高速鋼硬度能夠達到67.5HRC後,磨退火是什麼鬼?

2020-11-29 萬有引力匠心社

德國是世界上機械製造強國,也是金屬切削技術領先的國家之一。在德國機械加工企業流傳著這樣一句名言:企業的紅利在刀尖上。中國也有一句名言:「千裡之堤,潰於蟻穴」。刀具刃口微觀缺陷(蟻穴),卻影響著刀具的性能及壽命這個「千裡之堤」。可見刀具刃口技術是個值得重視的大問題。

隨著現代加工技術的高速發展,刀具滯後現象日益突出,特別是刃磨技術跟不上形勢發展要求,磨退火極為普通,磨裂現象到處可見,嚴重影響企業的發展與進步。

1、何謂磨退火?何謂磨削裂紋?

碳素工具鋼工具淬火回火後硬度為60~65HRC,通用高速鋼刀具淬火回火後硬度為64.5~66.5HRC,高性能高速鋼為66~67.5HRC,在刃磨和以後的修磨過程中,由於高速旋轉的砂輪和刃口親密接觸產生磨削熱,如果此時的溫度超過該鋼的回火溫度,就會致使刃口硬度下降,人們把這種硬度下降的現象叫磨退火。

磨削裂紋是淬火態或殘留奧氏體(rR)較多的工件經磨床磨削後所產生的裂紋。這種裂紋不是在磨削過程中而是在磨削結束之後產生的。裂紋的深度大約為0.1~0.2mm,初看覺得好象很懵。當用酸蝕時,裂紋顯而易見。圖1和圖2是磨削裂紋的示意圖。

筆者1968年大學畢業後在工具行業工作了近半個世紀,深知各工具廠對磨退火問題十分重視,但還是屢禁不止,幾乎在每個工具廠都會發生,不過是數量和程度之分罷了。高速鋼刀具磨退火的輕重程度可以從被磨麵顏色判定,往往呈黃色、蘭色、深灰色、黑色,顏色越深,表明刃口受熱溫度越高,退火程度越嚴重,硬度下降值越大。磨退火嚴重時工件表面會產生細而淺的磨削裂紋。磨退火和磨削裂紋是一雙難兄難弟,遭遇都十分悲哀。

2、產生磨削裂紋的原因

工具鋼淬火後的組織是M+rR,故處於膨脹狀態。如果將其快速加熱到100℃左右並迅速冷卻時,將發生第一次收縮,繼續加熱到300℃左右發生第二次收縮。第一次收縮僅發生在表面,基體仍處於原膨脹狀態,從而使表面層承受拉應力而產生微裂紋。這種裂紋稱之為第一種磨削裂紋[2]。當磨削熱升高使表面達到300℃時,因發生第二次收縮再次引起磨削裂紋。也就是說,磨削裂紋有兩種,而且,磨削麵與基體的膨脹收縮的差值,按圖3所示,隨著磨削麵溫度的下降而增大,因此,在磨削以後明顯出現了肉眼可見的裂紋。

馬氏體的膨脹與收縮隨鋼中含碳量的增加而增大,故碳素工具鋼和滲碳淬火鋼產生的磨削裂紋尤為嚴重。此外,淬火鋼中的殘留奧氏體,因磨削熱催化轉變成馬氏體,這種新生的馬氏體又集中於工件表面,從而加大了工件表面應力,由於持續對之磨削,對工件既是壓力,又是拉力,助長磨削裂紋的產生。

3、磨削裂紋的特徵

磨削裂紋不同於鍛造及淬火裂紋,輕的磨削裂紋呈垂直於磨削方向的平行線,就是上述的第一種裂紋。較嚴重的磨削裂紋呈龜甲狀,其深度0.03~0.15mm不等,屬第二種裂紋。圖4為磨削裂紋典型的例子,圖5為高速鋼麻花鑽磨花鑽磨削裂紋的圖片。為清晰地顯示磨削裂紋,可採用酸蝕或磁粉探傷。Cr12MoV鋼製滾絲模磨削裂紋和二次淬火燒傷區見圖6.

圖3 說明磨削裂紋成因的示意圖 圖4磨削裂紋的兩種形態

圖5 高速鋼鑽頭磨削裂紋10%硝酸酒精浸蝕 1×

4、防止磨削裂紋的方法

為了防止磨削裂紋的產生,工廠從磨削工藝和熱處理兩方面解決。

(1)磨削工藝方面

磨削裂紋是由於磨削熱所致,所以降低磨削熱是解決磨削裂紋的關鍵。大部分工廠都採用溫磨,即加有冷卻液,無論採取何法都不可能使冷卻液同時到達磨削麵,因此無法抹去磨削點產生的磨削熱。冷卻液只能使砂輪和工件在磨削點瞬間磨削走過後冷卻工件和砂輪。同時因冷卻液對被磨工件的磨削點起淬火作用,因而事實上會加劇磨削裂紋的產生。如果採用幹磨削,如成型銑刀、滾刀等刃磨,磨削進給量較小粗磨時為0.02~0.04mm,精磨時為0.005~0.01mm,可以有效地減少磨削裂紋,但幹磨對工人健康、環保不利,必須有相應的防範措施。

選擇硬度較軟、粒度較粗的砂輪來磨削,可以降低磨削熱,但粗細應根據具體工件而定,既要不裂,更要工件表面光亮。

分粗、細磨削是一種很理智的選擇,粗磨選用粒度較粗的砂輪磨,便於強力磨削,提高效率,然後再用粒度較細的砂輪精磨。

選用粒度較為鋒利的砂輪,及時清除砂輪表面的切屑,減少切刀深度,增加走刀次數,減少工作檯速度,一般取1~2m/min。另外,選對合適的冷卻液也是減少磨削裂紋的一種方法。例如,某工具公司生產全磨製鑽頭,以前用進口油冷卻,很少磨裂,改用國內某油品廠的油,磨裂的機率大大增加。說明冷卻液在磨削工藝中也是很重要的。

(2)熱處理方面

從以上分析我們知道,產生磨削裂紋的根本原因在於淬火後的馬氏體處於一種膨脹狀態,有應力存在,所以淬火後應及時進行回火。

第一種磨削裂紋是淬火件在快速加熱至100℃左右,並迅速冷卻時產生的,所以,為防止這第一種磨削裂紋,工件應在150~200℃回火,用碳素工具鋼及低低合金工具鋼製造的工模具,應密切關注。第二種磨削裂紋是工件在磨削過程中繼續升溫到300℃時,表面再次產生收縮而產生的。為防止此類裂紋出現,則工件應在300℃左右回火,回火保溫時間3h以上,有些鋼件在300℃左右有回火脆性,設法避免或改用其他材質代替。

有時經一次回火後仍會產生磨削裂紋,應第二次回火或人工時效,實踐證明,這個方法很奏效。

有時刀具要求硬度不高,而零件外觀表面要求很高時,可將回火溫度提高到400℃左右,如用Cr12MoV鋼製滾絲模,有的就是提高溫度回火工件表面不會出現磨削裂紋。

φ8~16mm高速鋼製全磨鑽,如整體淬硬,磨削時在出溝處磨裂的機率很大,嚴重時磨裂50%以上,改進熱處理工藝,鹽浴淬火加熱只浸到刃長的4/5,保證出溝處硬度≤61HRC,這樣就不再發生磨削現象。

殘留奧氏體是不穩定組織,有轉變成馬氏體的傾向,為減少和消滅(事實上不可能)之,熱處理應採取相應的技術措施。淬火加熱溫度不宜過高、保溫時間不宜過長,回火一定要充分,用碳工具鋼、低合金工具鋼及Cr12MoV等製作的刀具,在刃磨前可補充冷處理或深冷處理,對減少和杜絕磨削裂紋有積極效應。

刀具設計結構力求實用合理,防止磨削中局部出現熱積聚導致磨削裂紋產生,適當加大過渡區圓角、和稜、溝、槽處圓弧。舉一實例說明:

用M2鋼製φ120~140mm×40~70mm滾絲模(國家標準將滾絲模列為刀具類)原熱處理工藝為860℃鹽浴預熱,1220~1225℃加熱,580~620℃中性鹽浴分級後240~260℃硝鹽等溫,淬火晶粒度10~10.5級560~×1h×4次回火後硬度為64.5~65.5HRC。滾絲模在磨削過程中發現磨削裂紋。分析認為,滾絲模韌性高,強度和耐磨性一般,硬度和紅硬性是次要指標。因而將原硬度要求62~65HRC改為60~62HRC。原工藝還存在rR多和回火不充分之嫌。所以對工藝進行改革:

a、將淬火加熱溫度降低20℃,加熱時間延長50%,

b、500~550℃中性鹽浴分級後250℃×2h硝鹽等溫後空冷,

c、第一次回火用590℃,後三次回火用550℃。

改進熱處理工藝後的滾絲模硬度為61~62HRC,磨削裂紋消失,刀具壽命提高3~4倍。

另外硬度高低亦是影響磨裂的一個因素。人們從實踐中體會到:高硬度比低硬度磨裂的可能性大得多,鑑於此,我們不能偏面的追求高硬度。HSS-E鋼製刀具雖能達到67~70HRC的高硬度,但在現實當中行不通,不光是脆性大,而且容易磨裂。我們要給高性能高速鋼製刀具的硬度以科學定位,除車刀等要高紅硬性的簡單刀具外,一般刀具將硬度定格在66~67.5HRC,比較切合實際。

除了上述一系列措施外,人的因素千萬不可小視,要充分發揮人的主觀能功作用,努力提高刃磨技能,我們就一定能把磨削裂紋降到最低限度,為企業節能增效。

參考文獻

[1] 趙步青·關於刃磨退火問題[J]·五金科技·2005(5):22

[2] 大和久重雄[O]·熱處理缺陷及對策150問

[J]·費從榮譯蔡慰望校·國外金 屬熱處理·1986(6)增劑:27~28

作者簡介:趙步青,男,1943年12月生,江蘇阜寧縣人,高級工程師,已發表論文及適用文章240多篇,出版熱處理專著4部,協編圖書兩部。研究方向:工模具熱處理工藝。

相關焦點

  • 硬度60度淬火鋼精加工用什麼刀片車削光潔度好?數控PCBN刀具
    熱處理後硬度HRC60度以上的淬火鋼精加工,精度、尺寸一致性要求高,表面光潔度要求Ra0.8-Ra0.4,如GCr15軸承鋼、20CrMnTi齒輪鋼、Cr12MoV模具鋼等工件,傳統工藝會採用砂輪磨削方式加工,以達到淬火鋼零件高精度、高光潔度的要求,但隨著各行各業效率的改進提升,也得益於超硬刀具行業的發展
  • 硬度高達70HRC!帶你認識什麼是粉末高速鋼!
    【達仲國6月3日訊】粉末高速鋼是不鏽鋼嗎?很多人可能都聽說過粉末高速鋼這種材料,那麼它到底是什麼樣的材料呢?什麼是粉末高速鋼粉末高速鋼是利用合金粉末的製成技術,製造出來的一種具有極高硬度(HRC63~70)的一種鋼材,這種鋼材屬於高速鋼的一種,並不是不鏽鋼。
  • 硬度高達70HRC,一文讀懂什麼是粉末高速鋼!
    什麼是粉末高速鋼粉末高速鋼是利用合金粉末的製成技術,所製造出來的一種具有極高硬度(HRC63~70)的一種鋼材,這種鋼材屬於高速鋼的一種,並不是不鏽鋼。這種鋼材由於製造過程的獨特性,所以粉末高速鋼具有很好的耐高溫性能,在溫度達到600攝氏度時,其鋼材的硬度仍能保持在60HRC以上。並且還具有諸多的優點,如熱加工性能好,韌性好,還能通過增加合金成分含量,將鋼材的硬度增加,變成超硬高速鋼。
  • 尋烏磨煤機磨棒表面硬度HRC45-55
    尋烏磨煤機磨棒表面硬度HRC45-55磨機鋼球鋼棒藉助很多年產品研發和製造金屬複合材料的工作經驗,著眼於製造出高品質耐磨損的專用型磨棒服務項目於棒磨機客戶。歷經很多年的產品研發,總算取得成功的開發設計出新式耐磨損棒。
  • 鎢鉬系SKH-51高速鋼成分密度及物理性能 最佳熱處理硬度
    SKH-51SKH-51,別號高速鋼,又叫風鋼或鋒鋼,意思是淬火時即使在空氣中冷卻也能硬化,而且很尖利。它是一種成分雜亂的合金鋼,含有鎢、鉬、鉻、釩、鈷等碳化物構成元素。它在高速切削髮生高熱情況下(約500℃)仍能堅持高的硬度,HRC能在60以上。這就是高速鋼最首要的特性——紅硬性。而碳素工具鋼經淬火和低溫回火後,在室溫下雖有很高的硬度,但當溫度高於200℃時,硬度便急劇下降,在500℃硬度已降到與退火狀態類似的程度,徹底喪失了切削金屬的能力,這就約束了碳素東西鋼製作切削東西用。而高速鋼因為紅硬性好,彌補了碳素東西鋼的致命缺陷,可以用來製作切削東西。
  • 【放心省心】熱處理後50HRC,熱處理後鋼件切槽立方氮化硼切槽刀片
    熱處理後50HRC,熱處理後鋼件切槽立方氮化硼切槽刀片具有適當淬硬鋼的切槽加工需要採用幾何形狀的刀具。關鍵是要弄清楚應該採用硬質合金刀片、陶瓷刀片還是PCB N刀片。Schmitz說, 「在加工硬度低於50HRC的工件材料時,我幾乎總是選擇硬質合金刀片。
  • 贛州市高速鋼美國M35熱處理能做多少硬度HRC(上海海拓)
    贛州市高速鋼美國M35熱處理能做多少硬度HRC(上海海拓)高強度高耐磨冷作模具鋼有高強度,高耐磨的性能高抗壓性、高熱穩定性等特點,主要用於製造重負荷衝頭,如冷擠壓黑色金屬的凸模,冷鐓衝頭,中厚鋼板孔衝頭;直徑小於f5mm~f6mm的小凸模,以及用於衝裁奧氏體鋼、彈簧鋼、高強度鋼板的中、小型凸模和粉末冶金模等。
  • 國外對 「鋼的退火」 的認識及具體做法 值得學習收藏!
    對鋼件進行退火處理的目的是便於冷加工或車加工、改善力學性能或電氣性能、提高尺寸穩定性。雖然沒有一種退火工藝能夠達到真正的平衡狀態,但可近似認為其達到平衡狀態,因此通過鐵碳相圖(圖2 ) 可以更好地理解退火工藝。
  • 盤州Z40CM硬度有多少度HRC
    2.尺寸大、形狀複雜重負荷的冷作模具,須採用中合金或高合金鋼.如Cr12Mo、Crl2MoV、Cr6WVCr4W2MoV等,另外也有選用高速鋼的。3.尺寸大、形狀複雜、輕負荷的冷作模具,適用於製造一些變形要求嚴格而硬度要求又不很高的模具。
  • 常用HV=HB=HRC硬度對照表
    因此HBS停止使用,全部用HBW表示布氏硬度符號。很多時候布氏硬度僅用HB表示,指的就是HBW。不過在文獻論文中HBS仍時有所見。布氏硬度測量法適用於鑄鐵、非鐵合金、各種退火及調質的鋼材,不宜測定太硬、太小、太薄和表面不允許有較大壓痕的試樣或工件。
  • 高速鋼的表面處理工藝
    高速鋼的表面處理工藝 發布時間:2015/10/22 11:12:33 點擊次數:888次 高速鋼是一種工具鋼,為了進一步提高其的硬度和耐磨性,保證其使用的時間更長,必須經過退火、淬火、回火等一系列過程。這是複雜的過程。
  • 硬度檢測知識匯總(附常用硬度HV=HB=HRC對照表)
    —66.584.7906——6785923——67.585.2941——6885.5959——68.5因此HBS停止使用,全部用HBW表示布氏硬度符號。很多時候布氏硬度僅用HB表示,指的就是HBW。不過在文獻論文中HBS仍時有所見。布氏硬度測量法適用於鑄鐵、非鐵合金、各種退火及調質的鋼材,不宜測定太硬、太小、太薄和表面不允許有較大壓痕的試樣或工件。
  • 收藏|硬度檢測知識匯總(附常用硬度HV=HB=HRC對照表)
    —66.584.7906——6785923——67.585.2941——6885.5959——68.5因此HBS停止使用,全部用HBW表示布氏硬度符號。很多時候布氏硬度僅用HB表示,指的就是HBW。不過在文獻論文中HBS仍時有所見。布氏硬度測量法適用於鑄鐵、非鐵合金、各種退火及調質的鋼材,不宜測定太硬、太小、太薄和表面不允許有較大壓痕的試樣或工件。
  • 淬火後高硬度鋼件如何車螺紋及螺旋槽?
    5、螺紋磨削  主要用於在螺紋磨床上加工淬硬工件的精密螺紋,按砂輪截面形狀不同分單線砂輪和多線砂輪磨削兩種。單線砂輪磨削能達到的螺距精度為5~6級,表面粗糙度為R1.25~0.08微米,砂輪修整較方便。這種方法適於磨削精密絲槓、螺紋量規、蝸杆、小批量的螺紋工件和鏟磨精密滾刀。多線砂輪磨削又分縱磨法和切入磨法兩種。
  • 正火、退火、淬火、回火,都是什麼鬼?
    概念:將鋼加熱、保溫後緩慢冷卻,以獲得接近平衡組織的工藝過程。1、完全退火工藝:加熱Ac3以上30-50℃→保溫→隨爐冷到500度以下→空冷室溫。目的:細化晶粒,均勻組織 ,提高塑韌性,消除內應力,便於機械加工。
  • 45Cr合金結構鋼硬度能達到多少?
    45Cr合金結構鋼45Cr合金結構鋼標準:GB/T 3077-1988●45Cr合金結構鋼化學成份:碳 C :0.42~0.49矽 Si:0.17~0.37錳 Mn:0.50~0.80硫 S :允許殘餘含量≤0.035磷 P :允許殘餘含量≤0.035鉻 Cr:0.80~1.23
  • 加工淬火鋼遇到問題用什麼刀具?
    淬火鋼加工中遇到的問題 1、淬火鋼的粗加工:車削加工熱處理過的齒輪,齒圈的生產過程中,一些齒輪、齒圈淬火或滲碳淬火後,硬度一般在HRC56以上,有的硬度達到HRC62甚至HRC67左右。有的齒輪熱處理後變形嚴重,特別是滲碳淬火後的大齒圈,大齒輪,如高鐵齒輪,工程機械大齒圈,重工行業用大齒圈等,這些大型齒輪齒圈淬火後變形量非常大,這就涉及到淬火鋼粗加工。同樣,在模具鋼生產過程中,淬火鋼的粗加工也經常看到,但很多廠家採取的措施也五花八門,有的先把大餘量線切割掉,有的用硬質合金刀具慢慢啃,現在可以使用KBN700牌號CBN刀具進行加工,可以大餘量粗車,效率高,成本低。
  • 雷射強化軋輥 硬度提高到60HRC以上
    大型軋鋼機的軋輥,尺寸大、精度高、價格昂貴,頻繁的更換致使鋼廠的噸鋼軋輥成本相當高昂。因而,採用適當的工藝對軋輥表面進行強化處理,提高工作表面的耐磨性和抗熱疲勞性,是目前鋼鐵企業降低成本、提高工效的有效措施。本文對750mm×900mm的合金球墨鑄鐵熱軋輥進行了雷射表面強化處理,處理後使軋輥表面的硬度較基體硬度提高了29~39HRC,達到60HRC以上。
  • 加工HRC48-68熱處理高硬度鋼件用cbn刀具型號及參數選擇
    加工淬火後高硬度鋼件的刀片材質有硬質合金、陶瓷、立方氮化硼,其中硬質合金刀片的硬度在89~94HRA,相當於71~76HRC,對於HRC48以上的45號鋼淬火後車削時,硬質合金刀片容易燒刀造成磨損塊且車效率低,陶瓷材質刀片由於脆性太大,容易崩刀,一般常用於超精車HRC50以下45號鋼淬火後工件經濟性較好
  • 合金鋼20CrMnTi等熱處理滲碳鋼小知識及應用舉例
    )滲碳零件的加工工藝路線毛坯鍛造 → 預先熱處理 → 粗機械加工 → 中間退火 → 精加工 → 鍍銅(不需要滲碳部分)→ 最終熱處理→ 退銅 → 精磨 → 成品檢驗(2)熱處理在毛坯鍛造之後進行的預先熱處理,主要是為了消除應力,降低硬度,改善鋼的切削加工性能