長城首款豪華SUV拆解,拆完我只想說:不負「中國豪華SUV」之名

2021-01-11 朝二哥說汽車

導讀:長城首款豪華SUV拆解,拆完我只想說:不負「中國豪華SUV」之名

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在當今的豪華SUV中,也許在大多數人的心中,BBA的SUV是豪華SUV。眾所周知,實際上,我們在中國也有自己的豪華SUV。例如,長城汽車旗下的高端汽車品牌WEY(中文名稱為「圍牌」)和長城的首款豪華SUV被稱為WEY VV7。

但是對於這款豪華SUV,我相信我們都被它的外觀深深吸引,但是對於一些看不見的地方我們一無所知。因此,為了讓所有人都能看到這款豪華SUV拆卸後的景象,我做出了一個瘋狂的決定,那就是拆卸長城的首款豪華SUV。拆解後,我只想說:辜負「中國豪華SUV」。名稱。

在拆卸過程中,讓我們首先了解這款豪華SUV的歷史。 WEY VV7是於2017年推出的豪華SUV。它屬於WEY的首款豪華SUV,同時也是國內首款豪華SUV。它名義上被稱為「中國豪華SUV」。

這輛車的問世解決了三個突出的問題。一種是彌補該國缺少豪華SUV的尷尬;另一個是終結中國沒有高端汽車品牌的歷史。第三是讓中國人感受到豪華SUV的氛圍。對於我們來說,這是一件值得高興的事。畢竟,對於大型轎車來說,我們擁有自己的豪華SUV;對於小型轎車,我們都有能力駕駛第一款國產豪華SUV。

從發布到現在,WEY VV7憑藉其出色的質量,特立獨行的外觀和豐富的配置贏得了許多良好的聲譽。但這實際上只是膚淺的事情,因此現在的重點是拆卸WEY VV7防撞梁和車門,以查看這款豪華SUV是否滿足豪華SUV設計標準。

從圖中可以看出,前保險槓已卸下,露出的部分屬於前保險槓的內輪廓。在前防撞梁的設計中,該車採用上下雙防撞梁的設計,屬於前排和一對。這在某些高端車型中更為常見,但是某些為節省成本而設計的車型(例如某些合資SUV)沒有輔助防撞梁。這表明,為了提高自身的身體安全性能,汽車仍然願意為此付出代價。

這兩個防撞梁是鋼製防撞梁,與鋁合金防撞梁有些不同。當然,對於這種價格的豪華SUV來說,已經足夠了。即使對於奔馳,寶馬和奧迪,前防撞梁也不總是採用鋁合金材料設計。目前,沃爾沃是最常用的鋁合金前防撞梁。

同時,兩個前防撞梁為不規則形狀設計,其中前防撞梁為弧形,是一種常見的設計結構,對碰撞後的緩衝起到一定的保護作用。

至於前防撞梁,為了能夠更直接地顯示它,我們展示了WEY VV7白車身,以了解整個前防撞梁的能量吸收盒是如何設計的。

從圖片中可以看到,作為豪華SUV,該車配備了吸能盒設計。同時,吸能盒通過焊接與前防撞梁連接,並通過螺栓固定。這種設計的優勢發生碰撞時,可以減少對大梁的損壞,並便於更換。前部輔助防撞梁還配備有能量吸收盒設計,並且還通過螺栓連接至輔助框架。

另外,我還是想指出一點,為了節省成本,有些型號在前防撞梁的設計中沒有增加能量吸收盒,而是直接連接到車架上。這種設計的缺點是緩衝效果差,同時發生碰撞時會直接損壞大梁。

在正面的其他細節上,為了進一步提高隔音效果,從圖中可以看出,汽車在輪拱上增加了吸音材料,且面積不小。這種設計大大改善了汽車的噪音控制,同時也有助於提高駕駛舒適性。這種設計值得認可。根據官方的噪音控制方面,該車的噪音控制材料重約30公斤,屬於同一級別的主流設計水平。

閱讀了前防撞梁和其他細節之後,讓我們看一下汽車後防撞梁的設計。從圖中可以看出,該車採用了可拆卸的後防撞梁設計,首先,這是值得認可的。為什麼這麼說為了降低某些車型的成本,後防撞梁的設計直接焊接到車身,這是不可拆卸的設計。

汽車的後防撞梁也由鋼製成,並具有「 W」形的結構。更重要的是,後防撞梁還配備了一個能量吸收盒,並通過螺栓固定連接至車身。

您現在看到的是門飾的材料設計。從圖中可以看出,前車門裝飾條和後車門裝飾條中都裝有大面積的吸聲棉,這對於隔離從車門阻塞效應中傳播的噪音更為直接。

在前後車門內面板的設計中,除內面板上的塑料防水層外,汽車還採用了柔軟的海綿材料。這種柔軟的海綿材料的設計還可以在降低汽車噪音方面起到一定的作用。

在車身剛度設計方面,從圖中可以看出,該車在車身剛度方面使用了6種不同的材料設計。其中,在前門增強版設計中,該車僅使用一種增強版設計,但材料為熱成型鋼設計,強度更高。後門雖然設計為兩腳加強版,但材料全為普通衝壓鋼材料,剛度略低,但與前門相比,安全防護性也不低。

此外,汽車的前防撞梁區域,車身A柱和B柱區域,側面下裙板區域,車身C柱和D柱區域以及後擋板區域均採用具有出色剛度的材料設計。汽車的安全性能具有直接的保護作用。

在門鉸鏈的設計中,汽車採用鑄鐵鉸鏈設計。與衝壓鉸鏈相比,這種材料的鉸鏈沒有實質性差異。唯一的優點是它們看起來更規則和美觀,而奧迪Q8寶駿510採用這種鑄鐵鉸鏈設計。

基於上述,通過拆卸汽車的關鍵部件,發現作為豪華SUV,汽車的材料設計仍然值得認可。為了提高車內乘員的安全性,通過增強車身的剛度來提高車內乘員的安全性,並且為了降低噪音,採用了大量的吸音棉設計。減少汽車的噪音。實際上,在實際駕駛過程中,汽車的噪音控制確實還不錯,所以拆車後,拆車後,我只想說:它不愧為「中國豪華SUV」的名字,以此類推。是嗎!所以你怎麼看?最好在評論部分表達您的意見。

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