷正確安裝固定在吸、排氣端座內，止推軸承在排氣側陽、陰螺杆上各裝有兩隻，以承受一定的軸內力。螺杆式製冷壓縮機的軸封也多採用摩擦環式機械密封器，安裝在主動轉子靠聯軸器——端軸上，其結構和原理同活塞式製冷壓縮機的軸封相同。
平衡活塞，由了結構上的差異，因吸、排氣側之間的壓力差所引起的，作用在陽螺杆上的軸向
合力，比作用在陰螺杆上的軸向合力大得多。因此，陽螺杆上除裝設止推軸承外，還增設油壓平衡活塞，以減輕陽螺杆對滑動軸承端面的負荷，減輕止推軸承所承受的軸向力。
能量調節裝置由滑閥、油缸、油活塞、四通電磁換向閥及油管路等組成。活塞裝在氣缸壁下部兩圓交匯處，改變滑閥的位置，即可起調節製冷量的作用。
關鍵點二：什麼是轉子型線？
在螺杆壓縮機中，最關鍵的是一對相互嚙合的轉子，轉子的齒面與轉子軸線垂直面得截交線稱為轉子型線。轉子型線的設計決定著整個壓縮機產品的性能。目前，市場上最先進的是5：6齒。比如說，浙江萊福康機械有限公司生產的螺杆壓縮機就是這種5：6齒。這種轉子型線優勢在於：使基元容積之間的壓差減小，吸排氣孔口面積增大；轉子直徑相近，剛度接近；力矩分配合理，承載能力高，尤其在大壓差工況時優勢明顯，吳昌龍表示該產品投入市場後，客戶反映良好。
關鍵點三：有限元分析技術
為完善產品性能，只有在不斷的實踐開拓創新中，才能追求卓越品質。據
製冷快報了解，萊福康為了把螺杆壓縮機產品打造得更加精緻，採用了有限元分析技術。吳昌龍解釋到：有限元分析(FEA，Finite Element Analysis)利用數學近似的方法對真實物理系統(幾何和載荷工況)進行模擬。還利用簡單而又相互作用的元素，即單元，就可以用有限數量的未知量去逼近無限未知量的真實系統。
吳昌龍接著說到，萊福康對於螺杆壓縮機產品的品質要求做到精益求精，合理的將有限元分析應用在產品的設計上，在產品設計初先藉助三維CAD建立螺杆轉子的實體模型，然後將文件導入有限元分析軟體，然後模擬出最逼真的系統，最後在不斷的實驗中，設計出更加優質的螺杆壓縮機產品。
相信您通過吳總的技術知識分享，您一定對螺杆壓縮機認識又有了新的收穫，萊福康機械有限公司創立於2014年3月，公司產品定位於專業生產高效節能製冷用螺杆壓縮機，產品用於冷凍，
冷庫，冷凍運輸，空調等，更多產品諮詢，請關注正文下方二維碼，直接與吳總對話！！！